¿Consumos del Sportage MK5?

[Xjuanan]

Hola.
Para comparar consumos habría que tomar el de 180 cv. No podemos comparar los consumos de un 150 cv. con uno de 230.
La diferencia de consumos del hibrido es superior a los 2 litros de diferencia. En ciudad no creo que a los que tenéis un 150 o 180 cv. os baje de 8 o 9 litros el consumo.

 

[MANUCHAO]

pues sí que ha mejorado los motores
el mío el modelo anterior 177 caballos gasolina sin hibridación a 120 no lo bajo de 8.6 y en Ciudad 10 litros y medio

 

[Sacaton]

Pues mi compañero de trabajo tiene el micro hibrido de 150cv y en carretera a 120 dice que ya está en 8,5l. El mío hev 230cv a la misma velocidad 7,5l y con 70cv más.

 

[Xjuanan]

Pues mi compañero de trabajo tiene el micro hibrido de 150cv y en carretera a 120 dice que ya está en 8,5l. El mío hev 230cv a la misma velocidad 7,5l y con 70cv más.

Ciertamente. Y en esas circunstancias es cuando más se acercan los consumos, si nos vamos a ciudad hay entre tres y cuatro litros de diferencia.

 

[X-Wing]

Pues mi compañero de trabajo tiene el micro hibrido de 150cv y en carretera a 120 dice que ya está en 8,5l. El mío hev 230cv a la misma velocidad 7,5l y con 70cv más.

Vaya que coincidencia...
Tu Sportage Hev lo tienes en 7,5
El mío sin hibridación, en 21.000 km. también tengo un acumulado de 7,5.
Se parecen algo los consumos ?

 

[Nash]

Es una discursión vacía, el hev consume menos que el micro o sin hibridación, digan lo que digan o quién lo diga.
Para hacer una comparación exacta hay que llevarlos por la misma carretera a la misma velocidad, es tontería si no es así, cada uno conducimos de una forma y por carreteras totalmente distintas.

Si queréis consumos bajos el mío está con 1300km en 1.7l (es un phev) y eso que le he forzado en modo hev para hacer algo de rodaje al motor térmico.

Para que nos sirven estos datos??? Para nada, distintas personas con el mismo coche tienen consumos distintos.

Yo vengo de un Ateca dgs 150cv y en autopista 130/140 no bajaba de 9l y cuando lo lleva mi mujer estaba es 6,9l, es más prudente y va más despacio y es el mismo coche.

Esta semana santa haré un viaje de 400km ahí veré la diferencia si es que la hay y podre opinar si para mi estilo de conducción he hecho un buen cambio. Para el día a día ya lo tengo más que comprobado que sí.

 

[Turbocompresor]

Además como ya habeis dicho, esta comparación no tiene ninguna lógica, estáis comparando un vehículo de 150 CV con uno de 230 CV, con mucho mejores prestaciones, es que como si quiero comparar el gasto de mi golf R con un golf de 150 CV. Es que ilógico, aun así el HEV gana en término global.

 

[X-Wing]

Además como ya habeis dicho, esta comparación no tiene ninguna lógica, estáis comparando un vehículo de 150 CV con uno de 230 CV, con mucho mejores prestaciones, es que como si quiero comparar el gasto de mi golf R con un golf de 150 CV. Es que ilógico, aun así el HEV gana en término global.

No se trata de hacer ninguna comparación técnica ni científica, ya sabemos que son máquinas diferentes, uno lleva la ayuda del motor eléctrico y el otro no. Funcionan de forma distinta y su eficiencia energética también lo es.
Ni siquiera estamos comparando estilos de conducción, porque cada conductor es un mundo.

Pero a título anecdótico o si lo prefieres meramente a título informativo (dejando de lado las comparativas), ya que esto es un hilo genérico donde se postean consumos del Sportage NK5 (no solo los híbridos), ya hay un número de muestreo suficiente de usuarios que han posteado sus consumos (de toda clase), nos guste o no el propio hilo ya aporta por si solo información diversa entre diferentes tecnologías y por lo que he ido leyendo parece que no hay tanta diferencia entre vehículos con tecnología de hibridación con aquellos que no la tienen. Obviamente el global claro que se lo llevará el Hev, mal iríamos si no fuera así

Dichas tecnologías híbridas si que mostrarían su mejor eficiencia en entornos urbanos (eso está claro), pero creo que pierden eficiencia en entornos extraurbanos.

