Suspensión kia stonic
- Autor de tema Jtorres
- Fecha de inicio
Meres
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia Rio 1.0 T-GDi Drive
¿Has mirado que lleves las presiones de los neumáticos correctas? Suelen entregarlos inflados de más. Revísalo en la pegatina que llevará el coche por algún sitio, ahí te dice a cuánto deben ir.
A mi sin ir más lejos en la revisión que le acabo de pasar a mi Rio (la primera) estoy segura de que se han pasado un poco metiéndole aire, tengo pendiente ir a revisarlo, porque también lo noto más duro que de costumbre.
Espero que sea eso, suerte!
A mi sin ir más lejos en la revisión que le acabo de pasar a mi Rio (la primera) estoy segura de que se han pasado un poco metiéndole aire, tengo pendiente ir a revisarlo, porque también lo noto más duro que de costumbre.
Espero que sea eso, suerte!
predy
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia Carens 1.7 CRDI 140cv
Mi hernana se esta mirando ese, el motor ese es turbo verdad? Esque me estraña que lleve la cilindrada del Ceed y solo sean 110cv vs 136 del ceed
kaloalberto
Forero Activo
- Vehículo/s
- Kia río
La suspensión es más bien dura. Pierdes algo se confort pero en carreteras de curvas evitas el balanceo de la carrocería.
La suspensión es de tarado durillo.. . En las pruebas con el resto de coches del segmento con otras marcas lo comentan... Ofrece un dinamismo superior a costa de ser algo más incómodo. Si quieres ablandarlo deberías cambiar muelles, amortiguadores y llantas para montar un perfil mayor.
Particularmente prefiero el coche como está, no se me mueven los empastes y en curva el comportamiento es muy correcto. Ir más blando también aumentará la sensación de inseguridad que debes valorar.
Particularmente prefiero el coche como está, no se me mueven los empastes y en curva el comportamiento es muy correcto. Ir más blando también aumentará la sensación de inseguridad que debes valorar.
