Bombillas para Kia carens 2017

Pues tienes razón fue grave
Se considera grave la falta de la goma donde pones el pie en el pedal de embrague o freno y no vio la falta de espejo interior
Si no le hubieran hecho volver
Con las luces lo mismo pensaron que eran de serie y lo pasaron .
Vete a saber.

 

El espejo interior no es falta si llevas los dos exteriores.

 

Eso no lo sabia
Creía que eran obligatorios el izquierdo y el interior
Pero si dices que es así así será
No estoy muy puesto en estas cosas

 

Obligatorio para que no multen o no pase itv, tema de espejos es el izquierdo e interior o llevar el izquierdo y derecho , tener en cuenta que muchos camiones , furgonetas que están carrozadas no tienen interior y visión nula , también si en un coche llevas remolque o caravana también tienes 0 visión ,luego también para el tema de coches al llevar caravana de más de 750kg tienes que poner espejos adicionales por el tema de la longitud o eso creo recordar

 

Bueno, pues uno de los LED murió. He estado hablando con la ITV por el tema de instalación de Xenón de hasta 25 W basándome en la normativa europea. Lo están estudiando y me dirán algo esta semana o la que viene.

Mientras tanto, escribiré al chino, a ver si me manda otros P9 o me quedo uno solito para cuando me compre la moto.

Para los que montéis LED, por lo que he podido comprobar con otros usuarios, mueren por calor. Hay que quitar las tapas traseras o abrir un agujero atrás para que ventilen y dejar los balastros fuera del foco, ya que se calientan demasiado.

Por mi parte, ya estoy buscando tapas adicionales para estas cosas.

 

Las mías son de aluminio, créeme si te digo que son de lo mejor que existe en LED: Aliexpress.com: Comprar Nueva H4/9003/HB2 H13 9007 Hi/lo haz D1 H7 H11 H15 9005 9006 LED COCHE faros 80 ~ 86 W 13600LM Led lámparas de luz antiniebla bombillas 6000 K de car headlight fiable proveedores en NOVSIGHT Official Store

Pero el ser tan potentes hace que aún con ventilador, se calienten mucho y ahora en verano, con la tapa del faro cerrada y el balastro dentro, pues un horno bien curioso dentro de cada faro ha hecho que esa bombilla muriese.

Antes de montar otras LED, voy a intentar el camino de la instalación de Xenón y por supuesto, reclamar al chino de turno, a ver si al menos me oferta una bombilla sola a su precio. Si no, pues nada, para cuando tenga la moto

 

A los led de alto rendimiento para coche le falta un poco, en un coche esta muy limitado por espacio temperatura, lo del ventilador lo veo una chapucilla para salir del paso y no creo que aguante toda una noche de conducción “sinceramente”. Yo los llevo solo para largas porque solo las enciendes puntualmente y ahi no hay problema, para cortas xenón. Llevo unas sin ventilador que dan un rendimiento tremendo y se calientan de la hostia pero como van en largas no me preocupa.

 

Yo tampoco me creo que lleguen a esos casi 8000 lm, de hecho rondarán los 2000 reales, quizás algo más. Comparando con la halógena... en un collage que mandé al chino:

http://i64.***********/10s57jd.jpg
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Pero es que con las led pasa algo muy curioso, no tienen la misma "densidad" de luz, por decirlo de alguna forma que los Xenón, y las lupas hacen que queden muy, muy capadas. De hecho normalmente en faros de lupa no recomiendan poner led porque no dan buen resultado, aunque en nuestro caso, Hyundai y Kia deben montar unas lupas algo más claras que otros fabricantes, supongo y no pierden tanta luminosidad.

¿Qué bombillas usas tú y dónde están hechas, en Albacete? No creo que haya mucha diferencia con otras. Las P9 de Novsight según la caja cumplen con la ISO/TS16949, certificados por TÜV, así que muy malas no serán, sólo un poco calentorras.

