Cómo frenáis?

[Sittypaldi]

Me vais a perdonar pero algunos teneis conceptos equivocados: al apretar el embrague lo que se hace es desembragar y no embragar como decís algunos de vosotros. En mi opinión para parar en un semáforo, se supone que no vas a gran velocidad, es mejor frenar suavemente y desembragar. Reducir marchas supone subir de vueltas con lo que aumentas el consumo.
Saludos

Creo que no tienes en cuenta que al reducir marchas en retención, la inyección se corta, con lo que el consumo es cero, y a la vez se evita el desgaste innecesario de frenos.

 

[Davi_CEED]

Creo que no tienes en cuenta que al reducir marchas en retención, la inyección se corta, con lo que el consumo es cero, y a la vez se evita el desgaste innecesario de frenos.

Correcto

 

[drac94]

Sí, tenéis razón se me ha pasado por alto. Es que soy de la época del carburador.
Saludos.