plataforma antiarañazos

A

Andreu

Forero Activo
Vehículo/s
Hyundai ix35 del 2015 esperando a mi Niro emotion
holla
con lo de plataforma me refiero a la base donde se cierra el conducto creo que pone kia niro o solo niro
sabeis si hay de estas para niro iluminada?
llevo 950km y la vez que menos indico fue 5,9
no uso es sistema sport ni corro demasiado normalmente me indica unos 6,5 suelo ir por interurbana y autopista
suelo ir en eco,no es mucho consumo yo pense que era un mechero
gracias
 
lo se mira una imagen vale mas que mis palabras
yo lo llevaba en el hyundai que ponia ix35 iluminado
te dejo una foto
tiene que ser con iluminacion,me extraña que no lo encuentre por ningun lado
 

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Hola Andreu,
En nuestros Niro's esa pieza es de aluminio y no está iluminada. Imagino que si la buscas en Aliexpress o de ese tipo de páginas las encontrarás. Por otro lado los consumos que marcas los encuentro muy elevados, imagino que se deberá a que haces mucha autopista o velocidades por encima de 100-110. Nuestro coche es más agradecido en consumo por carreteras convencionales y casco urbano.
un saludo
 
hola
no creas normalmente debo hacer unos 6 km autopista y otros tantos interurbana nunca he bajado de 5.5 incluso con el crucero conectado
 
Imagino entonces que o bien utilizas con frecuencia el modo Sport, o bien tu coche cuenta con pocos km, o ambas cosas...

Mi coche comenzó gastando 5'3 su primer depósito (y 6 en un viaje y 5'6 en otro) pero poco a poco ha ido bajando, entre que ya tiene más km, que ya se conducirlo mejor, el calor, que a penas piso autopista, etc.. pues ahora mismo está gastando una media de 4'5 (es un Emotion y ya tiene cerca de 6.000 km)

Creo que ese consumo tiene que bajar un poco aun
 
hola
en conduccion eco 58% sport 3% normal 39% llevo 1100km hoy me indica un consumo de 6.1l/100
mala suerte me habra salido un niro tragon
 
Yo para tener de media 4'5 estoy en 87% Eco y 13% normal aproximadamente (0% agresivo)
 
Andrés C. dijo:
Así es, si quieres consumos de menos de 5l, minimo 85%ECO, le pisas demasiado amigo...
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por mas que quiera uno, yo no consigo mas de 70% en eco, y en agresivo estoy siempre en 2-4% y eso que intento ser suave.
 
Si le pisas (y ya no es pisarle sino ser poco suave o cuidadoso) pues pasa eso que te baja de eco y te sube el consumo...

Yo de normal andaba en 5 litros de media y con algo de porcentaje de agresivo, ha sido aplicar cuatro truquillos como el modo vela por ejemplo y bajar el consumo y aumentar eco
 
hola
tienes razon suelo conducir pisando poco el acelerador,donde puedo averiguar also sebre vela etc
muchas gracias
 
A vela es dejando que el coche vaya sólo, en terreno llano o ligeramente bajada. Tienes que jugar mucho con el pedal del acelerador, tocarlo lo más mínimo, pero vamos, casi nada, y el coche irá en eléctrico.

Un truco que he pillado hace poco para ir con eléctrico con el CCA (Control de crucero) es pasarme de lo que marque. Me explico. Voy a 50 y quiero ir a 70, pongo esos 70 en el mando, pero lo acelero yo hasta 75, entonces levanto el pie y dejo que baje a 70. Al bajar entrará en eléctrico (el 90% de las veces) y se mantendrá ahí (el 75%). Si lo haces como siempre y dejas que acelere él sólo hasta 70, rara vez (un 1% siendo optimista) se pondrá en eléctrico, seguirá en gasolina.
 
mujo_ct dijo:
A vela es dejando que el coche vaya sólo, en terreno llano o ligeramente bajada. Tienes que jugar mucho con el pedal del acelerador, tocarlo lo más mínimo, pero vamos, casi nada, y el coche irá en eléctrico.

Un truco que he pillado hace poco para ir con eléctrico con el CCA (Control de crucero) es pasarme de lo que marque. Me explico. Voy a 50 y quiero ir a 70, pongo esos 70 en el mando, pero lo acelero yo hasta 75, entonces levanto el pie y dejo que baje a 70. Al bajar entrará en eléctrico (el 90% de las veces) y se mantendrá ahí (el 75%). Si lo haces como siempre y dejas que acelere él sólo hasta 70, rara vez (un 1% siendo optimista) se pondrá en eléctrico, seguirá en gasolina.
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Como me alegro leer algo que estaba empezando a descubrir, y que no estaba seguro de estar en lo cierto. Acelero un poco más de la velocidad que quiero ir, suelto el acelerador y consigo la velocidad que buscaba, y todo el rato en eléctrico, tal y como nos cuentas mujo, aunque no necesito ir con el control de crucero.
Y mi porcentaje de agresivo es de ... 0%, está claro que conducir el NIRO es super divertido.
Chic@s, este foro es mi descubrimiento del año!!!
 
poco a poco vamos descubriendo maneras ed optimizar la conduccion
hoy en la ronda litoral direccion a la de dalt detras mio tenia un auris TS hibrido, yo iba a 70 km/h en EV y el iba mas lento para no disparar su motor termico jejeje
tengo que picar a mi amigo con el CHR a hacer una ruta juntos y ver quien d los dos consigue mas tiempo en termico o sacar mejor consumo
me da que el Niro ganara...
 
hola
yo no tengo c.....s ayer consegui un rato ir en ev y bajo a 5 l
 
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