radio 2din en sorento 2010

[Pinotxo]

Despues de desmontar la consola del sorento 2010, ( en kia no sabian como se desmontaba)

para instalar una diamont 800, pues resulta que no vale , no se parece en nada a la que trae el coche,
es mucho mas curva y no se adapta,
lo unico bueno que una vez desmontado le pude instalar el manos libres, que por cierto se conecta igual que en cualquier otra radio universal, decian los de kia que si no valdrian las conexiones etc, funciona perfectamente, pero de momento radio de doble din, nada de nada.
un saludo.

 

[20vvt]

podrias medir el hueco y te digo si alguna se puede acoplar con medir el ancho si algun sitio es mas estrecho midelo tambien y el alto me vale

 

[20vvt]

as comprado esta??? o la del modelo anterior La mayor tienda de Europa especializada en OEM CAR SERIES - Kia Sorento 2010 Full Equipe TV Diamante 800

 

[QQmber]

La nueva del sorento 2010 no vale para los Ceed...no tiene la misma forma?

 

[Pinotxo]

as comprado esta??? o la del modelo anterior La mayor tienda de Europa especializada en OEM CAR SERIES - Kia Sorento 2010 Full Equipe TV Diamante 800

Pues ahora no te sabria decir si era esa,
la pidio un taller autorizado de valencia a esa tienda hace 15 dias y la devolvimos cuando comprobamos que no valia,
pero no estoy seguro que fuese la misma, igual la recibieron ahora,

sobre todo el problema era la curva que hace la radio , no tanto problema el hueco.
un saludo y gracias.

 

[robertoma]

Hola amigos, acabo de comprarme el nuevo Sorento, (va de lujo) pero quiero ponerle un navegador y no he sido capaz de quitar la dichosa consola. Aparte comentais que el Diamante 800 no vale. No se estoy en un lio. Porfa darme alguna pista.

 

[terrycola69]

Hola Robertoma!!! lo primero, invitarte a que pases por la zona de presentaciones para que te conozcan todos los compis del foro, y nos enseñas unas fotillos de tu Sorento.
Y de lo que comentas de la radio, Nando ya la ha montado y le queda de lujo,
Mira en este post: https://www.kiafaq.com/presentate/5240-nuevo-sorento-2010-sur-madrid.html
la radio que ha montado es esta: La mayor tienda de Europa especializada en OEM CAR SERIES - Kia Sorento 2010 Full Equipe TDT Diamante 800
En cuanto a lo desmontar la consola, no parece tarea fácil, Tony (20vvt) se la monto y parece que tuvieron algunos problemillas.
Un saludo.

 

[Ry4N]

Yo he montado 3 Pioneer AVIC f910 (si no me equivoco) y queda perfecta... mantienes mandos en el volante, la toma del usb/ipod de serie, etc...

Tiene gps y bluetooth... la cosa es que no se si esque las regalan, o que la gente tiene mucha pasta, porque el precio es de 1050 + IVA... y como ya digo, de 5 sorentos que han salido hasta hoy, 3 con radio/navegador.

El que parece que va a estar complicado, es el nuevo sportage... tiene una forma muy rara, habrá que ver si hacen marco adaptador o que..

Saludos!

 

[terrycola69]

Yo he montado 3 Pioneer AVIC f910 (si no me equivoco) y queda perfecta... mantienes mandos en el volante, la toma del usb/ipod de serie, etc...

Tiene gps y bluetooth... la cosa es que no se si esque las regalan, o que la gente tiene mucha pasta, porque el precio es de 1050 + IVA... y como ya digo, de 5 sorentos que han salido hasta hoy, 3 con radio/navegador.

El que parece que va a estar complicado, es el nuevo sportage... tiene una forma muy rara, habrá que ver si hacen marco adaptador o que..

Saludos!

El problema que tienen estas Pioneer, es aparte del precio, el que no se pueden actualizar si no es pasando por caja.

A lo mejor tú sabes si tendríamos algún problema con la garantía, si se monta una radio OEM, en un instalador externo a Kia.

Saludos.

 

[Ry4N]

El problema que tienen estas Pioneer, es aparte del precio, el que no se pueden actualizar si no es pasando por caja.

