Kia niro hibrido. Ruido rozadura transmisión al retener a velocidad media

[Oscarfer]

Buenos días, tengo un Niro hibrido luxury del 19. El coche va muy bien, pero me hace un ruido, como un roce en la transmisión, casi como la típica rascada de cambio manual si no pisas bien el embrague, pero menos ruidoso. El ruido suele durar alrededor de un segundo y siempre ocurre a velocidades medias de unos 50 o 60km/h con frenadas de intensidad media, en las que todo es retención del motor eléctrico, no actúan las pastillas de freno. Me pasa más aún circulando en bajada, que en parte es lógico . Lo raro es que a velocidades superiores, por ejemplo circulando en carretera a 100 o 120 nunca me pasa, por lo que mi teoría es que debe de ser al bajar unas marchas concretas. Quizás pase de cuarta a segunda y de ahí el ruido? No me parece un ruido que vaya a derivar en una avería seria a corto plazo, pero esta claro que hay alguna parte mecánica que "sufre" y podría derivar en un problema mayor en un futuro. Le pasa a alguien más? Gracias y saludos

 

[MiguelG]

A mi me pasa algo parecido pero al iniciar la marcha en eléctrico. A veces tiembla al salir.
Cambio de embrague y ha mejorado, pero lo hace con menos frecuencia.

 

[Econiro]

Buenos días, tengo un Niro hibrido luxury del 19. El coche va muy bien, pero me hace un ruido, como un roce en la transmisión, casi como la típica rascada de cambio manual si no pisas bien el embrague, pero menos ruidoso. El ruido suele durar alrededor de un segundo y siempre ocurre a velocidades medias de unos 50 o 60km/h con frenadas de intensidad media, en las que todo es retención del motor eléctrico, no actúan las pastillas de freno. Me pasa más aún circulando en bajada, que en parte es lógico . Lo raro es que a velocidades superiores, por ejemplo circulando en carretera a 100 o 120 nunca me pasa, por lo que mi teoría es que debe de ser al bajar unas marchas concretas. Quizás pase de cuarta a segunda y de ahí el ruido? No me parece un ruido que vaya a derivar en una avería seria a corto plazo, pero esta claro que hay alguna parte mecánica que "sufre" y podría derivar en un problema mayor en un futuro. Le pasa a alguien más? Gracias y saludos

A mi me paso eso con mi antiguo niro del 2019, fui de los primeros en tener el fallo y por eso se tardo mucho en detectarlo. Estuvo mas de 45 dias en el taller, y lo saque mejorado pero no solucionado del todo. Metía menos ruido, pero algo hacia. Tras varios meses lo volvi a llevar y lo mejoraron aun mas, pero no 100%. De hecho lo entregue a cambio del nuevo con el ruido. Se producía en la caja de cambios al paso de tercera a segunda, a poco velocidad. Hoy en dia todos los concesionarios tienen documentación escrita y forma de actuación sobre ese problema que ha habido "algunos" casos.....

 

[Oscarfer]

A mi me paso eso con mi antiguo niro del 2019, fui de los primeros en tener el fallo y por eso se tardo mucho en detectarlo. Estuvo mas de 45 dias en el taller, y lo saque mejorado pero no solucionado del todo. Metía menos ruido, pero algo hacia. Tras varios meses lo volvi a llevar y lo mejoraron aun mas, pero no 100%. De hecho lo entregue a cambio del nuevo con el ruido. Se producía en la caja de cambios al paso de tercera a segunda, a poco velocidad. Hoy en dia todos los concesionarios tienen documentación escrita y forma de actuación sobre ese problema que ha habido "algunos" casos.....

Pues muchas gracias Econiro. Me alegra ver que después del Niro del 19 te has cogido otro del 23. Cuantos km le hiciste al del 19? Sabes que te hacían en concreto en el taller para disminuir el ruido? Tocaban embrague, cambio? Lo raro es que solo hace el ruido si frenas con el pie, porque si le dejas retener no lo hace, aunque el cambio de marcha lo hará también. Crees que puede ser algo que derive en una avería? Yo el mio lo compré de segunda mano hace poco más de un año y le he hecho unos 11.000 km ahora tiene 85.000, así que no se desde cuando lo hace. En estos casos que son averias mecánicas que deberían estar cubiertas por la garantía hay algún coste al llevarlo al taller? Gracias de nuevo y saludos

 

[Econiro]

Pues muchas gracias Econiro. Me alegra ver que después del Niro del 19 te has cogido otro del 23. Cuantos km le hiciste al del 19? Sabes que te hacían en concreto en el taller para disminuir el ruido? Tocaban embrague, cambio? Lo raro es que solo hace el ruido si frenas con el pie, porque si le dejas retener no lo hace, aunque el cambio de marcha lo hará también. Crees que puede ser algo que derive en una avería? Yo el mio lo compré de segunda mano hace poco más de un año y le he hecho unos 11.000 km ahora tiene 85.000, así que no se desde cuando lo hace. En estos casos que son averias mecánicas que deberían estar cubiertas por la garantía hay algún coste al llevarlo al taller? Gracias de nuevo y saludos