Lejos de pretender hacer comparativas técnicas, repito simplemente es un dato, una información o una apreciación personal que pongo sobre la mesa a tenor de toda la información que hay en el hilo, la cual ya es abundante.

Saludos cordiales y buenas vacaciones de Semana Santa.

 

[Turbocompresor]

No se trata de hacer ninguna comparación técnica ni científica, ya sabemos que son máquinas diferentes, uno lleva la ayuda del motor eléctrico y el otro no. Funcionan de forma distinta y su eficiencia energética también lo es.
Ni siquiera estamos comparando estilos de conducción, porque cada conductor es un mundo.

Pero a título anecdótico o si lo prefieres meramente a título informativo (dejando de lado las comparativas), ya que esto es un hilo genérico donde se postean consumos del Sportage NK5 (no solo los híbridos), ya hay un número de muestreo suficiente de usuarios que han posteado sus consumos (de toda clase), y por lo que he ido leyendo parece que no hay tanta diferencia entre vehículos con tecnología de hibridación con aquellos que no la tienen. Obviamente el global claro que se lo llevará el Hev, mal iríamos si no fuera así

Dichas tecnologías híbridas si que mostrarían su mejor eficiencia en entornos urbanos (eso está claro), pero creo que pierden eficiencia en entornos extraurbanos.

Lejos de pretender hacer comparativas técnicas, repito simplemente es un dato, una información o una apreciación personal que pongo sobre la mesa a tenor de toda la información que hay en el hilo, la cual ya es abundante.

Saludos cordiales y buenas vacaciones de Semana Santa.

Ya pero al final lo que importa es el global, una foto o una comparacion en determiandas circunstancias no tienen ningun valor general, mas alla del puramente anecdotico. Con el zoom justo siempre se puede obtener la respuesta que uno quiera, de ahi que para mi lo verdaderamente importante es toda esa informacion que se puede obtener con el zoom lo mas abierto posible, es decir, hay que tener en cuenta todo y no solo lo que nos interesa para nuestro veredicto. Dicho esto, SI, tienes razon, bajo condiciones muy concretas el sistema Sporgate de 150 Cv gasta lo mismo que el Sportage HEV, pero lo dicho, con el zoom muy ajusto para que solo se tenga en cuenta condiciones muy concretas y obviando todo lo demas que hay detras.

 

[X-Wing]

Ya pero al final lo que importa es el global, una foto o una comparacion en determiandas circunstancias no tienen ningun valor general, mas alla del puramente anecdotico. Con el zoom justo siempre se puede obtener la respuesta que uno quiera, de ahi que para mi lo verdaderamente importante es toda esa informacion que se puede obtener con el zoom lo mas abierto posible, es decir, hay que tener todo y no solo lo que nos interesa para nuestro beredicto. Dicho esto, SI, tienes razon, bajo condiciones muy concretas el sistema Sporgate de 150 Cv gasta lo mismo que el Sportage HEV, pero lo dicho, con el zoom muy ajusto para que solo se tenga en cuenta condiciones muy concretas y obviando todo lo demas que hay detras.

El global nunca lo sabrás, aquí hay muchas fotos y muchas circunstancias, pero cuando analizamos todas esas fotos y esas circunstancias igual podemos tener alguna lectura de algo más que un simple momento.

 

[Turbocompresor]

El global nunca lo sabrás, aquí hay muchas fotos y muchas circunstancias, pero cuando analizamos todas esas fotos y esas circunstancias igual podemos tener alguna lectura de algo más que un simple momento.

Ahi estoy de acuerdo, pero lo dicho, no veo sentido mas alla de puramente anecdotico comparar el consumo en esos determinando momentos de dos vehiculos que ofrecen prestaciones tan dispares.

