Bueno, hay un punto que ha traído bastante controversia en el foro:
Testigo de motor parpadea o permanece encendido
Los vehículos diésel modernos están equipados con sistemas anticontaminación muy sofisticados que precisan realizar recorridos por carretera cada cierto tiempo, a velocidades superiores al tráfico urbano, para poder completar sus procesos de auto-limpieza.
Si esto no se produce durante un tiempo prolongado, se produce una anomalía de funcionamiento. Para evitar esta situación, se recomienda realizar un recorrido de unos 20 minutos por carretera cada 100 o 200 km, procurando que el motor gire por encima de las 2.500 revoluciones y sin utilizar la marcha más alta.
Parece que SI, que hay que meterle fuego por autopista de vez en cuando ;-)
Un saludo.