Problema ISG KIA Carens

[Rocket]

Hola a todos, primero de todo presentarme ya que soy nuevo y todavía no conozco mucho del foro, así que si hago algo mal por favor, indicarmelo.

Vereís tengo el problema desde el día de hoy, el ISG se me queda encendido en el cuadro permanentemente. En cuanto lo arranco, parpadea 5 segundos y se queda fijo. Nunca me habia pasado, ya que esa luz solo se me encendía cuando paraba en un semaforo. ¿Puede que se haya averiado?.

Generalmente suelo hacerme unos 100 km diarios, aunque esta ultima semana han sido trayectos cortos debido a que no he tenido que ir a la facultad.

 

[rpampli]

Para que el ISG funcione, el coche entiende que tiene que cumplir una serie de parámetros que inidico un poco más abajo. Si has hecho varios trayectos cortos, y hace mucho frío, o el coche está muy frío, seguramente que la batería no esté a tope, o que se te encienda el aire acondicionado para desempañar...
Condición de operación del sistema ISG
El sistema ISG funcionará bajo las siguientes condiciones:
- El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
- La puerta del conductor y el capó están cerrados.
- La presión de vacío del freno es adecuada.
- La batería está suficientemente cargada.
- La temperatura exterior esté entre -2°C a 35°C (28,4°F a 95°F).
- La temperatura del refrigerante del motor no está demasiado baja.

 

[Naiki]

Efectivamente, si parpadea durante 5 segundos y se queda la luz fija es que no funciona y tendrías que llevarlo a KIA:

 

[Rocket]

Él problema es que él testigo dentro del cuadro de mandos no se quitaba y aunque presionara el botón no desaparecia. Al volver ahora desapareció, así que en principio ¿no debería preocuparme no?. Gracias por responder tan pronto.

 

[Naiki]

Puede ser que haya sido un fallo puntual, pero si te vuelve a salir a varias ocasiones no dudes en ir a KIA para que lo revisen.

 

[Rocket]

Vale, pues andaré atento por si me vuelve a pasar. Gracias por ayudarme .

 

[Trotamundos]

Si te sirve de ejemplo, cuando dejo el coche sin funcionar durante varios días, ahora que hace más frío exterior, se me queda encendido más tiempo de lo normal, tal y como dicen las indicaciones, una vez que circulo sobre 60 km aproximadamente, se apaga el testigo.
Entiendo que es el funcionamiento normal ya que en verano o con temperaturas normales, lo hace bien.

 

[Rocket]

El problema es que generalmente el testigo es verde, en mi caso era amarillo y estaba fijó en el cuadro. De todas maneras pregunte en el taller de postventa y me dijeron que probablemente tendría la batería con un nivel bajo, y que al hacer el trayecto largo se solucionó sólo.

También me dijeron que es algo normal ya que es un sistema de seguridad del coche. Solo si me saliera el testigo en rojo o se quedase fijó durante varios días habría que revisarlo.