aceite de más

[paisano]

Hola compañeros, quería comentaros lo que he visto cuando he levantado la cala. El aceite como unos... 3mm por encima del máximo, me extrañó mucho pero os pregunto por si de nuevos le echan aceite de más, (me extraña mucho pero no sé). Ah, es un crdi 90cv y aún tiene 130km. (pocos dias) Un saludo a todos.

 

[Davi_CEED]

El aceite, en nuestros coches, y segun el manual, se mira en caliente.
Haz la prueba a ver cuanto marca en caliente

 

[paisano]

Gracias davi-ceed, lo haré mañana.

 

[Granaíno]

A parte puede llegar a ser normal que el nivel esté alto, lo que no es es bueno, en muchos concesionarios le echan de más por lo que gaste, pero no es bueno, revisalo y se lo llevas .

 

[Ceedina]

El aceite, en nuestros coches, y segun el manual, se mira en caliente.
Haz la prueba a ver cuanto marca en caliente

??????????????????? Y qué sentido tiene esto, si te toda la vida, el aceite se mira en frío!?

 

[Davi_CEED]

??????????????????? Y qué sentido tiene esto, si te toda la vida, el aceite se mira en frío!?

Pues no sé Ceedina, el caso es que en frío todo el aceite está en el carter, mientras que en caliente aún no ha bajado todo el aceite al carter... nuestros coches son muy especiales.
Yo fui a cambiar el aceite, miré el nivel y estaba por encima, lo volví a llevar para que me quitaran aceite y el mecanico me dijo que se miraba en caliente... yo de toda la vida lo había mirado en frio, se lo comenté al mecánico y me miro como si le dijera la mayor barbaridad del mundo...

 

[paisano]

A mi esto de mirarlo en caliente...en la vida! Pero efectivamente hoy cuando llegué con el coche lo apagué le miré la cala y estaba justo en el máximo. Si se mira en caliente , efectivamente está bien pero por la mañana en frío pasaba unos 3mm notablemente. Cada día aprendo algo nuevo. Que raros son estos koreanos.

 

[r_extreme]

Me habéis descolocado, en caliente? Juer....

 

[Granaíno]

A ver que os liáis...

Se MIRA en frío.
Se CAMBIA en caliente.

Lo primero es porque todo el aceite está en el cárter estanco. Lo segundo es porque el aceite está más "líquido" y escurre mejor para vaciar el cárter.

 

[paisano]

Granaíno, lo que tú dices es de sentido común (yo lo creo así), pero davi_CEED por lo que dice lo ha leído en el manual. Le echaré un ojo al mío para sacarme de dudas.

 

[llopito]

Pues si esto es así, primer coche que veo que sea de esa forma, yo siempre lo he hecho como dice Granaíno.

 

[FXR]

En el manual de mi moto pone: arrancar un par de minutos, para el motor y esperar 5 minutos aprox. para comprobar. En el ceed no lo se, pero me suena haber leído por ahí que en caliente, pasados unos minutos para que el aceite baje.

 

[Guashh]

Es raro, pero si esp dice el manual, y eso dice davi_ceed, se mira en caliente.

Saludos

 

[DCM_r]

pongo lo que dice el manual en apartado 7 pagina 25.

1 vehículo en terreno horizontal ( se sobreentiende no??)
2 poner en marcha el motor hasta que alcance temperatura normal de régimen.
3 apague y espere cinco minutos a que el aceite vuelva al cárter.

vamos tanto rollo de poner y apagar que es mejor mirarlo en frío total tienes que esperar a que el aceite vuelva al cárter