Este tema me interesa porque los he probado!!!!!
El DSG lo bueno que tiene es que no notas el cambio de marchas y la aceleracion es mas continua. Otra diferencia que hay con el cambio DSG es que si dejas el coche en cuesta, no te frena como en el cambio automatico de siempre.
Lo de las levas es muy muy comodo y cuando estamos en curva si te kedas bajo de rpm el coche te reduce solo.
He probado los 3, el cambio tiptronic, con levas y el DSG. Me kedo con el DSG con levas.