A lo mejor tú sabes si tendríamos algún problema con la garantía, si se monta una radio OEM, en un instalador externo a Kia.

Saludos.

Pues no tengo ni idea.. :S Yo me limito a hacer lo que me dicen y punto.. De todas formas, creo que va un poco dependiendo del taller al que acudas habitualmente... he leído por aquí gente que quita xenon y demás cositas para ir a las revisiones para que así no les digan nada de la garantia... habrá sitios donde te jodan por eso y otros que no...

El problema es, si tienes un fallo electrico, no vayas con los xenon al taller porque entonces si que pueden acojerse a eso como excusa... lo mismo seria con la radio... Pero de todas formas, pregunta en tu taller habitual..

En cuanto a lo de las Pioneer, algo he visto yo por internet... aunque es verdad que el precio es desorbitado, pero quedan que ni pintadas en el sorento 2010, con un marco especial y lo que ya he comentado... mantienes mandos del volante y usb originales.

Saludos y cualquier cosa en la que pueda ayudar, ya sabes...

 

[landeira89]

El problema que tienen estas Pioneer, es aparte del precio, el que no se pueden actualizar si no es pasando por caja.

A lo mejor tú sabes si tendríamos algún problema con la garantía, si se monta una radio OEM, en un instalador externo a Kia.

Saludos.

yo tengo una keenwod dnx-7260 y va de lujo me costo 1350€ montada con mandos al volante y todo. por lo del tema de actualizar 0 problemas es como un garmin, ya tengo puestos los mapas del 2011 y los ultimos radares con aviso sonoro...

 

[20vvt]

Yo he montado 3 Pioneer AVIC f910 (si no me equivoco) y queda perfecta... mantienes mandos en el volante, la toma del usb/ipod de serie, etc...

Tiene gps y bluetooth... la cosa es que no se si esque las regalan, o que la gente tiene mucha pasta, porque el precio es de 1050 + IVA... y como ya digo, de 5 sorentos que han salido hasta hoy, 3 con radio/navegador.

El que parece que va a estar complicado, es el nuevo sportage... tiene una forma muy rara, habrá que ver si hacen marco adaptador o que..

Saludos!

y... como as quitado el pomo del emotion??? el automatico q si no se quita no sale la consola

 

[Pinotxo]

y... como as quitado el pomo del emotion??? el automatico q si no se quita no sale la consola

perdona la expresion, pero es asi ,
el pomo sale a puro huevo tirando hacia arriba, y despues sacar la toma del ipod, con un par de tornillos y luego todo a pura grapa, yo asi instale el parrot 3200,
un saludo

 

[terrycola69]

Hombre Pinotxo!!! cuanto tiempo!!!

Que tal va ese Sorento, has pasado alguna revisión? El mío va de lujo, pero lo del consumo me trae de cabeza, la peña dice que un consumo medio de 8,3 l, y yo en cuanto piso un poquito de ciudad, si abusar del acelerador, en conducción tranquila, se me va a 10 l. aunque haya hecho 400 km. en carretera y 50 en mixto. Como andas tu de consumo?

Saludos.

 

[Ry4N]

y... como as quitado el pomo del emotion??? el automatico q si no se quita no sale la consola

Tienes que bajar la parte de abajo del pomo, en el taller tenemos unas palancas de plastico para no marcar las piezas, una vez baja la piececita de abajo, la de delante sale empujandola un poco hacia abajo...

Luego sacas un clip metalico que coje el pomo con la barra y una vez sacado, el pomo sale para afuera...

Luego, sacas la consola central (todo lo que rodea la palanca del cambio), sale a presion hacia arriba, clack clack clack!!!

Una vez fuera esto, sacas la zona donde está el usb y demas, yo la saco haciendo palanca por debajo con un destornillador plano, ya verás que tiene unos "agujeritos" para meterlo...

Sacada esta pieza, verás dos tornillos que sujetan todo el marco de la radio, mandos del aier acondicionado y reloj digital, sacas los tornillos y tiras de ella hacia ti y hacia arriba, a partir de aki, son todo conectores y tornillos que se ven facil.

Una cosa que no suelo hacer yo, es desconectar toda la parte del usb, mechero y demás, lo dejo ahi abajo que no molesta y asi me ahorro problemas, pues los mecheros joden un poco...

