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Forero Experto
- Vehículo/s
- Niro Emóushon'18
si vas con menos miramientos y arrancas dejando que salte el térmico pero sin pasarte con la aguja ECO
Ahí está el "truco", en conducir lo más normal posible, salir de los semáforos y las rotondas, con energía y que salte el térmico, ojo!, que aunque salte el térmico, la primera patada la da siempre el eléctrico y se nota.
Aunque parezca que no, irás más seguro, más "alegre" y gastarás menos haciendo más uso de todo el sistema híbrido. El coche está configurado para que seamos conductores "tontos", hace realmente bien su trabajo y así espera que nos comportemos.
Es 100% lo que te ha dicho el compañero e intenta no salir del ECO para ahorrar, y si hay que pisar, pisa, que siempre impresiona como sale en Sport de un semáforo/rotonda