NO creo que la insonorización del KNPHEV sea buena. de hecho con esas gomas que monta en determinados asfaltos el ruido es ensordecedor. NO he visto un coche que haga tanto ruido goma/firme en general. Pero en otros firmes, no suena tanto. Con otras gomas no estándar ¿hará menos ruido?
Ojo, llevas Michelin Energy Saver+ en 16 pulgadas... No te quieras montar entonces en un Emotion con Pilot Sport en 18...
La sonoridad con ruedas de 16 se reduce bastante...
La insonorización del coche no, no está muy lograda
Si, se reduciría algo poniendo otras ruedas de otra marca en cuyo etiquetado el nivel de db sea menor y en resistencia a la rodadura tenga una A (además de reducir el consumo)
La sonoridad con ruedas de 16 se reduce bastante...
La insonorización del coche no, no está muy lograda
Si, se reduciría algo poniendo otras ruedas de otra marca en cuyo etiquetado el nivel de db sea menor y en resistencia a la rodadura tenga una A (además de reducir el consumo)
Totalmente de acuerdo
Hay asfaltos q da casi vergüenza conducir con gente por el ruido q entra al coche jeje.
Sin duda cambiaré las ruedas por otras mas eficientes en el sonido y consumo.
Lo que tb noto es una brutal bajada de consumo con el calor.... Hace un mes en el mismo recorrido al trabajo era 5.3 ..... Ahora voy en 4.7~4.8.
Miedo me da en invierno jeje (aún no lo disfruté)
lo del ruido hay que contar que nuestro coche es mas silencioso, y hay asfalto MUY ruidoso, yo por mi ciudad hay calles que el asfalto vayas con el coche que vayas suena mucho, ahora se pone asfalto nuevo mas silencioso, pero como sea del antiguo ya puedes poner la musica alta que no te enteras de nada
¿Hay alguien que ya haya cambiado las gomas por unas menos ruidosas y pueda contar su experiencia?... en teoría las hay de incluso 3 dB menos que las que trae de fábrica... y eso es muchísimo menos ruido, posiblemente la mitad de ruidosas... pero, ¿alguien lo ha comprobado ya "de verdad"?... en caso afirmativo, ¿podría hacer el favor de poner el modelo exacto y el precio?
Me parece que no se permite poner enlaces a otros foros, así que voy a reproducir lo que he encontrado. Hay un foro italiano que tiene un hilo muy largo y parecido al nuestro sobre el tema del ruido de neumáticos ("Rumore di Rotalamento", que bonito suena en italiano
. He estado leyendo y releyendo hasta que he encontrado un post muy interesante y esperanzador, a la vez que parece riguroso (parece): Da la casualidad de que el que pone el post se refiere a su vez a otro foro, en este caso sueco en el cual ha encontrado esto (Traducido del sueco al italiano y luego al castellano):
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Ruedas menos ruidosas, tomadas de kiacarclub dot se
De acuerdo con la prueba del medidor de audio (NTI XL2), el nivel de sonido real en el compartimiento de 4dB es más pequeño. Es más de la mitad del nivel de ruido percibido en comparación con antes.
Con Michelin Energy Saver Plus configurado en original, era en promedio 64dB (autopista, potencia del motor y 120 km / h).
Con Good Year Efficiency Grip Performance XL, el mismo mapa de ruta, velocidad y manejo, era 60dB.
Conducir en la ciudad (60 km / h) con electricidad es solo el neumático Good Year de 44dB. Michelin tenía 54dB.
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Si esto es cierto, ya sé cuál va a ser mi regalo de cumpleaños.