Espero que te sirva, saludos!

 

[Ry4N]

Por cierto, cualquier cosa que pueda ayudar, aqui estoy y si no lo veo, mp!

 

[terrycola69]

Muchas gracias Ry4N!!! muy de tallada la explicación, pero soy un poquito duro de entendederas, y si alguien se anima a desmontarlo, podría hacer unas fotillos para un brico.

Gracias.
Saludos.

 

[20vvt]

Tienes que bajar la parte de abajo del pomo, en el taller tenemos unas palancas de plastico para no marcar las piezas, una vez baja la piececita de abajo, la de delante sale empujandola un poco hacia abajo...

Luego sacas un clip metalico que coje el pomo con la barra y una vez sacado, el pomo sale para afuera...

Luego, sacas la consola central (todo lo que rodea la palanca del cambio), sale a presion hacia arriba, clack clack clack!!!

Una vez fuera esto, sacas la zona donde está el usb y demas, yo la saco haciendo palanca por debajo con un destornillador plano, ya verás que tiene unos "agujeritos" para meterlo...

Sacada esta pieza, verás dos tornillos que sujetan todo el marco de la radio, mandos del aier acondicionado y reloj digital, sacas los tornillos y tiras de ella hacia ti y hacia arriba, a partir de aki, son todo conectores y tornillos que se ven facil.

Una cosa que no suelo hacer yo, es desconectar toda la parte del usb, mechero y demás, lo dejo ahi abajo que no molesta y asi me ahorro problemas, pues los mecheros joden un poco...

Espero que te sirva, saludos!

jaja yo estube aciendo d to esta duro para sacar el pomo por q tubimos aciendo d to y esa pieza no salia jajaj aver si tengo un wekillo y llamo a nando para montar el usb

 

[Ry4N]

Muchas gracias Ry4N!!! muy de tallada la explicación, pero soy un poquito duro de entendederas, y si alguien se anima a desmontarlo, podría hacer unas fotillos para un brico.

Gracias.
Saludos.

Aqui si que no puedo ayudar, pues yo voy con el tiempo justo....

jaja yo estube aciendo d to esta duro para sacar el pomo por q tubimos aciendo d to y esa pieza no salia jajaj aver si tengo un wekillo y llamo a nando para montar el usb

La gran mayoría de los pomos automáticos, están clavados... cuesta mucho bajar la piececita hacia abajo... tanto que la marcas toda y aun no la has sacado de su lugar... en ese caso, lo que puedes hacer, es meter un destornillador finito entre la piel del pomo y la pieza grande, el embellecedor que da hacia el puerto usb y hacer palanca hasta romper unas pestañitas muy finas que tiene...

Así podrás sacar el pomo y el embellecedor. A la hora de montar, lo pones con cinta de doble cara o una gotita de superglue (solo una por si tienes que desmontarlo en un futuro) que no lo notarás en nada, o si eres muy pijotero, la pides al conce, que no creo que te pidan demasiado...

Nosotros solemos pedirlas junto con el marco de la radio, pues como te digo, suelen estar "clavados" la gran mayoría.

Saludos y suerte!

 

[flexiplan]

Bueno, hoy estoy con ganas de participar,

Consumo: Terrycola, si te sirve de consuelo, el mío, qué si no recuerdo mal es cómo el tuyo, consume algo similar al tuyo (sigo considerando que el hecho de que al tener el coche al ralentí el consumo instantáneo se vaya a fondo de escala falsea el resultado de consumo medio, pero en el concesionario me dicen que eso es normal).

Radio 2DIN: yo monté un kenwood DNX9260 que va de maravilla, pero por no sé por qué raro motivo, no funciona la toma de ipod y auxiliar (alguien me echa una mano para convencer al concesionario que monten el cableado adecuado?). Tampoco le funciona el botón del control de voz, pero eso creo que tiene que ver con que no lo han conectado bien.

"Tuneo": le he instalado los embellecedores delanteros, traseros y laterales en color aluminio. Bajo mi punto de vista quedan muy chulos. Si alguien está interesado, ya colgaré unas fotos.

Saludos a todos,