Lo llevo siempre a velocidades legales (tengo un extenso historial de multas por exceso de velocidad y ya paso...), en caso de este coche a 120 vas a 2100 rpm. Cuando veo que consume mucho más es que está regenerando el FAP y entonces voy a la misma velocidad pero en 5° para que suba a 2500rpm y ayudarle.
En capital siempre que puedo en 4° a 60 a 1500 rpm, antes de la repro era imposible por estar muerto a ese régimen de vueltas.
Lo lleno siempre de diesel e+10 hasta el borde.
Actualizo con las fotos de hoy.
Ver el archivo adjunto 16834Ver el archivo adjunto 16835Ver el archivo adjunto 16836