Niveles retención Kia Niro Concept

[Azogue]

Buenos días.

Os lanzo mi duda, ya que no me la han sabido aclarar los dos concesionarios en los que he preguntado.

Ya que el modelo Concept no tiene levas en el volante ¿Cómo se controla en ese coche los diferentes niveles de retención? ¿Van ligados al modo de conducción elegido? ¿No se puede controlar de ningún modo?.

Un saludo y muchas gracias.

 

[Jordi59]

Buenos días.

Os lanzo mi duda, ya que no me la han sabido aclarar los dos concesionarios en los que he preguntado.

Ya que el modelo Concept no tiene levas en el volante ¿Cómo se controla en ese coche los diferentes niveles de retención? ¿Van ligados al modo de conducción elegido? ¿No se puede controlar de ningún modo?.

Un saludo y muchas gracias.

Si no recuerdo mal, cuando vas en D en modo eco, moviendo con la palanca hacia la izquierda subes retención. Moviendo hacia la derecha, bajas retención.
Espero que te sirva

 

[Azogue]

Mil gracias. Me preocupaba que no se pudiese regular.

 

[Oscarenlared]

Si no recuerdo mal, cuando vas en D en modo eco, moviendo con la palanca hacia la izquierda subes retención. Moviendo hacia la derecha, bajas retención.
Espero que te sirva

La palanca del cambio automatico?

 

[Jordi59]

La palanca del cambio automatico?

Sí, efectivamente. Lo vi en vivo en un concesionario cuando se lo entregaban a un cliente

Sí, efectivamente. Lo vi en vivo en un concesionario cuando se lo entregaban a un cliente

Fíjate bien que, en la posición "D" hay dos símbolos "+" y "-", en modo Sport te sirven para subir o bajar marchas y en modo ECO te sirven para subir o bajar niveles de regeneración

 

[Oscarenlared]

Sí, efectivamente. Lo vi en vivo en un concesionario cuando se lo entregaban a un cliente


Fíjate bien que, en la posición "D" hay dos símbolos "+" y "-", en modo Sport te sirven para subir o bajar marchas y en modo ECO te sirven para subir o bajar niveles de regeneración

ok...despues lo pruebo!

Graciasss

 

[Rob0000]

Sí, efectivamente. Lo vi en vivo en un concesionario cuando se lo entregaban a un cliente


Fíjate bien que, en la posición "D" hay dos símbolos "+" y "-", en modo Sport te sirven para subir o bajar marchas y en modo ECO te sirven para subir o bajar niveles de regeneración

Yo tengo un concept. En el modo eco también pasas a cambio manual. No se puede controlar los niveles de regeneración. En mi caso no lo echo de menos.