vibracion a 115 km/h

[kia-kiay]

Hola a tod@s,

Tengo un kia carnival 2.9 concept y me vibra todo el coche a 115 por hora.El coche es nuevo.Quien me dice que pasa... de las ruedas no es.

 

[RUB123]

Pues creo que es lo único por lo que puede ser, o que los tornillos que sujetan al motor estén flojos y se mueva haciendo mover a todo el coche, pero esto último es muy improbable.

 

[20vvt]

cuantos km tiene el coche? cuantos años tienen las ruedas?

 

[Davi_CEED]

Te animo a que te presentes en la seccion correspondiente.
Aunque sea "nueva" deberías mirar en la ficha técnica en qué año está fabricada?
Te darás cuenta del tiempo que lleva en la campa y si ese tiempo es motivo de deformacion de neumaticos o no

 

[carens33]

Porqué dices que las ruedas no son???

Has mirado la ficha técnica??? Y la fecha de fabricación del neumático???

 

[kia-kiay]

muy buenas foreros,

Se cambiaron las ruedas con otras que estaba en expo, sin estrenar . El coche tiene ahora 2 meses y medio, 6330 km echos por mi respetando todas las normas de rodage, de eso algo entiendo.Por cierto como viene codificado el año de fabricacion del neumatico ?

 

[manadi]

Buenas, en este mensaje Chorritos explica lo de la fecha de fabricación de los neumáticos: https://www.kiafaq.com/foro/manteni...los-neumaticos-tienen-fecha-de-caducidad.html

Sobre la vibración, supongo que te habrán equilibrao los neumáticos y alineado la dirección, otra cosa ya ni idea, no tengo ni zorra de mecánica, sólo lo que se me queda de leer por el foro.

 

[RUSI]

vibracion de volante puede ser:
- soportes del motor, pero tambien te lo haria en parado y al acelerar aminoraria la vibracion
- equilibrado de las ruedas, mas o menos en una franja de 90 km/h a 120 km/h vibra, antes o despues no vibra o muy poco
- deformacion de los neumaticos, a una velocidad de 40 km/h se oye un rumoreo grave muy molesto, puede empezar a vibrar ya a esa velocidad o a mas, depende de la deformacion, este si va in crescendo

para mirar si esta deformado, si puedes levanta rueda por rueda, te kedas mirando fijamente el perfil superior de la rueda, cojes un punto de referencia (generalmente una espira del amortiguador) y haces rodar la rueda, si esta deformada veras claramente como el perfil oscila de altura respecto al punto de referencia.

espero haber ayudado