Aclardo pues
, creo que también anula la direccional del los faros el no llevar el encendido automático, algo leí por el manual aunque no lo he probado, jamás aún he puesto los faros en manual.
No tocando nada, lo que se ve es la sombra que produce la compuerta que mueve la óptica para hacer el cambio de cortas/largas con la misma lámpara y no tiene solución.
Lo que comentas afecta solo a los led?
Si son bixenon es porque lleva dos no?
Por lo visto hay gente a la que no se le ve esa franja negra
Pues no lo sé... Yo solo veo una lupa en la óptica y desconozco el funcionamiento.
No lleva dos bombilla xenon, Solo lleva una bombilla, el cambio de larga a cortas lo hace con la compuerta. El término de bixenon es simplemente comercial para hacer referencia que se usa la tecnología xenon tanto para largas como cortas.
Eso es lo que me explicaron... pero como mienten mas que hablan, pues ya lo pongo todo en duda...
Es así, la prueba está que cuando encendemos por primera vez los faros, estos toman un color azulado hasta que finalmente después de 3 segundos alcanza la temperatura óptima y ya alumbran de forma normal, en cambio cada vez que ponemos las largas esto no ocurre, esto es porque usa la misma bombilla que la corta la cual ya estaba encendida con anterioridad y por tanto ya tenía la temperatura adecuada. Si las largas usara otra bombilla de xenon diferente a las cortas cada vez que el coche pusiera las largas veríamos una feria de colores hasta pasado esos 3 segundos.
Lo de la franja negra al poner las largas me pasa con el mio que es óptima gt line diesel con faros led y quiero saber como quitar esa franja
Y porque unos la tienen y otros no?la franja me refiero
Porque llevan xenon como han comentado más arriba, y la luz del xenon es más dispersa que la de la óptica led que es mucho más direccional.
En cuanto pueda os paso fotos de los faros
Los faros que llevo de fabrica mi kia optima gt line 2019 alumbraba sin problemas de franja negra cambiando corta y larga,un golpe, me cambiaron los dos faros porque la reparación salió mal y no tenían otra que poner nuevas,voy al taller ya un montón de veces y no consiguen regular los faros en condiciones tampoco en el taller del concesionario,la franja negra en los faros nuevos sigue presente y no se puede quitar,cuando baja las cortas bajan automáticamente las largas también porque no se pueden regular independientemente un calvario por la noche en carretera.
