como desmontar usb y mechero
- Autor de tema PabloAtope
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Compañero ya que vas a acceder por el hueco del lateral prueba a levantar un poco el plástico con un pequeño destornillador y a su vez empuja hacia afuera de la pieza metálica con la otra mano , con un poco de suerte es capaz que lo liberes ...
joselinde
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Bueno pues después de un poco de esfuerzo al final la he logrado sacar y poner el usb, gracias a la ayuda de ceed4ever por sus ilustraciones y comentarios y mi paciencia 
.
pongo otra tapando un poco el sensor de la camara del movil ya que como le daba la luz no se veia bien el rojo, en esta otra si. 
Decir tambien que no se enciende cuando ponemos las luces de posición como el aux y usb, se enciendo solo cuando metemos la llave de contacto y la ponemos en la primera posición.
(sin arrancar y se enciende el equipo de música)
. pongo otra tapando un poco el sensor de la camara del movil ya que como le daba la luz no se veia bien el rojo, en esta otra si. Decir tambien que no se enciende cuando ponemos las luces de posición como el aux y usb, se enciendo solo cuando metemos la llave de contacto y la ponemos en la primera posición.
(sin arrancar y se enciende el equipo de música)
Última edición:
ha merecido el esfuerzo.
joselinde
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Para todos aquellos que os decidais, voy a detallar algo mas este brico ya que se quedan cosas en el tintero.
decir que el usb que venden por alliexpress, en concreto este:
Cargador usb dual coche toma del adaptador 5v 2.1a 1a prueba de agua,
tiene un diametro mayor a la toma de 12v. Con lo cual hay que limar un poco hasta dejar el diametro correcto, (con una escofina que es curva se hace muy bien).
Para sacar la parte metalica teneis ilustraciones de como es, el truco está en extraer primero la parte metálica, y posteriormente el aro de plástico exterior con la tapa.
Podeiss ver que en las paredes de la pieza metálica tienes 2 ventanitas donde se fija o bloquea la pieza, en mi caso lo que hice fue meter dos destornilladores de precision (finos) por el interio del mechero e introducirlos por las aberturas donde se ancla la parte que va por detras y asi desanclar dichas pestañas de la parte metalica, y empujar desde el lateral para sacarlo, podeis ver en la foto superior las pestañas, ya que intente por el lateral y me fue imposible ya que hay una a cada lado de la toma.
Luego una vez sacado se introduce la nueva toma de usb y se enrosca. Como las conexiones no son iguales en su disposicion ya que la original lleva una patilla vertical y otra plana y la toma usb lleva las dos en vertical, lo que hice para no cortar los cables fue poner unos cables con las clavijas macho hembra a cada extremo, así no rompo nada de serie. Espero os sirva.
Un saludo
decir que el usb que venden por alliexpress, en concreto este:
Cargador usb dual coche toma del adaptador 5v 2.1a 1a prueba de agua,
tiene un diametro mayor a la toma de 12v. Con lo cual hay que limar un poco hasta dejar el diametro correcto, (con una escofina que es curva se hace muy bien).
Para sacar la parte metalica teneis ilustraciones de como es, el truco está en extraer primero la parte metálica, y posteriormente el aro de plástico exterior con la tapa.
Podeiss ver que en las paredes de la pieza metálica tienes 2 ventanitas donde se fija o bloquea la pieza, en mi caso lo que hice fue meter dos destornilladores de precision (finos) por el interio del mechero e introducirlos por las aberturas donde se ancla la parte que va por detras y asi desanclar dichas pestañas de la parte metalica, y empujar desde el lateral para sacarlo, podeis ver en la foto superior las pestañas, ya que intente por el lateral y me fue imposible ya que hay una a cada lado de la toma.
Luego una vez sacado se introduce la nueva toma de usb y se enrosca. Como las conexiones no son iguales en su disposicion ya que la original lleva una patilla vertical y otra plana y la toma usb lleva las dos en vertical, lo que hice para no cortar los cables fue poner unos cables con las clavijas macho hembra a cada extremo, así no rompo nada de serie. Espero os sirva.
Un saludo
joselinde
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Si, por el lado del copiloto
Compañero te ha quedado divino la gran pregunta del millo es...donde has conectado el voltímetro para que te de los voltios de la batería?
Cuando arrancas pasar a darte entre 13.5 y 14V no?
Buenas compañero, pues la respuesta a la pregunta del millón es muy sencilla, la corriente está cogida de la misma instalación de cableado de la toma de 12v que he desmontado, la tensión con el coche arrancado es de 14,4v
Un saludo
Un saludo
A vale vale pues perfecto entonces , en mi ibiza tuve que ir indagando hasta que di con el cable.
Muchas gracias compañero!!
Posibilidad de ver alguna foto de la pieza que comentas?
Un saludo
Ya no hace falta sustituir la placa,el mazacote de cables ya trae un usb macho para conectar a una de las dos tomas de usb y conservar la toma original y la otra entrada la saque para la guantera,decir que este equipo enciende al momento y va todo muy fluido.La antena gps la deje puesta detrás del equipo a la izquierda encima de una pieza tubular y un poco hacia la parte del motor y de hay ya no se puede mover ni con baches ni nada,pense que no tendría buena cobertura por no estar orientada hacia el cielo sino inclinada pero cobertura perfecta.
Buenas, como dice daniel74 ahora el mazacote de cables viene con un puerto USB que entiendo que sirve para conectar con la toma original. Pero no sé muy bien cómo conectarlo porque no se cómo acceder a esas tomas originales. He leído algo de quitar una pieza en el lado del copiloto. Probaré a ver. Si alguien lo ha hecho se agradece un poco de orientación.
Coincido que se enciende rápido. Y que la antena del GPs directamente en la guantera me pilla cobertura. Me gusta eso de dejarlo en el hueco de la izquierda de la radio. Que además mi coche no tiene botón, así que puedo ponerlo ahí.
Respecto a los botones del volante, van perfectos. Pero ojo, que hay que entrar en el apartado de configuración y definir qué hace cada botón. Además, lo chulo es que puedes definir dos acciones para cada botón: toque corto, toque largo.
Me queda el tema de poner la cámara trasera. Tengo el emisor y transmisor a ver qué tal consigo poner el tema.
Algunos decían que no les funcionaba que se pusiera automáticamente, por lo que he leído, hay que poner como alimentación el cable azul que es de marcha atrás. De ese modo cuando se engrana la marcha, alimenta la cámara y se pone directamente en pantalla. A lo mejor no es así en todos los modelos.
También quiero poner una cámara (o dos) de las que normalmente se ponen delante del vehículo para grabar, pero quiero ponerlas en los asientos traseros (no penséis cochinadas es para ver a las peques en sus sillas que van en contramarcha y con los espejos no se les ve un carajo.
Pero no sé cómo va el tema de ver en pantalla lo que venga por la entrada de video. Supongo que una vez que se detecte una cámara conectada, habra una opción de visualizarlo constantemente. Sería genial para viajes en los que vamos los padres delante y poder verles bien por la pantalla. Una cámara con led infrarrojos y no hace falta estar dando la luz.
