LuisAlberto
Forero Activo
- Vehículo/s
- KiaXceed
Hola foreros,
Acabo de comprar el Kia Xceed 1.5TGDI MHEV 160 CV DCT GT line. Es precioso e impresionante por dentro y por fuera. Vengo de un Opel Diesel sin etiqueta DGT, el cambio es muy radical. Tenía un par de dudas, aproximadamente con este motor, quien lo tenga, con el depósito de 50 litros lleno, a velocidad legal (120 Km) qué kms totales le hacéis y con qué consumo en conducción por carretera?
Y la otra es el sistema Start stop, lo llevo conectado, pero hay muchos días en ciudad, en trayectos cortos , que cuando paro, no se desconecta el motor, y otros días si...parece que actúa independiente según las situaciones, no?
Por otro lado comentar, ya que parece que hay usuarios que no lo saben, que la conducción a vela ( punto muerto para ahorro combustible), no es exclusiva del cambio manual IMT, también lo tiene el cambio automático DCT. Ya he visto mi barquito varias veces, jeje.
Un saludo a todos.
Acabo de comprar el Kia Xceed 1.5TGDI MHEV 160 CV DCT GT line. Es precioso e impresionante por dentro y por fuera. Vengo de un Opel Diesel sin etiqueta DGT, el cambio es muy radical. Tenía un par de dudas, aproximadamente con este motor, quien lo tenga, con el depósito de 50 litros lleno, a velocidad legal (120 Km) qué kms totales le hacéis y con qué consumo en conducción por carretera?
Y la otra es el sistema Start stop, lo llevo conectado, pero hay muchos días en ciudad, en trayectos cortos , que cuando paro, no se desconecta el motor, y otros días si...parece que actúa independiente según las situaciones, no?
Por otro lado comentar, ya que parece que hay usuarios que no lo saben, que la conducción a vela ( punto muerto para ahorro combustible), no es exclusiva del cambio manual IMT, también lo tiene el cambio automático DCT. Ya he visto mi barquito varias veces, jeje.
Un saludo a todos.
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