Dudas, dudas...

¡¡¡ CONSEGUIDO !!!

Tras haber probado 3 Hubs infrutuosamente, seguí la idea de @borja-Peiró y rebusqué por casa y cogí el más antiguo y cutre que tenía, uno de marca Carrefour del año la polca. Y lo llevé para el coche sin demasiadas esperanzas. Lo enchufé y al segundo salió "Dispositivo USB no compatible", pero unos segundos después comenzó a leer el Lapiz que le tenía enganchado y a sonar la música del lápiz. Sin dejar de sonar la música enchufé el movil y en unos segundos apareció el icono del Android Auto, pinché sobre él y seguía sonando la música del lápiz, pinche sobre Spotify en el Android Auto y empezó a sonar !!! . Una gozada, ahora puedo cambiar de escuchar el movil a escuchar el lapiz sin andar enchufando o desenchufando.

Gracias a todos!!.

Por si acaso, adjunto las versiones del software.

P_20170906_195048.jpg
 
No estoy seguro, pero creo que con un hub USB OTG debería funcionar en cualquier versión.
A los que os funciona el hub, sabéis si es OTG?
 
Mi gozo en un pozo. Esta mañana al coger el coche ya no reconocia el hub de ayer. Esto es un poco aleatorio.
 
DUDA
Hola a tod@s, estoy pensando en comprarme un Niro, pero estoy indeciso por el tema de la bateria. ¿Me podriais decir si sabeis el coste de la bateria (nueva) si tuviera que comprar una y si se ha escrito algo de los kilometros que se pueden hacer ó años que aguanta la bateria? digo esto porque es una de las cosas que me desanima pues creo que el coste de una bateria nueva es bastante aunque no se el precio y no se si me va a compensar el comprarme el Niro ya que yo al año hago unos 8000 km, el 80% en ciudad.
Gracias
 
vk_km_dc dijo:
DUDA
Hola a tod@s, estoy pensando en comprarme un Niro, pero estoy indeciso por el tema de la bateria. ¿Me podriais decir si sabeis el coste de la bateria (nueva) si tuviera que comprar una y si se ha escrito algo de los kilometros que se pueden hacer ó años que aguanta la bateria? digo esto porque es una de las cosas que me desanima pues creo que el coste de una bateria nueva es bastante aunque no se el precio y no se si me va a compensar el comprarme el Niro ya que yo al año hago unos 8000 km, el 80% en ciudad.
Gracias
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Cuenta que tienes siete años de garantía o 150000 km y te incluye también las baterías , por lo que creo que no deberías preocuparte por eso.
 
Javier Orozco dijo:
Cuenta que tienes siete años de garantía o 150000 km y te incluye también las baterías , por lo que creo que no deberías preocuparte por eso.
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Gracias Javier por contestar, pero yo quiero el coche para que me dure mas de 7 años ya que yo solo hago 8000 km al año y por x 7 años de garantia serian 56000 km (muy pocos).
 
vk_km_dc dijo:
Gracias Javier por contestar, pero yo quiero el coche para que me dure mas de 7 años ya que yo solo hago 8000 km al año y por x 7 años de garantia serian 56000 km (muy pocos).
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A mi me llegaron a decir q podrían llegar a los 500.000 km... Creo. En todo caso, piensa que antes de la batería se te romperán otras cosas. No creo q el limitante sea la batería. Además en kia te la garantizan 7 años... Deben estar bastante seguros de ella. Ahora creo que una batería debe estar por unos 3000€. Pero de aquí a 7 años... Posiblemente cueste como hacer un cambio de correas de distribución.
Además si piensas en otras ventajas como q al tener 2 motores ... Las piezas sufren menos desgaste, pues los km se reparten entre los 2 motores. Los motores eléctricos comentan que son casi irrompibles.
Tb gastas menos frenos pues regenerador con la frenada .....
Conclusión. Antes q la batería se te romperán muchas otras cosas...
 
Hola, no se las del niro porque lleva poco tiempo en el mercado. Yo tengo un Toyota y el chico del taller tiene un Prius y me comentó que cuando cambias la batería, la marca te abona una parte por la vieja y costaba unos 1600€, por lo que imagino que será algo parecido. El niro es un gran coche al que estoy esperando desesperadamente (si no falla nada la semana que viene) por lo que no te asustes por el tema de las baterías. Por cierto Ober, no lleva cadena de distribución el niro???
 
Javier Orozco dijo:
Hola, no se las del niro porque lleva poco tiempo en el mercado. Yo tengo un Toyota y el chico del taller tiene un Prius y me comentó que cuando cambias la batería, la marca te abona una parte por la vieja y costaba unos 1600€, por lo que imagino que será algo parecido. El niro es un gran coche al que estoy esperando desesperadamente (si no falla nada la semana que viene) por lo que no te asustes por el tema de las baterías. Por cierto Ober, no lleva cadena de distribución el niro???
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Creo q si... Pero la verdad es q no estoy seguro. Solo era una comparación de lo que podría suponer un cambio de batería de aquí a 7 años...
Yo si no falla nada... Mañana me lo dan!!!!!
 