Pues si, he repetido porque independientemente de ese fallo el coche me gusta muchísimo. La verdad que lo compre, pensando que compraba lo mismo con otra carrocería, pero es un coche muy distinto. Hay cosas mejor resueltas en el niro I, también hay que decirlo..... Sobre el problema del ruido es de la caja según dicen, y la desmontan de hecho, pero yo de mecánica cero. Lo vendi con 80k y sin solucionar del todo el fallo, aunque a última hora casi era inapreciable el ruido, solo lo notaba yo. Desde luego no deriva en avería, ni va a mas, hasta donde yo use el coche. Esta en garantía, llevalo, porque ha habido varios casos con los Niro I , pero es un fallo, que estoy seguro que mucha gente lo tiene y no lo detecta. Sucede siempre cuando llegas a una rotonda o cruce, vas frenando y bajas por debajo de 50 km/ h, eso si...no lo hace todas las veces que frenas, sino cuando lo haces con mas intensidad

 

[Oscarfer]

Pues si, he repetido porque independientemente de ese fallo el coche me gusta muchísimo. La verdad que lo compre, pensando que compraba lo mismo con otra carrocería, pero es un coche muy distinto. Hay cosas mejor resueltas en el niro I, también hay que decirlo..... Sobre el problema del ruido es de la caja según dicen, y la desmontan de hecho, pero yo de mecánica cero. Lo vendi con 80k y sin solucionar del todo el fallo, aunque a última hora casi era inapreciable el ruido, solo lo notaba yo. Desde luego no deriva en avería, ni va a mas, hasta donde yo use el coche. Esta en garantía, llevalo, porque ha habido varios casos con los Niro I , pero es un fallo, que estoy seguro que mucha gente lo tiene y no lo detecta. Sucede siempre cuando llegas a una rotonda o cruce, vas frenando y bajas por debajo de 50 km/ h, eso si...no lo hace todas las veces que frenas, sino cuando lo haces con mas intensidad

Si, está claro que hablamos del mismo ruido. Lo curioso es que como te comentaba si en vez de tocar el pedal del freno aumento la retención con las levas desacelera igual pero no hace el ruido. Tu el del 19 lo compraste nuevo? A ti te lo hacía desde el principio o cuando ya tenía más km? Como el mio lo tengo hace un año de momento solo lo he llevado una vez para la revisión anual. No sé si esperar a la próxima revisión que falta casi un año o llevarlo ya para que lo miren. Supongo que al ser un problema conocido por kia y que debería cubrir la garantía no tendrá coste.

 

[Econiro]

Si, está claro que hablamos del mismo ruido. Lo curioso es que como te comentaba si en vez de tocar el pedal del freno aumento la retención con las levas desacelera igual pero no hace el ruido. Tu el del 19 lo compraste nuevo? A ti te lo hacía desde el principio o cuando ya tenía más km? Como el mio lo tengo hace un año de momento solo lo he llevado una vez para la revisión anual. No sé si esperar a la próxima revisión que falta casi un año o llevarlo ya para que lo miren. Supongo que al ser un problema conocido por kia y que debería cubrir la garantía no tendrá coste.

Nuevo, empezo ha hacerlo al cabo de 1 año aprox y unos 20k.

 

[robert2niro]

lo del craqueo leve entre dos marchas es un fallo conocido hay una hoja para este fallo---> cambio de embrague...me lo hicieron antes de navidad 2022 y todo bien desde este momento

 

[gabrielobae]

Si, está claro que hablamos del mismo ruido. Lo curioso es que como te comentaba si en vez de tocar el pedal del freno aumento la retención con las levas desacelera igual pero no hace el ruido. Tu el del 19 lo compraste nuevo? A ti te lo hacía desde el principio o cuando ya tenía más km? Como el mio lo tengo hace un año de momento solo lo he llevado una vez para la revisión anual. No sé si esperar a la próxima revisión que falta casi un año o llevarlo ya para que lo miren. Supongo que al ser un problema conocido por kia y que debería cubrir la garantía no tendrá coste.

¿Al final lograste resolverlo? ¿Cómo? Pregunto porque a mi me está pasando exactamente lo mismo, lo he comprado de segunda mano y ya no está en garantía, me gustaría arreglarlo antes que el lío se ponga más gordo... gracias de antemano!!

 

[JC65]

¿Al final lograste resolverlo? ¿Cómo? Pregunto porque a mi me está pasando exactamente lo mismo, lo he comprado de segunda mano y ya no está en garantía, me gustaría arreglarlo antes que el lío se ponga más gordo... gracias de antemano!!

@Oscarfer no se conecta desde agosto '23