Que me lo suben, y me dice que supuestamente ellos se hacen responsables de la mitad de la subida.
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Plazos de entrega Kia Ceed MK3
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Que me lo suben, y me dice que supuestamente ellos se hacen responsables de la mitad de la subida.
En ese tema hay cosas internas, pero legalmente si te lo pueden subir sino recuerdo mal hasta un 5% del importe del vehículo, te lo indica en la orden del pedido que firmaste.
Vale, muchas gracias compañero. Un saludo.
Mira te he extraido el parrafo donde explica lo que te comentaba.
Precio sujeto a variación por parte del fabricante. Esta variación no podrá superar nunca el 5% de incremento. El vehículo será entregado dentro de salvo causa no imputable al vendedor y supeditada siempre a la entrega del mismo por el fabricante.
Tarraco
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- Kia Rio 1.2 Drive 2018
¿Y en ese caso yo podría cancelar el pedido y recibiría la entrada dada en su momento?
Hay un anexo que dice que si pasan 6 meses y no recibes el vehículo tienes derecho a cancelar y que te devuelvan la paga y señal, dependerá si han pasado o no esos 6 meses.
Creo que no te lo pueden subir, el único motivo sería una subida de impuestos o similar, pero creo que porque sea un modelo nuevo no es motivo, mira el contrato.
@nachofg @Ivan.l.c Ver el archivo adjunto 38154
Ver el archivo adjunto 38155
La subida puede ser tanto por impuestos, o por que la marca lo requiera por X motivos, no especifica, en este caso ellos te dicen que es por el cambio de modelo,.
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explorer2022
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Se hacen cargo de la mitad, porque saben que han de cubrir toda la diferencia.
Tu tienes un contrato y eso es lo que tienes que pagar y si viene diferente, es problema de ellos o te lo hubieran entregado antes del nuevo look.
Tu tienes tu número de bastidor, con un número de pedido y un precio acordado.
FrogTourer
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Hola a todos. Yo tengo ya número de bastidor (fabricado el día 9 de este mes) para un Ceed Tourer GTLine 160CV DCT con pack premium y voy a contar mi experiencia, para que saquéis conclusiones, os mordáis las uñas, o respiréis aliviados ante un horizonte esperanzador.
El coche lo pedí a finales de junio tras patearme unos cuantos concesionarios de varias marcas, sabiendo como estaba el percal de las fechas de entrega y hacia donde iba. En algunas me daban hasta un año de plazo no garantizado, o no se podía ya pedir un extra como el techo solar, o ni siquiera me garantizaban la entrega del modelo en la motorización y opcionales que pidiese.
En los concesionarios de Kia visitados, acompañados de menores o mayores columpiadas de los comerciales (nunca descaradas), me decían básicamente lo mismo: que al hacer el pedido en ese momento el coche sería el MY23, se fabricaría a mediados de agosto con una fecha de llegada 31 de octubre, entrega en noviembre, fechas aproximadas sujetas a retrasos.
Hice el pedido y pagué la señal en el concesionario cuyo comercial me dio las explicaciones más plausibles, informativas y aparentemente sinceras. Misma fecha de entrega que el resto pero que tal y como estaban las cosas que esperase algún retraso. Cambios en las políticas de Kia a la hora de servir coches y controlar stock, qué tal iban las cadenas de suministro y producción en general, chitchat. Yo imaginaba que siendo un acabado con todas las pijadas posibles el retraso era más que probable por falta de componentes. No me preocupé por volver a contactarle hasta casi acabado septiembre, creo, para preguntarle sin demasiada esperanza si se habían cumplido los plazos iniciales. Y su respuesta fue que no, que la fecha de fabricación que le aparecía en el sistema cada día era siempre "hoy" y eso indicaba que estaban a la espera de alguna cosa o de su turno para empezar a fabricarlo.
A media mañana de un jueves o viernes de mierda en una semana en la que casi todo sale mal, la semana pasada, recibo una llamada del comercial para alegrarme dándome la buena noticia de que el coche se empezó a fabricar el 8 y se terminó el 9. Que llegaría el 27 de diciembre. Entrega en enero y me mandó el número de bastidor por email. A vigilar el puerto de Koper.
En resumen, no pillando entre medias el cambio de modelo, pidiendo ya un MY23 gasolina mild hybrid con todas las chorradas posibles, me dieron un plazo inicial de cuatro meses con fabricación a mes y medio desde pedido. Al final serán seis y algo, con fabricación a cuatro meses.
Subiré fotos.
Hoy he adelantado en la M50 a un camión cargado de Kias. Stonic, Niro, Rio, ningún Ceed.
Ánimo a todos los que seguís esperando.
El coche lo pedí a finales de junio tras patearme unos cuantos concesionarios de varias marcas, sabiendo como estaba el percal de las fechas de entrega y hacia donde iba. En algunas me daban hasta un año de plazo no garantizado, o no se podía ya pedir un extra como el techo solar, o ni siquiera me garantizaban la entrega del modelo en la motorización y opcionales que pidiese.
