El techo al menos en sportage (imagino que el stinger será igual) avisa acústicamente y mediante un mensaje en la pantalla súper visión si te dejas techo abierto. De esa manera es muy difícil dejarlo abierto por un despiste.
Am vale, yo es que el parasol creo que aún jamás lo cerré, eso que mi coche acaba de cumplir un año y vivo en el surNo, en este caso, yo, al menos, me refiero a parasol del techo, que es lo que primero se retira y que no se cierra...del techo solar si he leido en el manual que avisa de que te lo has dejado abierto, aunque no te permite cerrarlo con la llave y que yo por lo menos me dejo continuamente si cerrar
Un saludo
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Am vale, yo es que el parasol creo que aún jamás lo cerré, eso que mi coche acaba de cumplir un año y vivo en el sur
Fijate que yo lo veo una tonteria, pero es como que al dejarlo abierto, parece que estuvieras dando facilidades, me da la sensacion como que me he dejado el coche abierto a que me pudiera entrar al coche por ese lado...lo se es una tonteria
, tranquilo al fin al cabo cada unos tenemos nuestras tonterías particulares 
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No, si no tiene esa funcion es porque le falta un módulo que haga dicha función, no es simplemente una cuestión de configuración.
Pues yo con lo despistado que soy tendré que comprar el famoso modulo y aprovecharé en una de las revisiones para que me lo instalen, no se cual es la explicación pero no tiene sentido que un coche con tanta equipación falle en eso
El módulo es barato, al menos para el sportage, imagino que para el stinger se puede instalar aunque se tenga que seguir otro esquema de conexión. El. Problema es que en el concesionario no te van a instalar nada que no sea oficial y si lo haces por tu cuenta dejando huella, quizás tenga problemas de garantía si tuvieras que hacer algún día uso de ella para los sistemas manipulados.La pregunta es saber si ese modulo se puede colocar y por cuanto saldria la broma.
Un saludo
Y el oficial será mucho más caro? Algo he leído del módulo que se monta "extraoficial" y no parece caro
Pues eso ni idea, puede ser que no haya dicho modulo oficialmente para instalarlo en taller para en el stinger, que lo tengan otros modelos o incluso el mismo modelo en otros acabados, no quiere decir que este para poder instalartelo oficialmente en el talle. En el caso que si fuera posible, segurisisisismo que sería muchísimo más caro.
En eso estoy de acuerdo con Turbocompresor Stinger, todo lo que sea piezas oficiales colocadas en la casa te va a suponer una pasta, simplemente acercate por la casa a preguntar cuanto te cuesta el logo de KIA,,,que te vas a echar unas risas.
Ese es el miedo...
