Para mi mejor desconectar el star stop, ya que el coche si no se dan los parametros para apagarse no se va apagar,y aveces aparecera @ en el cuadro en los colores citados en otlros comentarios ,yo decido siempre desconectarlo,tengo conocidos con vehiculos de otras marcas con star stop y sin desconexion y la bateria le duro menos de dos años y al volverle a cambiar la bateria al poco tiempo otra vez problemas ,y las baterias tienen que ser especificas para star stop,asi como el encendido con pinzas ,el positivo en el borne y el negativo en una parte metalica del coche ,ami en otros coches las baterias me duran entre 4 a 6 años mas o menos
Tema bateria y estar stop
- Autor de tema Nuñez san
- Fecha de inicio
Turbocompresor
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia sportage 2.0 CRDI GT Line 4x4
El arranque con pinza se realiza de la misma manera que en un vehículo sin star-stop. En todos hay que proceder como ya has comentado, negativo a masa y no al Borne de la bateria. El problema es que hasta hoy en día se ha hecho mal y ahora la gente empieza a tomar conciencia de como hacerlo adecuadamente, pero repito, no es por el tipo de batería que lleva los vehículos con star-stop.
Un saludo.
Tarraco
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia Rio 1.2 Drive 2018
Creo recordar que en alguna parte del pedazo de libro de mantenimiento viene como realizar dicha operación por si acaso.......
Due82
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia Ceed Tourer 1.4 T-GDi 140 CV
PAg 537, (5-7) jejeje
yo tambien he leido por ahí en el manual en plan de "echarle un ojo en general, así de pasada " que los vehículos dotados de start-stop no pueden utilizarse para arrancar otros coches o viceversa, tendría que verlo donde lo leí....os suena algo de esto ??
Fatiguitas
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona
- Vehículo/s
- Sportage 1.6 GDI MY17 - Ceed 1.0 MY23 - Stonic 1.0 MHEV MY22
No, todo falso.
Ah, gracias. Lo leí por algún lado y me tenía mosqueado, si tuviera por necesidad que utilizar mi KIA para arrancar bien el de mi mujer o el mío, ámbos de arranque con llave - el cláusor de toda la vida vamos - ahora que con teletrabajo o cierres de comunidades andamos con los coches limitados. Además no entendía técnicamente el motivo de dicha afirmación.
Gracias otra vez !!!
Guiyerbas
Forero Activo
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- Benidorm
- Vehículo/s
- Kia proceed Gt fl 2023 y Golf 5 Gt sport 2.0 TDI
Se tiene que parar el motor en un semáforo por ejemplo, después de estar en marcha y parar el motor tiene que apagarse y al pisar embrague o el acelerador debería arrancar otra vez, yo lo desactivo antes de arrancar no me gusta nada..saludos
Ok. Gracias.
Es decir sin tocar nada, arrancamos el coche como si fuésemos a ir a algún sitio. Conducimos, y al llegar a un semáforo por ejemplo el se debería de parar solo sin que tú hagas nada. Se abre el semáforo y al pisar el embrague para meter la velocidad, el coche se vuelve a arrancar el sólo automaticamente y continuamos.
Si nosotros por ejemplo hacemos un trayecto un poco más largo en carretera le damos al botón ISG, se enciende la lucecita del mismo en naranja eso significará que el IGS está desactivado y por tanto si me encontrará con un atasco en la carretera en este último caso no se parara ni arrancará el sólo?
Corregirme por favor si a grandes rasgos esto que digo es cierto.
Es que soy muy nuevo en el uso adecuado de este sistema.
Gracias.
Es decir sin tocar nada, arrancamos el coche como si fuésemos a ir a algún sitio. Conducimos, y al llegar a un semáforo por ejemplo el se debería de parar solo sin que tú hagas nada. Se abre el semáforo y al pisar el embrague para meter la velocidad, el coche se vuelve a arrancar el sólo automaticamente y continuamos.
Si nosotros por ejemplo hacemos un trayecto un poco más largo en carretera le damos al botón ISG, se enciende la lucecita del mismo en naranja eso significará que el IGS está desactivado y por tanto si me encontrará con un atasco en la carretera en este último caso no se parara ni arrancará el sólo?
Corregirme por favor si a grandes rasgos esto que digo es cierto.
Es que soy muy nuevo en el uso adecuado de este sistema.
Gracias.
Eso es automático, cada vez que enciendes el motor está activado y al parar en cualquier situación el motor se apaga pero sigue teniendo alimentación a los sistemas necesarios. Si no te funciona puede ser por varias circunstancias, por ejemplo, tener la batería por debajo del 85% de carga, que haya una temperatura exterior mayor, creo que de 32º, pero no estoy seguro, también si está el A/C tampoco actúa.
@El_billie trata de no comentar la misma duda en varios post, ya que se duplicar las respuestas, un saludo.
@El_billie trata de no comentar la misma duda en varios post, ya que se duplicar las respuestas, un saludo.
Muchas gracias.
Si es que estos coches actuales aunque sean de una versión básica tienen un huevo de cosas y hasta que aprendes a usarlas estás lleno de dudas. lo pillamos ayer para mi mujer y me está poniendo la cabeza loca con una luz naranja que se le enciende y apaga continuamente.
El manual de más de 500 páginas es infumable y en la Kia pues ya sabes te explican cosas pero en cuanto llevas un rato ya con el te empiezan a surgir dudas por todos lados. En fin..
Iremos aprendiendo poco a poco.
Menos mal que existen estos foros si no que iba a ser de nosotros.
Pido perdón por entrar de esta forma en el foro pero es que no os imagináis como me está poniendo la cabeza la que os cuento.
Gracias de nuevo
Si es que estos coches actuales aunque sean de una versión básica tienen un huevo de cosas y hasta que aprendes a usarlas estás lleno de dudas. lo pillamos ayer para mi mujer y me está poniendo la cabeza loca con una luz naranja que se le enciende y apaga continuamente.
El manual de más de 500 páginas es infumable y en la Kia pues ya sabes te explican cosas pero en cuanto llevas un rato ya con el te empiezan a surgir dudas por todos lados. En fin..
Iremos aprendiendo poco a poco.
Menos mal que existen estos foros si no que iba a ser de nosotros.
Pido perdón por entrar de esta forma en el foro pero es que no os imagináis como me está poniendo la cabeza la que os cuento.
Gracias de nuevo