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El HUD es una pasada y es muyyy practico, el Stinger lo lleva y entre toda la informacion que te puede facilitar, sobre todo es la de que puedes conocer la velocidad a la que circulas sin tener que apartar la vista de la carretera, o cuando cambias en el equipo multimedia ver si usas USB radio o AA.Alguien ha instalado en su coche un bus he leído por Internet y los hay baratos de precio. Pero no se hasta q punto es fiable.
He visto este por amazon y tiene muy buena pinta.
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B07XFKBQ6B/ref=sspa_mw_detail_0?ie=UTF8&psc=1
El tema no es que muestre la misma informacion sino el modo en el que lo muestre,,,de tal manera que no tengas que apartar la vista de la carretera mientras puedes acceder a conocer informacion que de otra manera tendrias que mirarla en otra pantallaNo se indagar un poco más. Pero me parece una cosa muy curiosa aunque muestre casi la misma información.
Jejeje ahora parece que no sabéis conducir?? Apartar la mirada de la carretera cuando el stonic es uno de los coches que tiene mejor situada la pantalla del navegador... Solo hay que mirar de reojo para ver la información.
Pues yo lo poco que lo usado, ha sido más una fuente de distracción que otra cosa. También es verdad que cuando te acostumbres pues quizás la cosa cambie. Pero las veces que cogido coches con HUD a mí personalmente me distrae más que aportarme cosas.Se nota que no has usado habitualmente el HUD sino creo que no dirias eso. Pero bueno al fin y al cabo es otra medida de seguridad como el control de carril, se puede conducir perfectamente sin ello (yo lo llevo desactivado) pero quien le gusta,,,esta encantado con ello
Pues yo lo poco que lo usado, ha sido más una fuente de distracción que otra cosa. También es verdad que cuando te acostumbres pues quizás la cosa cambie. Pero las veces que cogido coches con HUD a mí personalmente me distrae más que aportarme cosas.
La cosa es que lo venden como que no tienes que apartar la vista de la carretera, pero la realidad es que, al menos los HUD que usado, para ver su información aunque no hay que bajar la vista si hay que enfocar el ojo para poder ver los dígitos (ese es el problema de dar la información en forma de dígitos y no gráficamente), cuando se hace eso, ya no estás viendo lo que hay más adelante en la carretera, el ojo humano no puede enfocar dos distancias a la ves y para ver dígitos y reconocerlos no queda otra que enfocar la vista en ellos. Para mi es mucho más fácil ver la información en un indicador de agujas, aunque este en el cuadro que un dígito delante de mí. Por eso se ha usado siempre indicadores de agujas, (indicaciones gráficas), ya que para ver dicha información aunque sea de forma aproximada no hay que enfocar y se puede ver simplemente de reojo.Como tu dices, es cuestion de acostumbrarse,,,es como lo que te decia del mantenimiento de carril,,,a mi personalmente no me gusta eso de tener que ir en las curvas muchas veces contravolanteando porque notas que el volante te va rectificando,,,ahi gente que esta encantada,,,yo personalmente prefiero trazar segun mi criterio...con el HUD igual,, puede distraerte si lo consideras como tal, o una fuente de informacion
Un saludo
Hola Naiki , el enlace del Xiaomi HUD no funciona , puedes ponerlo otra vez por favor? Un saludoEs mejor este: Xiaomi Carrobot HUD Bluetooth Pantalla Inteligente para coche y al mismo precio
Debe ser que no lo venden ya, o sólo está a la venta en china.Hola Naiki , el enlace del Xiaomi HUD no funciona , puedes ponerlo otra vez por favor? Un saludo
Ve visto varios como ese , pero veo una buena pantalla con números más bien pequeños en el centro , el de Xiaomí la información ocupa toda la pantalla , me he inclinado por uno más económico pues lo único que me interesa que no tiene mi coche son las RPM , gracias de todas maneras.