Presentación mundial del nuevo Kia Niro en el Salón de la Movilidad de Seúl 2021

Ha ganado 50L por lo que el Phev se quedará en 350L

 

el interior creo que ha mejorado mucho, pero el exterior no sabria decir., ese pilar c en otro color me parece horroroso, aunque he visto fotos que no lo lleva y ya parece otra cosa, a falta de verlo en vivo, el diseño exterior no me acaba de gustar, excepto el morro el resto me parece muy parecido a un fiesta de los antiguos.., a este coche le falta un poco de modernidad en el exterior, solo con pintar un trozo de otro color no es suficiente.

 

hola. en enero compre mi Niro Drive y me entro por los ojos a primera vista. este modelo nuevo no me gusta. creo que es muy soso. desde luego no me agrada.

 

conforme veo videos el diseño empieza a gustarme algo mas

 

creo que se aprecia que es el tope de gama. lo digo por los extras que salen

 

En este aparece un Niro que no es el tope de gama como aparece en la mayoría de videos.
Sin portón eléctrico y ruedas de 16. La palanca de cambios convencional le mata, creo que es más fea que la que hay actualmente o eso me parece a mi. Será por el contraste.

 

Dos videos de pruebas de conducción en Corea

 

el nivel del ruido interior siguen sin mejorarlo.

 

el mismo pero lo prueba con mas detalle.

 

En este último vídeo si que parece que hay un mejor aislamiento acústico. A el probador también le parece correcto.

 

Nos subimos al nuevo Kia Niro 2022: un todocamino eléctrico, híbrido e híbrido enchufable que llegará para verano

Me resulta extraño que el Phev tenga menos maletero

 

A mi particularmente, el morro me gusta mas que el viejo, el culo no tanto y el pilar C en negro tampoco, preferiría el techo como lo lleva el Sportage o el Stonic, y por dentro son los acabados mas o menos que están metiendo tanto al EV 6 como al Sportage, con la pantalla entera, me gusta mucho. Eso si en blanco no, mejor en negro. Pero para gustos colores

 

Espera, ¿cómo? ¡KIA prescinde de la marcha atrás en la caja de cambios del nuevo Niro!

 

Entonces, segun parece, el motor termico de 1.600c y 105 caballos no cambia, es el mismo ciclo atkinson del modelo de 2016. Despues de 6 años???

 

A mi lo que más gustado es la justificación de que así ahorran 2.3 kg y que eso es importante Vamos, que nos pongamos todos a dieta y así mejoran las prestaciones del coche... O nada de llevar acompañante...

 

Me pasa un poco como con el Sportage, me encanta el frontal pero la trasera no me convence, en este caso menos todavía.

 

Otro más de AsíanPetrolhead.
Según él, mejora en todo menos en el precio.
En Korea, unos 1800€ más. No me extrañaría que aquí sean 2000.

 

Kia Niro 2022: primeras impresiones del SUV más rompedor de Kia

Que bajona que la tapa del maletero no sea enrrollable

 

https://www.kia.com/content/dam/kwc...ility/brochures/sg2/Brochure-Nouveau-Niro.pdf