HAC (Sistema de ayuda de arranque en pendiente)

[Zekifcb]

Buenas noches a todos.

Tengo una duda con el equipamiento de seguridad HAC (Sistema de ayuda de arranque en pendiente).

Se supone que en la versión Drive viene como equipamiento. He estado viendo que en algunas versiones viene un botón que se llama AUTOHOLD pero en mi versión (llevo días con él) no sé si debería estar ese botón o hay que configurarlo a través del cuadro de mandos del volante o si esto funciona según el tipo de pendientes.

De momento no he visto pendientes grandes pero hay varias en las cuales no parece que esté funcionando mientras qje en otro coche que tengo, de otra marca, si lo hace en esa pendiente.

¿hay que activarlo?¿debe existir dicho botón?

Muchas gracias. Un saludo!.

 

[Naiki]

El sistema es automático, no hay botón para activar/desactivar. Cuando estés en la pendiente, pon punto muerto, pisa freno y después inicia la marcha a ver si se activa.

 

[RaynorGuti]

Yo tengo un concept plus del 18. El sistema es automático. En punto muerto el sistema no funciona, es cuando metes primera o reversa cuando se activa.

El coche detecta cuando lo necesita, a veces algunas cuestas decide no activarlo, es algo caprichoso, pero a mí en general si me funciona.

 

[Naiki]

El sistema es automático. En punto muerto el sistema no funciona.

En punto muerto no funciona, pero al iniciar la marcha ya tiene que meter primera y por eso ha de actuar.

 

[RaynorGuti]

En punto muerto no funciona, pero al iniciar la marcha ya tiene que meter primera y por eso ha de actuar.

Eso he dicho

 

[MANUCHAO]

el botón autohold existe,se puede activar o no,cada vez que apagas el coche se desactiva(si lo tuvieras activado)
yo según arranco lo conecto,y cada vez que llego aun semáforo aprietas un poquito mas el freno,se enciende el chivato en verde en el cuadro y ya puedes soltar el freno sea en cuesta o en llano
para mi es muy útil,te despreocupas de coche mientras estas detenido en el semáforo o donde sea

 

[Zekifcb]

el botón autohold existe,se puede activar o no,cada vez que apagas el coche se desactiva(si lo tuvieras activado)
yo según arranco lo conecto,y cada vez que llego aun semáforo aprietas un poquito mas el freno,se enciende el chivato en verde en el cuadro y ya puedes soltar el freno sea en cuesta o en llano
para mi es muy útil,te despreocupas de coche mientras estas detenido en el semáforo o donde sea

Buenas noches. Y donde está dicho botón en este modelo? porque si es por decisión del coche parece que ninguna cuesta le parece bastante, sigo sin conseguir que lo haga. Y no hay ningún chivato en el cuadro ni nada.

Saludos.

 

[Drizzt]

Buenas noches. Y donde está dicho botón en este modelo? porque si es por decisión del coche parece que ninguna cuesta le parece bastante, sigo sin conseguir que lo haga. Y no hay ningún chivato en el cuadro ni nada.

Saludos.

En el freno. Pisa con fuerza durante un par de segundos, y se quedará "pisado". Al menos eso me hace a mi. Eso si, cuando suelto, tengo el tiempo justo de ir al acelerador y empezar a pisar. Sin prisa, pero como te encantes, se suelta el freno.

Un saludo.

 

[Peter!!!]

Pero si tienes el autohold ese botón esta y lo ves además de que tienes que conectarlo tu siempre si no lo encuentras es xq no lo tienes, otra cosa es lo de las pendientes eso es automático no tienes qe hacer nada solo que cuando estas en una pues se aguanta unos segundos

 

[Harrika]

En el freno. Pisa con fuerza durante un par de segundos, y se quedará "pisado". Al menos eso me hace a mi. Eso si, cuando suelto, tengo el tiempo justo de ir al acelerador y empezar a pisar. Sin prisa, pero como te encantes, se suelta el freno.

Un saludo.

Hola
Eso es lo que pone en mi manual. Y lo que veo en los vídeos. Pero en mi caso despues de pisar un par de segundos el freno de pie el indicador se pone verde y es como si tuviera el freno de mano puesto. No unos segundos, sino de forma permanente. Hablo de minutos parado en caravana en cuesta.
Lo compruebo cada vez que lo uso y así me funciona a mi. Eso si, como todo el mundo dice lo de los 2 o 3 segundos ando con la mosca detrás de la oreja y siempre vigilo.
No tengo claro si es un fallo o una nueva característica, pero me gusta más así.
Cuando paro el motor, si el auto hold está conectado, automáticamente se pone el freno de mano.

 

[jujoalgo]

Estáis mezclando cosas diferentes aunque se refieran al mismo componente. No es lo mismo el HAC que el AUTO HOLD. Mirad el manual que explica claramente las funciones de ambos (6-60 y 6-72 del manual)

 

[Peter!!!]

Hola
Eso es lo que pone en mi manual. Y lo que veo en los vídeos. Pero en mi caso despues de pisar un par de segundos el freno de pie el indicador se pone verde y es como si tuviera el freno de mano puesto. No unos segundos, sino de forma permanente. Hablo de minutos parado en caravana en cuesta.
Lo compruebo cada vez que lo uso y así me funciona a mi. Eso si, como todo el mundo dice lo de los 2 o 3 segundos ando con la mosca detrás de la oreja y siempre vigilo.
No tengo claro si es un fallo o una nueva característica, pero me gusta más así.
Cuando paro el motor, si el auto hold está conectado, automáticamente se pone el freno de mano.

Correcto es como dices tú y dice hijo algo funciona a si pero son dos cosas permanentes autohold yo creo se queda de por vida sin quitar los segundos es lo de las pendientes

 

[Harrika]

Buenas noches. Y donde está dicho botón en este modelo? porque si es por decisión del coche parece que ninguna cuesta le parece bastante, sigo sin conseguir que lo haga. Y no hay ningún chivato en el cuadro ni nada.

Saludos.

Estáis mezclando cosas diferentes aunque se refieran al mismo componente. No es lo mismo el HAC que el AUTO HOLD. Mirad el manual que explica claramente las funciones de ambos (6-60 y 6-72 del manual)

Tienes razón. Páginas 6-67 y 6-78 del mio.