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Hombre, entonces igual es mejor comprar un vehículo de 300 CV...Hola buenas, leyendo algunos hilos veo que el crdi 115cv consume bastante menos que el 140cv.
¿No se supone que al tener más caballos debería de bajar el consumo?
¿Seguro que son más cortos? No tiene sentido que tengas que cambiar de segunda a tercera antes teniendo más margen de revolucionesLos desarrollos de la caja de cambios son más cortos en la de 136/140, y eso se traduce en más consumo.
6 velocidades ambos. Digo yo que esos caballos de más deberían notarse en el desahogo y por tanto menor consumo¿Cuántas velocidades tiene el 115 y el 140?
Jajaja, compi no se interpretar los datos.Los desarrollos de la caja de cambios. Va a ser que sí, en la 115cv son más cortos. Aunque en ningún caso me parecen desmesurados, teniendo en cuenta que la potencia máxima la dan a 4000 rpm en ambos dos casos y pongamos que estiramos hasta 4.500 rpm, la de 115 se planta en una punta de 185 km/h y la de 136 en 210 km/h (teóricos).
CRDi 115
Desarrollos (km/h a 1000 rpm)
1: 7.6 / 2: 13.9 / 3: 20.8 / 4: 27.5 / 5: 34 / 6: 41.4 / R: 7.7
CRDi 136
Desarrollos (km/h a 1000 rpm)
1: 10.8 / 2: 21.8 / 3: 25.4 / 4: 33.3 / 5: 40.2 / 6: 47.2 / R: 10.5
Siempre caballo grande ...Yo estoy en la duda de cual pillar. No se si los 115 se quedarán cortos cuando vaya cargado (1 o 2 veces al mes). Si la diferencia de consumo no muy grande me.inclino por el grande