Ober dijo:
A mi me llegaron a decir q podrían llegar a los 500.000 km... Creo. En todo caso, piensa que antes de la batería se te romperán otras cosas. No creo q el limitante sea la batería. Además en kia te la garantizan 7 años... Deben estar bastante seguros de ella. Ahora creo que una batería debe estar por unos 3000€. Pero de aquí a 7 años... Posiblemente cueste como hacer un cambio de correas de distribución.
Además si piensas en otras ventajas como q al tener 2 motores ... Las piezas sufren menos desgaste, pues los km se reparten entre los 2 motores. Los motores eléctricos comentan que son casi irrompibles.
Tb gastas menos frenos pues regenerador con la frenada .....
Conclusión. Antes q la batería se te romperán muchas otras cosas...
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Gracias Ober, creo que con 57000 km que haga en 7 años que es la garantia que me da Kia, no creo que haga uso de ella, lo digo por los kilometros que hago. ¿Sabeis si pasa lo contrario es decir en vez de hacer 500.000 km hicieras 50.000 en 10 años, la bateria tambien tendria desgaste por falta de uso?
Saludos
 
vk_km_dc dijo:
Gracias Ober, creo que con 57000 km que haga en 7 años que es la garantia que me da Kia, no creo que haga uso de ella, lo digo por los kilometros que hago. ¿Sabeis si pasa lo contrario es decir en vez de hacer 500.000 km hicieras 50.000 en 10 años, la bateria tambien tendria desgaste por falta de uso?
Saludos
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Yo creo que por poco uso el coche se puede estropear también y la batería no es una excepción. Todo dependerá de mil factores difíciles de calcular como donde duerme el coche, si se usa poco pero asiduamente o si se hace muchas pero solo en vacaciones.... De cómo conduzcas....
Pero piensa que cualquier coche de gasolina a partir de los 10/12 años es cuando se comienza a estropear todo... Lo uses mucho o poco. Si tienes 7 garantizados ya tienes más de la mitad de la vida útil del coche garantizada.
Si no lo ves claro siempre puedes comprar un coche de gasolina convencional pero te pasara lo mismo... A los 10 años tendrás que comenzar a arreglar cosas como tubo de escape, correas, amortiguadores, motor de arranque, junta de culata....
Conclusión. Yo creo que la batería no te dará ningún problema haciendo esos km/año. De todas formas el precio de cambiar una batería en el 2025 seguro que será muuuuucho más barata que ahora... Vamos sera precio de una reparación cualquiera...
Espero ser de ayuda... Vaya rollo te he soltado. Piensa q el coche son muchas más cosas q la batería.
 
Ober dijo:
Yo creo que por poco uso el coche se puede estropear también y la batería no es una excepción. Todo dependerá de mil factores difíciles de calcular como donde duerme el coche, si se usa poco pero asiduamente o si se hace muchas pero solo en vacaciones.... De cómo conduzcas....
Pero piensa que cualquier coche de gasolina a partir de los 10/12 años es cuando se comienza a estropear todo... Lo uses mucho o poco. Si tienes 7 garantizados ya tienes más de la mitad de la vida útil del coche garantizada.
Si no lo ves claro siempre puedes comprar un coche de gasolina convencional pero te pasara lo mismo... A los 10 años tendrás que comenzar a arreglar cosas como tubo de escape, correas, amortiguadores, motor de arranque, junta de culata....
Conclusión. Yo creo que la batería no te dará ningún problema haciendo esos km/año. De todas formas el precio de cambiar una batería en el 2025 seguro que será muuuuucho más barata que ahora... Vamos sera precio de una reparación cualquiera...
Espero ser de ayuda... Vaya rollo te he soltado. Piensa q el coche son muchas más cosas q la batería.
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Gracias Ober, tendré en cuenta tu consejo. Un saludo
 
vk_km_dc dijo:
DUDA
Hola a tod@s, estoy pensando en comprarme un Niro, pero estoy indeciso por el tema de la bateria. ¿Me podriais decir si sabeis el coste de la bateria (nueva) si tuviera que comprar una y si se ha escrito algo de los kilometros que se pueden hacer ó años que aguanta la bateria? digo esto porque es una de las cosas que me desanima pues creo que el coste de una bateria nueva es bastante aunque no se el precio y no se si me va a compensar el comprarme el Niro ya que yo al año hago unos 8000 km, el 80% en ciudad.
Gracias
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Hola, sin tener claro la vida útil de la batería, ningún fabricante lo deja claro, el precio fuera de servicio oficial está sobre unos 1300 más mano de obra para el prius. Echale un vistazo a la web de esta empresa y al blog así por encima he visto un par de entradas interesantes. http://ecolectricbattery.com/servicios.html
 
Ober dijo:
Creo q si... Pero la verdad es q no estoy seguro. Solo era una comparación de lo que podría suponer un cambio de batería de aquí a 7 años...
Yo si no falla nada... Mañana me lo dan!!!!!
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No, no tiene correa, lleva cadena.
 
En principio no hay que sustituirla como las correas, aunque fallar evidentemente tambien puede fallar..
 
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