Aviso Concesionario avería peligrosa

jajaja me encanta como maquillan las cosas

en el caso de producirse un cortocircuito resultaría en una corriente excesiva, incrementando el riesgo de incidencia térmica.

ahora riesgo de incendio se llama incidencia termica. vamos, lo que es un cortocircuito de toda la vida y se prende fuego el asunto.

no se por que no se le llama a las cosas por como son, por llamarlas de forma diferente no va a ser que el problema sea también diferente.
 
Turbocompresor dijo:
Y como va a saber el fabricante donde mandar dicha carta?
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Turbocompresor dijo:
Yo dudo que el concecionario de tu datos se lo den al fabricante, pero bueno si tu dices que te llego de Citroen España, pues asi sera, de momento por suerte jamas he recibido una carta de ese indole.
Un saludo.
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Con la ley de protección de datos, la cosa ha cambiado los últimos años, el concesionario no puede ceder los datos a KIA ya que son sociedades anónimas con representación de la marca, entonces la forma de comunicar es al contrario, Kia hace la lista de números de chasis afectados y son los concesionarios los que comprueban esos datos con la base de datos del concesionario y comunican a los clientes, además de que es un detalle "fidelizador" que sea el concesionario el que se preocupa de sus clientes.
Por eso dependiendo del concesionario, si es serio y con medios técnicos avisa a los clientes, y si es un concesionario pequeño y sin medios, ni llamándoles te van a decir que tu coche está afectado ...
 
donquijote dijo:
jajaja me encanta como maquillan las cosas

en el caso de producirse un cortocircuito resultaría en una corriente excesiva, incrementando el riesgo de incidencia térmica.

ahora riesgo de incendio se llama incidencia termica. vamos, lo que es un cortocircuito de toda la vida y se prende fuego el asunto.

no se por que no se le llama a las cosas por como son, por llamarlas de forma diferente no va a ser que el problema sea también diferente.
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Al fin y al cabo, es un error de cálculo de los fusibles, que aguantan más corriente que los propios cables, por lo que en caso de que se produjese un fallo, se quemaría antes el cable que el fusible, por eso los cambian por unos 10 amperios más bajos y asunto arreglado.
 
atreyufocus dijo:
Si llamas a info kia das tu matrícula y te dicen rápido si esta afectado
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Yo llamé al concesionario y me dijeron que el coche estaba bien. Que no le afectaba la campaña. Pero como el mío tiene freno de mano eléctrico y además había leído en algún foro que después de haber llamado al concesionario había gente que había llamado a Info KIA y les habían dicho que si, y luego el concesionario si lo había reconocido, decidí llamar. Y ahí también me confirmaron que mi coche no entraba en la campaña, que no tenía ese problema.
Al parecer no todos tienen ese problema.
Yo haría eso, llamar a Info y que lo miren por el número de bastidor y/o la matrícula. Es un momento.
 
Fatiguitas dijo:
Al fin y al cabo, es un error de cálculo de los fusibles, que aguantan más corriente que los propios cables, por lo que en caso de que se produjese un fallo, se quemaría antes el cable que el fusible, por eso los cambian por unos 10 amperios más bajos y asunto arreglado.
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Los fusibles se suelen poner para proteger las placas electrónicas para en caso de fallo de algún componente que vaya conectado funda el fusible y acabe el daño ahí, no pasando a la placa o centralita, dudo mucho que se funda un cable antes que cualquier fusible al no ser que fuera de más sección el fusible que el cable que lo dudo por qué sería un gran fallo
 
kiromar dijo:
Los fusibles se suelen poner para proteger las placas electrónicas para en caso de fallo de algún componente que vaya conectado funda el fusible y acabe el daño ahí, no pasando a la placa o centralita, dudo mucho que se funda un cable antes que cualquier fusible al no ser que fuera de más sección el fusible que el cable que lo dudo por qué sería un gran fallo
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Pues en este caso es lo que parece ser que pasa, una corriente de 40 amperios es una corriente peligrosa y que puede hacer incendiarse algún componente del circuito, no tiene porque ser precisamente un cable. Por ello se van a poner fusibles más pequeños, para evitar que pase esta intensidad por el circuito. Imagino que la Intensidad nominal de trabajo de dicho circuito será interior a esos 30 A y no provocará Cortes de los fusibles sin haberse provocado corto circuito.
 
Turbocompresor dijo:
Pues en este caso es lo que parece ser que pasa, una corriente de 40 amperios es una corriente peligrosa y que puede hacer incendiarse algún componente del circuito, no tiene porque ser precisamente un cable. Por ello se van a poner fusibles más pequeños, para evitar que pase esta intensidad por el circuito. Imagino que la Intensidad nominal de trabajo de dicho circuito será interior a esos 30 A y no provocará Cortes de los fusibles sin haberse provocado corto circuito.
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Eso espero, porque sino les va a hacer mucha gracia a los propietarios cuando empiecen a dejar de funcionarles cosas de la noche a la mañana tras la campaña.

Pero mucho me temo que si han detectado esto es porque esa corriente si que llega en determinadas circunstancias a superar ese umbral, sino no se hubieran dado cuenta. Esperemos que me equivoque.

Saludos.
 
A mi en info kia me dicen que hable con mi convesionario y mi concesionario me dice que no esta afectado pero me fio poco de mi concesionario. Igual llamo a otro y me quedo mas tranquilo.
 
Turbocompresor dijo:
Yo dudo que el concecionario de tu datos se lo den al fabricante, pero bueno si tu dices que te llego de Citroen España, pues asi sera, de momento por suerte jamas he recibido una carta de ese indole.
Un saludo.
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El concesionario como empresa y representante de la marca lo que hace es vender sus productos de echo para cualquier intervención en garantía el concesionario tiene que pedir autorización al fabricante....y si la carta vino directamente de Citroen España
 
Otro que le ha llegado la carta, ya me han pedido los fusibles y en cuanto les llegue al conce, les llevo el coche.
 
el mío tampoco salen en la lista

gracias
 
Hola buenas
Aun amigo mio y a mi nos han mandado la carta por mediación del ministerio de interior
Y nos pone que los sportage afectados son los modelos sportage QLe fabricados entre el año 2015-2020
 
Hola a todos,

El mio si sale en lista, pero no he recibido la carta. Lo diré cuando vaya a la revisión que la tengo ya, el día 20/07

Ya os contaré-

Saludos.

Barreiros
 
El mío también he recibido la carta de la DGT ya tengo cita para el miércoles que viene para cambiarlos. Ya os contaré que me cuentan.
 
Hola a todos, el mío aparece en las listas y ayer recibí la carta de la DGT (que susto hasta que me dí cuenta de que no era una multa)
 
En el 2018 tuve una averia de la cremallera electrónica de la dirección y creo que pudo ser debido a ese exceso de corriente de la que hablan, a alguien más le ha ocurrido? Yo no reparé en sericio oficial Kia pero es un taller autorizado, hablaré con ellos y si la averia es consecuencia de ésto se lo voy a reclamar a Kia, gasté más de 2.000€ en solucionarlo.
 
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