distribucion por correa o por cadena...

[Kojy]

pues me parece genial es mi primer coche de distribucion por cadena,los anteriores todos por correa.....que he de decir q cero problemas, pero cadena=no cambiar=no soltar pasta


toda la razon,acabo de corregirlo...

De todas formas yo ya no me fío tanto del sistema de cadena, yo vengo de un 1.6 VTI de Peugeot/BMW y las cadenas daban bastantes problemas.
Buscar en YouTube problemas motor " EP6 ".

 

[Miguelon1970]

Yo fui uno de los propietarios que tuvo un BMW con motor dièsel N47, el temido rompecadenas. Por suerte el mío no rompió.
Tines razon que las cadenas ya no son lo gruesas que las de antes. Recuerdo la cadena del Mercedes que tuve, era el doble de gruesa que la del BMW.
Pero aun así no creo que un motor actual con cadena tenga o deba tener un intervalo de sustitución de cadenas, ni nada por el estilo que los fabricantes hayan omitido poner en el libro de mantenimiento.
Sigo pensando que un motor con cadena no tiene ningún intervalo de cambio, como mucho una inspección visual de tensores y patines por si se aprecia holgura.
El que una cadena te de problemas o no, puede deberse a un fallo en la producción, como resultó el famoso N47 donde resultaron mayoritariamente afectados las unidades producidas en unos años concretos, o bien un mantenimiento deficiente, aceites no adecuados, intervalos de aceite excesivamente largos, algún fallo en el sistema de lubricación de las cadenas, pero no creo que haya que establecer un intervalo de sustitución como las correas.

Mi BMW fue uno de los afectados y no entraba por campaña la sustitución de cadena y toda distribución.
Finalmente después de cambiar email,reclamaciones con BMW IBERICA e incluso con la central de Alemania llegamos a un acuerdo para hacer el cambio..
Como te salga mal la cadena y te de guerra te puede dar muchos dolores de cabeza….

 

[X-Wing]

Mi BMW fue uno de los afectados y no entraba por campaña la sustitución de cadena y toda distribución.
Finalmente después de cambiar email,reclamaciones con BMW IBERICA e incluso con la central de Alemania llegamos a un acuerdo para hacer el cambio..
Como te salga mal la cadena y te de guerra te puede dar muchos dolores de cabeza….

Con cuantos km te ocurrió el problema ?
Le hacías las revisiones en BMW y cada cuanto le cambiabas aceite ?

 

[Miguelon1970]

Lo compre de segunda mano y todas las revisiones me las hizo en casa oficial BMW y además dónde se compró el coche.
Los problemas los tuve ya que se cerraban en banda que el coche por matrícula no entraba por campaña,pero era tan claro que la cadena tenía olgura.
Al arrancar en frío sonaba el motor a pura lata….
Tenía 125.000km

 

[X-Wing]

Segun la foto de tu perfil ahora llevas un Kia Stonic T-GDI gasolina. (ese también lleva cadena)
Con un gasolina es bastante más infrecuente que de problemas de cadena, tiene intervalos de cambio de aceite más cortos, no llevan Fap, no hacen regeneraciones, los arranques son más suaves y en general su funcionamiento es más fino y con menos vibraciones que un dièsel.

 

[Drizztdo]

yo vengo de un hyundai i30 diesel 90cv tambien con cadena y 223000 km. Cero problemas ni de cadena ni de nada. La correa auxiliar aun era la de origen tambien. Espero que kia siendo del grupo hyundai salga igual de bien.

 

[Miguelon1970]

Segun la foto de tu perfil ahora llevas un Kia Stonic T-GDI gasolina. (ese también lleva cadena)
Con un gasolina es bastante más infrecuente que de problemas de cadena, tiene intervalos de cambio de aceite más cortos, no llevan Fap, no hacen regeneraciones, los arranques son más suaves y en general su funcionamiento es más fino y con menos vibraciones que un dièsel.

La verdad es que el coche me va muy bien quitando un problema que estoy gestionando con la garantía con el marcador de la gasolina.
Ahora también probando me he dado cuenta que cuando uso una de las dos llaves realizando apertura con el bombín de la maneta salta la alarma y aunque arranque el coche no hay manera de pararla….
Me recomendaron cada cierto tiempo usar la llave como antiguamente sin darle al cierre cent ralizado para que no perdiera la codificación…por lo menos así me dijeron en la casa de compra y venta….

 

[Ximo1]

150.000 con todas La revisiones el concesionario oficial

 

[oquendo1985]

Hola, he pedido un 1.6 gasolina 150 cv, y tengo la duda de si lleva cadena o correa

 

[Calimero]

Hola, he pedido un 1.6 gasolina 150 cv, y tengo la duda de si lleva cadena o correa

Cadena

 

[Miguelon1970]

Cadena

 

[oquendo1985]

Ok, gracias