En los concesionarios de Kia visitados, acompañados de menores o mayores columpiadas de los comerciales (nunca descaradas), me decían básicamente lo mismo: que al hacer el pedido en ese momento el coche sería el MY23, se fabricaría a mediados de agosto con una fecha de llegada 31 de octubre, entrega en noviembre, fechas aproximadas sujetas a retrasos.
Hice el pedido y pagué la señal en el concesionario cuyo comercial me dio las explicaciones más plausibles, informativas y aparentemente sinceras. Misma fecha de entrega que el resto pero que tal y como estaban las cosas que esperase algún retraso. Cambios en las políticas de Kia a la hora de servir coches y controlar stock, qué tal iban las cadenas de suministro y producción en general, chitchat. Yo imaginaba que siendo un acabado con todas las pijadas posibles el retraso era más que probable por falta de componentes. No me preocupé por volver a contactarle hasta casi acabado septiembre, creo, para preguntarle sin demasiada esperanza si se habían cumplido los plazos iniciales. Y su respuesta fue que no, que la fecha de fabricación que le aparecía en el sistema cada día era siempre "hoy" y eso indicaba que estaban a la espera de alguna cosa o de su turno para empezar a fabricarlo.
A media mañana de un jueves o viernes de mierda en una semana en la que casi todo sale mal, la semana pasada, recibo una llamada del comercial para alegrarme dándome la buena noticia de que el coche se empezó a fabricar el 8 y se terminó el 9. Que llegaría el 27 de diciembre. Entrega en enero y me mandó el número de bastidor por email. A vigilar el puerto de Koper.
En resumen, no pillando entre medias el cambio de modelo, pidiendo ya un MY23 gasolina mild hybrid con todas las chorradas posibles, me dieron un plazo inicial de cuatro meses con fabricación a mes y medio desde pedido. Al final serán seis y algo, con fabricación a cuatro meses.
Subiré fotos.
Hoy he adelantado en la M50 a un camión cargado de Kias. Stonic, Niro, Rio, ningún Ceed.
Ánimo a todos los que seguís esperando.
explorer2022
Forero Activo
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Dacia, saca nueva imagen en casi todos los modelos en 2023.
Los que compraron antes de julio de este año, lo han comprado unos 1000 euros menos que va a costar en 2023... a todos ellos no les sube y si a los posteriores a esa fecha, pues ya se le notifica el nuevo cambio.
En tu caso es igual, si es el mismo modelo y acabado, el precio se te ha de respetar, aunque venga con otra imagen.
Los que compraron antes de julio de este año, lo han comprado unos 1000 euros menos que va a costar en 2023... a todos ellos no les sube y si a los posteriores a esa fecha, pues ya se le notifica el nuevo cambio.
En tu caso es igual, si es el mismo modelo y acabado, el precio se te ha de respetar, aunque venga con otra imagen.
Pues mira por donde hoy mi comercial me ha pasado pantallazo y ya tengo VIN hoy ha entrado en producción y se espera que el 23 de enero 2023 lo tenga. Ánimos tíos que la espera se hace larga
En mi caso proceed GT pack premium desde el 12 de febrero
En mi caso proceed GT pack premium desde el 12 de febrero
Y ahí viene mi coche!!! Tengo unas ganas looocas
Buenas!
Yo estoy esperando un Ceed Tourer 1.5MHEV GT-line MY23 + pack reservado a mediados de agosto.
Lo pedi en color Deluxe White porque segun el comercial tenia ese modelo en prevision de fabricacion y aun sin "dueño" y lo podia asignar.
El caso es que si todo va como dice el coche ya esta fabricado y espera entregarmelo a mediados de diciembre.
Supongo que por fechas llegara a Tarragona en la proxima descarga de final de mes (no en la que llega hoy) mas luego llevarlo a La Rioja y todo el tema de papeleo...
Animos a todos!
Yo estoy esperando un Ceed Tourer 1.5MHEV GT-line MY23 + pack reservado a mediados de agosto.
Lo pedi en color Deluxe White porque segun el comercial tenia ese modelo en prevision de fabricacion y aun sin "dueño" y lo podia asignar.
El caso es que si todo va como dice el coche ya esta fabricado y espera entregarmelo a mediados de diciembre.
Supongo que por fechas llegara a Tarragona en la proxima descarga de final de mes (no en la que llega hoy) mas luego llevarlo a La Rioja y todo el tema de papeleo...
Animos a todos!
Piticli
Forero Activo
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- Honda Forza 125
Hasta q no t dé el VIN no estará fabricado, un saludo.
Depende…..yo no tengo el número de bastidor ( por que no lo he pedido y tampoco me lo han facilitado ) y el coche lo recibo en breve, y me han informado en todo momento en donde estaba el vehículo, cuando salió de la línea, cuando lo embarcaban, cuando llega a puerto, etc…que no quiere decir que no tenga un número de bastidor por supuesto que si.
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