 

Por si os sirve mi opinion es la siguiente. Ayerdurante todo el dia intente cambiar las de cruce, carretera y giro por leds de ali express. Despues de hacerme polvo las manos intentando colocar los adaptadores y bombillas, consegui con mucha dificultad y dolor de dedos y manos colocar las de cruce y carretera. En las de cruce las tapas no se pueden poner y queda todo al descubierto, en las de giro el clip de fijación hace que no puedas colocar la bombilla y en la de carretera colocadas despues de multiples intentos. Y algun adaptador roto.Decision final,volver a poner las de origen y como dice el dicho no metas la mano donde no debes. a la espera de alguna idea que pueda leer o aportar al foro. Un saludo

 

Hoy tuve respuesta del chino, me dijo que buscaríamos una solución. He encontrado en aliexpress tapas también para los faros, vienen creo, diferentes medidas así que hoy mediré mis tapas y si me manda otro par, me pido unas tapas para tunear (hacer agujero de ventilación y soporte para el balastro):

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El adaptador, lo pegas son superglue en las de cruce, luego el led entra girando y en el faro también girando; las bombillas entran al menos en mi caso, justas, pero perfectamente.

Un saludo!

 

Ya lo hice lo de pegar los adaptadores , yo creo que los portalamparas de los faros tienen muchA rebaba de plastico y por eso no entran. Si quieres una idea para tunear las tapas yo habia pensado en lo suguiente AGUJEREAR la tapa y colocar embutida en la tapa un tapon de algun desodorante de diametro 45 mm.y de longitud 40 o 45 mm. Mas grande no cabria en el hueco de las de cruce. Es una idea que tenia previsto hacer para aprovechar las tapas originales ya que la forma del faro no admite otro tipo de tapa de goma que se pueda sujetar bien.El materia de las tapas es muy facil de rebajar, de hecho yo las mias las rebaje al maximo pero en vista del exito lo dejo para mas adelante.Saludos

El tapon seria como este o parecido

 

De hecho también tenia estas preparadas pero no se pueden sujetar.

 

debéis evitar que el faro pierda estanqueidad o entrara humedad y la jodereis bien, dentro llevan electronica. Las tapas originales las podeis pedir salen por 8 o 9 euros, yo las compre porque agujeree para el pasamuros del xenon y tengo una impecables guardadas por si hubiera algun problema dejarlo todo de serie en un pispas
Yo os subire luego fotos con su etiqueta donde esta el number parts. Por si alguien quiere pedirlas

 

Una pregunta, los que habéis metido LED, ¿habéis necesitado un cancelador CANBUS? Acabo de pillarme unas con el chip COB que lleváis algunos, por el precio de unas halógenas normalitas y me dí cuenta que no llevan balastro ni nada, y ahora me da un poco de repelús que puedan no ir bien o me den error. Me pillé concretamente estas: https://www.amazon.es/gp/product/B076F76DWH/ref=ask_ql_qh_dp_hza

Y me llegan el viernes.

Mientras espero respuesta de la ITV para montar Xenón, y me responde el chino si me mandan otra P9 para sustituir a la que ha fallecido...

¿Lleváis igual las tapas de serie? ¿Os van bien y no se os calientan mucho?

 

No sé si se comportará igual una Carens que un Sportage, en mi caso monté unas led sin poner canceladores y me fui a dar una vuelta aprovechando que era de noche y a los 10 minutos se me apagó el faro izquierdo sin indicar fallo, di media vuelta para volver a casa y antes de llegar se me apagó el otro y me quedé a oscuras ... que mal rato ... al día siguiente le puse los canceladores y desde entonces sin problemas.

 

Yo no los he probado mas de 10 minutos de noche y bien pero en breve salgo de viaje y conducire toda una noche por si acaso llevo mi cajita de herramientas con las h7 originales, todo sea que me toque bricolaje en la autopista jejeje

 

-romeo- las bombillas que has pedido a amazon son las mismas que pedi yo a aliexpress te paso foto. NO son Cambus.yo las tuve puestas unos diez minutos y las volvi a quitar. En cruce la tapa no se puede poner. En ali las hay con cancelador de cambus. Decirte que me costaron cada juego 16 € y ya incluian los adaptadores. Las doradas tienen el cancelador cambus pero son muy cortas y no entran en el portalamparas al ser mayores de diametro. Espero te sirva este comentario. Un saludo.

Subo unas fotos para que se vea la diferencia de luz