Imposible cambiar intermitente delantero izquierdo (lado conductor) Rio MK4

[mcpollo]

Viendo lo visto creo que sí, pero bueno, lo dicho, si de aquí a final de semana no encuentro solución quito el intermitente LED derecho y dejo los originales delante y LED detrás, que por cierto, me gusta mucho el efecto, estoy contento con ellos.

Hola! puedes ponerme el link de las luces led que has instalado?

 

[Naiki]

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Compré estos:

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Al final los quité, me han durado los 4 cerca de los dos años, pero los acabo de quitar para pasar la ITV y voy a dejar las luces originales.

 

[mcpollo]

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Al final los quité, me han durado los 4 cerca de los dos años, pero los acabo de quitar para pasar la ITV y voy a dejar las luces originales.

gracias! aunque si dan por saco en la ITV casi que mejor no arriesgarse...

 

[Naiki]

gracias! aunque si dan por saco en la ITV casi que mejor no arriesgarse...

La verdad que no lo sé, pero prefiero no entrar, que sea desfavorable y tener que perder el tiempo en volver otra vez, así que... también ya por pereza, porque para cambiarlos hay que quitar el piloto.

 

[CinZa]

Como he comentado en otro sitio del foro, hoy me han entregado mi Río, como iba con esta información de lo complicado que resultaba cambiar la luz del intermitente lado conductor pregunté en el concesionario... Me han aceptado que apenas hay margen de maniobra y que ellos en principio las cambian quitando/moviendo la caja de fusibles, que supuestamente son 3 tornillos (es una forma de hablar) y fácil de quitar... Si es así lo veo más factible y menos engorroso que desmontar el faro, parachoques y etc etc... No sé si os ayuda lo que os comento pero si alguien lo intenta y le da buen resultado que me diga.

 

[donquijote]

Como he comentado en otro sitio del foro, hoy me han entregado mi Río, como iba con esta información de lo complicado que resultaba cambiar la luz del intermitente lado conductor pregunté en el concesionario... Me han aceptado que apenas hay margen de maniobra y que ellos en principio las cambian quitando/moviendo la caja de fusibles, que supuestamente son 3 tornillos (es una forma de hablar) y fácil de quitar... Si es así lo veo más factible y menos engorroso que desmontar el faro, parachoques y etc etc... No sé si os ayuda lo que os comento pero si alguien lo intenta y le da buen resultado que me diga.

Creo que si tienes una mano lo suficientemente pequeña y mucha maña, lo podrías conseguir sin quitar la caja. Es cierto, quitar la caja son pocos tornillos (y mucho cuidado).

Lo complicado son las luces diurnas, que para eso sí o sí hay que quitar el parachoques, cosa que me parece una cagada que no lo hubieran hecho de otra forma.

 

[donquijote]

Yo me las vi putas para cambiar La Luz de posición delantera izquierda por el mismo problema a la final saque los dos tornillos 10 a la vista del gato y me dio un pelin más de margen para cambiarla, luego cambie la diurna derecha y tuve que sacar el pase de rueda porque el bote de limpia no te deja meter la mano vamos todo súper cómodo Ver el archivo adjunto 25576Ver el archivo adjunto 25575

Hola, una pregunta. Cuando quitaste los CLIPS que sujetan el paso de rueda, pudiste reutilizar los mismos o tuviste que comprar nuevos?

Es que estaba mirando de como cambiar la luz diurna y me encuentro con que tengo que quitar el parachoques si o si. Lo del paso de rueda la verdad que no se me había ocurrido, muy bueno!