Anulada egr kia ceed 128 cv crdi....ya no fuma el coche !!!!

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Una pregunta Jorge. No se si te has fijado que justo en la entrada del colector de admisión donde se juntan el conducto del aire limpio y el de los gases EGR hay una mariposa que en reposo esta abierta y con un tubo de vacio se cierra cerrando el paso al aire limpio que viene del intercooler. La carnival la tiene y vuestro 1.6 crdi 128cv tambien. Conoces tú que funcion tiene este sistema. Sera para evitar sobrepresion del turbo?
 
Una pregunta Jorge. No se si te has fijado que justo en la entrada del colector de admisión donde se juntan el conducto del aire limpio y el de los gases EGR hay una mariposa que en reposo esta abierta y con un tubo de vacio se cierra cerrando el paso al aire limpio que viene del intercooler. La carnival la tiene y vuestro 1.6 crdi 128cv tambien. Conoces tú que funcion tiene este sistema. Sera para evitar sobrepresion del turbo?

No me he fijado, cuando lo mire te digo algo.
 
Me alegro Balapina, seria interesante que comentaras lo de los consumos si, lo otro ya se sabe que va mejor en bajas y en respuesta al entrarle aire limpio en vez de gases quemados, que no valen para nada, ...solo para jodernos el motor.

Comenta lo de los consumos cuando lo tengas claro ok.

pues mañana por ser lunes reposto el coche,si lo suelo hacer los lunes que es mas barato el diesel,hay que mirarlo todo,jajjaa y para el miercoles ya sabremos si ahorra u no ahorra.ya pondre que tal va el invento y mis impresiones.

un saludo.
 
pues mañana por ser lunes reposto el coche,si lo suelo hacer los lunes que es mas barato el diesel,hay que mirarlo todo,jajjaa y para el miercoles ya sabremos si ahorra u no ahorra.ya pondre que tal va el invento y mis impresiones.

un saludo.

Si, los lunes es mas barato si, tienen que dar el informe a europa, por eso los lunes es mas barato, mañana ya sube.

Pues dime algo si, yo de momento muy contento con el coche asi.
 
:clap: :clap: :clap: :clap:

Muy bueno Jorge!!!

Ahora, entonces mi Pro del 2008 tambien lleva la EGR esta... Jorge, te podias organizar una Kdd-anulaEGR jajaja para ayudarnos a los gañanes como yo, que soy capaz de ponerme a hacerlo y romper algo del maletero jajajaja

Un saludo!
 
Sin probelmas, organizarlo y venga.
 
pues si teoricamente la egr no mete gases ya usados si le pedimos maxima potencia al coche.... a pisarle bien al carro y punto! jajaja
si al final son mas ventajas que inconvenientes!
le pisas poco y ahorras combustible si....
pero dandole caña al coche, 1º y mas importante: es muuuuuuucho mas divertido conducir
2. la egr no metere gases usados por lo tanto el coche no se ensuciara tanto
3 el puñetero filtro antiparticulas hara la reneracion cada mas tiempo y mas rapido
4 llegas antes a los sitios...
;D

pero muy buena iniciativa compañero, seguro que mucha gente se anima

saluods!
 
jajajaja, que bueno terry jajajajaa.

El punto 4 es el mas importante jajajajaa.

Pero sin la EGR, podras ir de tranqui, consumiendo un pedo, y SIN ENSUCIAR TU MOTOR.
 
ya ya... es una ventaja para un dia de estos perraco de ir a 80 por la autopista jejeje aunque de estos voy a tener mas bien pocos...
es una pena que mallorca este incomunicada con un puente a la peninsula, para poderme pegar un salto a esa futura KDD anula-egr, que a mi me da un poco de apuro meterle mano al coche ;D

mi antiguo 307 debia tener egr tambien? siempre pense que quemaba mal o algo, porque me tiraron atras la primera itv de los 4 años, por humos
 
He propuesto que en la quedada hagáis un vídeo explicativo para este motor, sería un lujo!
 
No os preocupeis que el video alguno lo hara mientras hacemos una EGR.
 
ya ya... es una ventaja para un dia de estos perraco de ir a 80 por la autopista jejeje aunque de estos voy a tener mas bien pocos...
es una pena que mallorca este incomunicada con un puente a la peninsula, para poderme pegar un salto a esa futura KDD anula-egr, que a mi me da un poco de apuro meterle mano al coche ;D

mi antiguo 307 debia tener egr tambien? siempre pense que quemaba mal o algo, porque me tiraron atras la primera itv de los 4 años, por humos

Haber, mira terry, hay una cosa que no sabeis segun veo, te esplico..........El coche en regimenes altos, osea pisandole a tope, ....CIERRA LA EGR...osea no ensucia.....PERO........cuando vas a velocidades SOSTENIDAS....usease 120, 140, 160 ...La EGR va abierta..mezclado aire limpio con gases quemados, ..osea ENSUCIANDOTE EL MOTOR......por eso yo soy de los que pienso que hay que anularla para quitarte de averias que llegaran....pero no digo que haya que quitarla por cojones jajajaja, Dios melibre, esto es cosa de cada uno,....yo abri la EGR de mi TOYOTA, y salio medio cubo de carbonilla, la pena es no haberlo anulado con menos km, por que tenia ya 130.000 cuando se la he anulado, y estara de mierda hasta las orejas.

Al Kia se la he anulado con 15.000, osea, que poco tendra, pero seguro que la abres y estara de mierda cegada, ya vere como desmontarla y dejarla nikel, ese es mi siguiente paso
 
no le has dado importancia al tema de la garantia que se pierde por manipualarla? yo quiero taponarla pero me da miedo el perder garantia aunq luego la destapones seruro que quedara algo reflejado en los registros que tienen estos coches
 
+1 Felipe

ese es otro tema... al llevar el coche a un simple cambio de aceite ya veran que ha sido manipulado, y los servicios oficiales lo tienen claro con las perdidas de garantia. y estar quitando la chapa cada vez que haya que llevarlo...bufff un poco coñazo no? aparte que vete a saber si por algun lado pueden ver algun tipo de registro ???

si ya veo que tiene sus ventajas anularla, aunque a ver si despues va a salir el tiro por la culata...
 
como bien dice jorge,es iniciativa de cada uno hacerlo u no y el tema de garantias por si quedara registrado es un punto a favor de no hacerlo.

yo desde luego,con mi Soul y los 7 años de garantia que me dieron,hace meses que use el libro de revisiones para encender la barbacoa de mi jardin,cuando valore el dejar mi coche en segun que manos.

por cierto estoy con el tema de consumos aun,pero esto va de cojon,jajaja
 
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