 

[Cristian mt]

Mando aquí mis consumos, sobre todo para aquellos cuñaos que decían que era imposible bajarlo de 6,5. Y tengo que decir, que los apretones en modo sport, también se los doy.
Sportage HEV.

 

[Fatiguitas]

Mando aquí mis consumos, sobre todo para aquellos cuñaos que decían que era imposible bajarlo de 6,5. Y tengo que decir, que los apretones en modo sport, también se los doy.
Sportage HEV.

Utilidad = 0
Que aquí no se trata de trampear y ajustar el consumo a lo que uno quiera, porque te lo puedo rebajar aún más, se trata de ser realista con la conducción del día a día.

 

[X-Wing]

Mando aquí mis consumos, sobre todo para aquellos cuñaos que decían que era imposible bajarlo de 6,5. Y tengo que decir, que los apretones en modo sport, también se los doy.
Sportage HEV.

Como nos gusta buscar la mejor foto para la ocasión...

 

[Cristian mt]

Utilidad = 0
Que aquí no se trata de trampear y ajustar el consumo a lo que uno quiera, porque te lo puedo rebajar aún más, se trata de ser realista con la conducción del día a día.

Hombre, si más de 1300 km. De acumulado, no te parece realista para la conducción del día a día...

Como nos gusta buscar la mejor foto para la ocasión...

No es la mejor. Es la que hay. Antes queríais pruebas, ahora ya, tampoco os valen las fotos. Cuñaos, que sois unos cuñaos

 

[Fatiguitas]

Hombre, si más de 1300 km. De acumulado, no te parece realista para la conducción del día a día...

Son 1300 kmts que has hecho teniendo sumo cuidado para poder llegar a esa foto, es engañosa y cualquiera que se compre el coche y tenga un consumo 1 litro o 2 por encima de eso se va a preocupar y pensar que su coche tiene un problema cuando en realidad será lo normal.

 

[Retuerkas]

Yo no es que firmase 5,8l/100, es que firmaba 6,8l/100km.
No está de más saber que se pueden alcanzar esos consumos.
La media de velocidad un poco por debajo de 30km/h, que indica un uso principalmente urbano.

En autovía a 120km/h la cosa cambiará bastante.

 

[X-Wing]

Yo no es que firmase 5,8l/100, es que firmaba 6,8l/100km.
No está de más saber que se pueden alcanzar esos consumos.
La media de velocidad un poco por debajo de 30km/h, que indica un uso principalmente urbano.

En autovía a 120km/h la cosa cambiará bastante.

Ahí has dado en la clave, 29,04 km/h de media...

 

[Cristian mt]

Yo no es que firmase 5,8l/100, es que firmaba 6,8l/100km.
No está de más saber que se pueden alcanzar esos consumos.
La media de velocidad un poco por debajo de 30km/h, que indica un uso principalmente urbano.

En autovía a 120km/h la cosa cambiará bastante.

Está claro que no queréis verlo. Habéis calculado una media, sin tener en cuenta los ratos que el vehículo está parado, en un semáforo, o haciendo cualquier otra cosa. Repito, el que lo quiera ver, que lo vea, el que no, pues que siga viviendo en la ignorancia.

Son 1300 kmts que has hecho teniendo sumo cuidado para poder llegar a esa foto, es engañosa y cualquiera que se compre el coche y tenga un consumo 1 litro o 2 por encima de eso se va a preocupar y pensar que su coche tiene un problema cuando en realidad será lo normal.

Claro, he hecho 1300 km. para poder hacer esa foto. Pues sí que me ha salido cara...
Sabrás tú lo que he estado haciendo durante esos 1300 km...

 

[Fatiguitas]

Está claro que no queréis verlo. Habéis calculado una media, sin tener en cuenta los ratos que el vehículo está parado, en un semáforo, o haciendo cualquier otra cosa. Repito, el que lo quiera ver, que lo vea, el que no, pues que siga viviendo en la ignorancia.




Claro, he hecho 1300 km. para poder hacer esa foto. Pues sí que me ha salido cara...
Sabrás tú lo que he estado haciendo durante esos 1300 km...

Qué puñeteras son las matemáticas ... venga, procedo a bloquearte.