Como poner velocidad fija para no tener pie en acelerador

No imaginaba yo que para activar el control de crucero adaptativo habría que tener un doble grado....

 

Repito, las comparaciones son odiosas

JAJAJAJA muy agudo.
No entiendo el problema de activar la función con una pulsación y ajustar a continuación la velocidad y listos.
En fin, como quieran activar el limitador de velocidad que para ello hay que pulsar dos veces, alguno llevará Reflex para la molestia.
Saludos.

 

Venga, os enseño como funciona en un Honda, para que no me digais que elijo un coche "malo", se supone que Honda hace buenos coches ...

 

Es que no se yo tanto lío, se han puesto ejemplos de Citroen.
En mi c4 era poner una ruleta en reg o lim y luego con el +/- activar y setear la velocidad.
Osea 2 pulsaciones igual que en Kia, no veo yo el drama.

 

yo vine de un C4 con control de crucero al Niro con control de crucero adaptativo, no tarde ni 5 minutos en usarlo, es de lo mas sencillo, le das al boton para seleccionar cruiser, le das al - para marcar la velocidad actual y si quieres mas o menos le das a la palanca, quieres anularlo? pisas freno o le das al O, para volver a poner la velocidad anterior le das al +, quieres marcar la actual que es diferente? al - y listo
vamos, no le he visto ninguna complicacion, y teniendo el adaptativo se adapta al trafico y con el LKAS y las ayudas va casi solo el coche