Buenas foreros. Una pregunta cortita. ¿La palanca de cambios cuando enagranais una marcha (da igual la que sea) tiene algo de holgura.? Es decir la podéis mover ligeramente para un lado y para el otro..repito ligeramente. Y alguna marcha de vez en cuando ¿os cuesta meterla? Gracias
Palanca de cambio
- Autor de tema Ruben84
- Fecha de inicio
Fatiguitas
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona
- Vehículo/s
- Sportage 1.6 GDI MY17 - Ceed 1.0 MY23 - Stonic 1.0 MHEV MY22
Claro que tiene un poco de holgura, para evitar que se transmitan las vibraciones del motor a la palanca a través de los cables y varillaje. La primera y la marcha atrás, hay veces que se resisten un poco, por ejemplo la primera cuesta, metes marcha atrás y vuelves a meter primera y ya entra, y lo mismo al revés, si cuesta meter la marcha atrás le metes primera y luego marcha atrás y listo, otra opción es soltar muy ligeramente el embrague mientras haces el gesto de meter la marcha y entonces entra.
Karensito
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Carens 1.6 GDI Drive
Leí por el foro, que para la marcha atrás entraba mejor si se hacia primero el movimiento a la izquierda, luego presionar pulsador y luego sin soltarlo para adelante, entraba mejor que si se pulsaba y se hacían los dos movimientos seguidos (izquierda y adelante).
A mi me fue bien el consejo.
Saludos.
A mi me fue bien el consejo.
Saludos.
Rubendrive
Forero Activo
- Ubicación
- Seseña
- Vehículo/s
- Renault Laguna, Opel Astra, Kia Carens
Si tiene algo de holgura claro.
A mi si me cuestaa meter marcha atrás, pero hago el truco de primera-marcha atrás y listo.
A mi si me cuestaa meter marcha atrás, pero hago el truco de primera-marcha atrás y listo.
