Como ya se ha dicho arriba, el consumo instantáneo es algo que está cambiando constantemente. La barrita ya da una indicación apróximada de si vas consumiento por encima de 5 l/100Km o por debajo (por ejemplo); cómo influye un acelerón, que te puede subir la barra a 30 l/100 Kms, (pero durante un instante), o cómo consumes 0 si no pisas el acelerador (va por inercia o cuesta abajo) y ello aunque vayas bajando de marchas (para frenar con motor) aunque suba de revoluciones. Yo lo veo bien, aunque con un pero: que marca 0 -10 -20 -30. Me gustaría que tuviera marcas para 0-5-10-15-20-25-30 no tanto por los consumos superiores (que son momentos muy puntuales) sino por ese 5 l/100 km, y que de 5-10 puedes visualmente intuir que vas sobre unos 6 ó unos 7 l/100 kms, por ejemplo, pues el segmento sobre el que calcular sería menor que de 10 en 10.
