Alguien piensa en cambiar el niro híbrido por eléctrico?

[Dasu]

En pocos meses anuncian q saldrá en Europa.
Ya estoy deseando saber precio, probarlo y si hay ofertas por cambio de coche

 

[Palpatine]

40k de de la bateria de 60 cv. Contando financiación y esas cosas. No creo que valga menos que el Kona...

 

[Dasu]

40k de de la bateria de 60 cv. Contando financiación y esas cosas. No creo que valga menos que el Kona...

Pero no hay ayudas??? Puede bajar ese precio

 

[Palpatine]

¿que ayudas? ¿las del plan estatal que duran 2 minutos y están más que pillados antes de salir ?

Si contase con ellas, no me hubiese comprado aún el PHEV.....

 

[Mr. P]

No creo que simplemente mediante "mercado" se pueda llegar a que el electrico cueste lo mismo por kilometro que el de combustible.

Eso significaria que el precio de carga publica seria muy superior al del cargador de casa, con lo que se dejaria de utilizar la carga publica hasta que bajasen los precios.
Si tambien suben el precio del kwh en casa, como no hay forma de distinguir el consumo, significaria subir el precio del kwh a niveles insostenibles para cualquier consumidor, con lo que tampoco es posible.

La unica forma seria mediante un impuesto de circulacion brutal para eléctricos, que no ocurrira hasta que desaparezcan completamente los de combustible, o bien mediante cambios en la ley que obliguen a tener un contrato especial con contador separado para cargadores domesticos (esto si que podria ser, viendo como funcionan las puertas giratorias...)

Excelentemente explicado.

 

[ligaterno]

Y para no abrir un nuevo tema y siguiendo de alguna manera este en el que estamos, sería posible desde el punto de vista mecánico y económico, tranformar un HEV en un PHEV? Porque pongamonos que ahora después del anuncio del gobierno de hacer desaparecer los vehículos de combustión en 30 años, de repente se empezasen a poner puntos de recarga a mansalva, ayudas económicas a la compra de vehículos eléctricos etc nuestros híbridos se quedarían atrás, y en nuestro caso el KIA NIRO HEV y PHEV como aparentemente son tan parecidos, no parece tan descabellado transformarlo y no tener que comprar uno nuevo no?

 

[Jose Oliva]

El phev también desaparecería en 2050, usa combustible... Solo quedarían los cero...

 

[MiguelG]

Y para no abrir un nuevo tema y siguiendo de alguna manera este en el que estamos, sería posible desde el punto de vista mecánico y económico, tranformar un HEV en un PHEV? Porque pongamonos que ahora después del anuncio del gobierno de hacer desaparecer los vehículos de combustión en 30 años, de repente se empezasen a poner puntos de recarga a mansalva, ayudas económicas a la compra de vehículos eléctricos etc nuestros híbridos se quedarían atrás, y en nuestro caso el KIA NIRO HEV y PHEV como aparentemente son tan parecidos, no parece tan descabellado transformarlo y no tener que comprar uno nuevo no?

Ni de coña. Con suerte (con mucha suerte) que el mercado postventa (que lo haga la propia marca sería pedir mucho) saque alguna batería que cargue algo más y pese menos.

 

[Gara]

Bueno, para el que le interese el cambio al modelo e-Niro. En la página de Kia Francia ya se puede configurar el electrico. Hay tres versiones de acabado, Activo, Diseño y Premium. Los dos primeros acabados con motor de 136 y 204 CV y el acabado Premium solo con motor de 204 CV. Los precios en Francia, incluidos descuentos, parten en 38500 € y alcanzan los 46500 para el acabado Premium de 204CV.
Asi que los precios, poco, muy poco, diferiran en España.
(traduccion de la pagina con Translate)

 

[Morla]

Bueno, en Francia están algo más caros. Esta es la diferencia de un PHEV con todo el equipamiento

 

[Dasu]

Aún es muchísimo dinero.
Estamos pagando por un coche "medio" lo q gastaremos en... gasolina+coche gana alta

 

[Econiro]

Que locura de precios..Como dice Dasu, precio de coche premium + gasolina para aburrir

 

[Naiki]

El coche eléctrico hoy en día es un engañabobos, precios desorbitados.

 

[Turbocompresor]

El vehículo eléctrico es caro a parte de que toda tecnología nueva siempre es cara hay que añadir que aún no interesa que sea más barato. Si el vehiculo electrico fuera económicamente competitivo se convertiria en un vehículo de masas, la mayoria de esos millones de vehículos se pondría a carga a la vez por la noche y hoy en día la red eléctrica de España y de muchos otros países no lo soportarían, simplemente porque no fueron diseñadas para ello. Por ello hoy en día no se pone esfuerzos en bajar los precios de los coches eléctricos para que sea un producto esclusivos del cual no haya muchos evitar el problema anteriormente mencionado pero si poder a las marcas ir testeando el vehículo en la vida real con esa pequeña muestra.
Buenos días y un saludo.

 

[Dani Niro]

Al coche eléctrico le quedan 4 o 5 años, hasta que no haya más competencia nada. A partir de 2020 saldrán eléctricos por 20.000€. Cuando haya mas competencia bajarán de precio. Después haber que hacen con estos que hay ahora de 40.000€. Pero sigue el problema de donde cargarlo.
Yo tengo pensado pasarme al eléctrico, pero de momento no es viable.

 

[davishb]

Hoy por hoy solo cambiaba mi HEV por un PHEV, el 100% electrico, hoy por hoy, no lo pillaba.

 

[Jose Oliva]

Hombre,yo por los 23.500€ que me ha costado el hev, me dan uno eléctrico con 600km de autonomía, si lo hubiese pillado! ;-)
Las características y precios de hoy día no tienen sentido...