Intermitentes y luz de marcha atras tipo Led discontinuo(secuenciales)

gabri24f

gabri24f

Forero Activo
Ubicación
Córdoba
Vehículo/s
Sportage Gtline 136cv rojo
He visto un vídeo sobre unos intermitentes y luz marcha atrás tipo led pero tipo discontinuo, no se exactamente como se llama :laugh:,
queria saber si alguien sabe como conseguirlos, estaría bastante bien.


 
Perdona, una pregunta, has mirado si ese tipo de intermitencia es "legal" en España?
 
Pues la verdad no he mirado pero supongo que será legal, ya hay modelos que los traen como audi o mercedes.
Hace un mes iba uno delante y quedan bastante bien algo moderno.

 
La cuestión de la legalidad viene más bien de la homologación. Si un modelo concreto está homologado para uso con bombillas incandescentes no se puede utilizar legalmente con bombillas LED, otra cosa es lo laxa que sea la la policía y en las ITV con estos asuntos. Tanto para faros como cualquier otra iluminación externa del vehículo.
 
El Peugeot 3008 y el 5008 por ejemplo también llevan el faro delantero con intermitentes progresivos.
Y sí, estoy de acuerdo en que es tema de homologación. Obviamente de fábrica salen homologados.
Las luces de día led Philips que le puse a mí Toyota estaban homologadas, pero pasé por la ITV a incluirlas en la ficha. Un guardia civil que me paró por ellas se quedó con las ganas de multarme, por la carita que puso cuando le di los papeles.
 
Esto en españa no esta permitido, en EEUU y países asiáticos creo que pueden tunear el coche como les de la gana que la poli y el gobierno no les dice nada.
 
En España hay coches con intermitentes secuenciales como éste, por ejemplo el Peugeot 3008 sin ir más lejos. Pero por supuesto, tendrías que pasar por la ITV a declararlo como reforma.
 
gabri24f dijo:
Y cuanto vale homologarlos?
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Pues tendrías que gastarte el consiguiente dinero en la compra de los intermitentes, si no sabes instalarlos pagar a alguien que te los ponga y luego pasar por ingeniero y pagar de 180 euros en adelante para que te haga informe para ir a itv y meterlos en ficha técnica, pagar tasa de itv que sera 30 euros o así si no han cambiado los precios.
 
Gavy37 dijo:
Pues tendrías que gastarte el consiguiente dinero en la compra de los intermitentes, si no sabes instalarlos pagar a alguien que te los ponga y luego pasar por ingeniero y pagar de 180 euros en adelante para que te haga informe para ir a itv y meterlos en ficha técnica, pagar tasa de itv que sera 30 euros o así si no han cambiado los precios.
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Yo no pagué a ningún ingeniero. Al estar homologados (eran Philips), sólo necesité un escrito del taller de instalación como que se habían instalado conforme a la normativa.
 
Juan.Varios dijo:
Yo no pagué a ningún ingeniero. Al estar homologados (eran Philips), sólo necesité un escrito del taller de instalación como que se habían instalado conforme a la normativa.
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Las luces pueden estar homologadas, pero el informe del ingeniero homologa al coche con dichas luces, luego necesitas certificado de taller de montaje y pagar la tasa de itv
 
Me da que, como en casi todo, al final depende de a quién te encuentres en la ITV.
Eso sí, yo fui expresamente a ello, quiero decir que no se me ocurrió ir a pasar la ITV periódica con ellas puestas.
 
Hola chicos, yo me dedico a las homologaciones de reformas. Según el manual de reforma de vehículos (http://www.homologacionesxtreme.com/images/descargas/Manual_Reformas.pdf) en la página 3 del Grupo I, sección 9.2: "No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en emplazamiento original".

Si no se cumple con lo anterior, la ITV pedirá un Informe de conformidad (los laboratorios los emiten con precio medio de 150 euros) y un certificado de taller. Antes del 2011 no pedían estas cosas.

Saludos.
 
Hola @Henry81
Pues gracias por la información. Según eso, no haría falta "Reforma" siempre y cuando esos estén homologados, ¿no?.
 
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