Desde la última vez que eche gasolina he recorrido 417 km, el sistema me dice que me quedan 488, por lo que la autonomía serían 905 eso significa más o menos 5l, pero el ordenador me dice que mi consumo es de 4,4. Algo no cuadra. Se me ha ocurrido descontar la reserva mas o menos 5l con lo que si calculo consumo sobre un deposito de 40l me salen exactamente 4,4 l/100 km. Podemos pensar que es así como calcula el ordenador del NIRO?
Ordenador de abordo: Cálculo de consumos (Elocubración)
- Autor de tema Perolo
- Fecha de inicio
Si es así, cuadran las cosas, si no no...
Dame un poco de tiempo para confirmarte según mi coche y hago lo que tú de descontar 5 litros a ver que pasa
amtp67
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive + Pack
Yo también lo estoy persiguiendo, pero me estoy volviendo loco. El problema es que realmente no sabes cuando litros tienen de gasolina en un momento dado, me explico (y como lo habéis indicado antes).
a) 45 litros / 16 porciones (cuadraditos) = 2,81 litros por cuadrado.
b) 40 litros / 16 porciones (cuadraditos) = 2,5 litros por cuadrado
Pero ojo el coche te indica que entras en reserva cuando te que dos cuadrados.
, o sea, 5 litros, pero no sabes si son dos cuadrados completos o ya lleva gastado algo de los dos(ya que cuando te lo dice no sabes si acaba empezar los dos cuadrados o ya lleva un tiempo usando esa porción), por los kms que te dice algunos es 70 km, a otros 85, según comentarios de compañeros de los foros.
Entonces mi hipostesi es que realiza dos tipos de calculo.
La media de consumo, que como ya ha gastado gasolina y has hecho kms, entonces ya te puede sacar resultados.
Y los kms que te quedan por hacer con el deposito que te queda, aquí, estoy de acuerdo @Perolo , hace un calculo como si el consumo lo haces entre 5 a 5,5 litros / 100 km (por el deposito si consideras 40 o 45), entonces va bajando los kms, haciendo un redondeo o proporcionalmente de 5 l a los 100, no se si me explico. O sea, que si tienes un consumo de menos 5 litros, hasta que no llegas a 5 no actualiza lo te queda de kms, y si el consumo es superior a 5 veras que empieza a descender más rápido.
Por más que miro mi hoja excel, recojo datos de todos los trayectos que hago, pero sigo sin saber lo que he comentario de antes, no se lo que queda en el deposito. otra variable es cuando llenas el deposito, paras cuando la pistola salta o sigues rellenando más el deposito hasta arriba.
Ahora mismo llevo lo siguiente (llene el deposito hasta arriba):
Contador total: 101 km (restando los kms desde llenado del deposito y los kms actuales)
Contador Trip A: 100,6 km
Consumo medio: 3,4 l/100 km.
Deposito lleno: 45 l
llevo gastado: 3,4 litros (lo calculo)
Pero llevo todavía las 16 porciones, creo que cuando vuelva del curro cuando arranque el coche se quitara una porción y seran 15 porciones.
Por lo tanto (hipótesis), o el relleno del deposito ha sido aproximadamente 0,6 litros (teniendo en cuenta que la porción es 2,81 litros) o 0,9 l (si es la porción 2,5).
Y claro estamos en verano, le gusta más ir en eléctrico.
Bueno esos son mi hipótesis y mis datos, evidentemente puedo equivocarme o es discutible, pero por lo menos hay algo con que empezar.
Saludos,
a) 45 litros / 16 porciones (cuadraditos) = 2,81 litros por cuadrado.
b) 40 litros / 16 porciones (cuadraditos) = 2,5 litros por cuadrado
Pero ojo el coche te indica que entras en reserva cuando te que dos cuadrados.
, o sea, 5 litros, pero no sabes si son dos cuadrados completos o ya lleva gastado algo de los dos(ya que cuando te lo dice no sabes si acaba empezar los dos cuadrados o ya lleva un tiempo usando esa porción), por los kms que te dice algunos es 70 km, a otros 85, según comentarios de compañeros de los foros.Entonces mi hipostesi es que realiza dos tipos de calculo.
La media de consumo, que como ya ha gastado gasolina y has hecho kms, entonces ya te puede sacar resultados.
Y los kms que te quedan por hacer con el deposito que te queda, aquí, estoy de acuerdo @Perolo , hace un calculo como si el consumo lo haces entre 5 a 5,5 litros / 100 km (por el deposito si consideras 40 o 45), entonces va bajando los kms, haciendo un redondeo o proporcionalmente de 5 l a los 100, no se si me explico. O sea, que si tienes un consumo de menos 5 litros, hasta que no llegas a 5 no actualiza lo te queda de kms, y si el consumo es superior a 5 veras que empieza a descender más rápido.
Por más que miro mi hoja excel, recojo datos de todos los trayectos que hago, pero sigo sin saber lo que he comentario de antes, no se lo que queda en el deposito. otra variable es cuando llenas el deposito, paras cuando la pistola salta o sigues rellenando más el deposito hasta arriba.
Ahora mismo llevo lo siguiente (llene el deposito hasta arriba):
Contador total: 101 km (restando los kms desde llenado del deposito y los kms actuales)
Contador Trip A: 100,6 km
Consumo medio: 3,4 l/100 km.
Deposito lleno: 45 l
llevo gastado: 3,4 litros (lo calculo)
Pero llevo todavía las 16 porciones, creo que cuando vuelva del curro cuando arranque el coche se quitara una porción y seran 15 porciones.
Por lo tanto (hipótesis), o el relleno del deposito ha sido aproximadamente 0,6 litros (teniendo en cuenta que la porción es 2,81 litros) o 0,9 l (si es la porción 2,5).
Y claro estamos en verano, le gusta más ir en eléctrico.
Bueno esos son mi hipótesis y mis datos, evidentemente puedo equivocarme o es discutible, pero por lo menos hay algo con que empezar.
Saludos,
packorro39
Forero Habitual
- Ubicación
- Hospitalet de Llobregat
- Vehículo/s
- NIRO EMOTION
mira que le dais vueltas a las cosas, porque no disfrutais del coche y os olvidais del consumo!!!!!!!!! como decia uno, me da igual el precio de la gasolina, yo siempre le echo 20€ jajajajaj
MiguelG
Forero Experto
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive Security Pack
Porque me habría comprado el Stinger, y no el Niro
amtp67
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Kia Niro Drive + Pack
Hombre, esos calculo ya los hacia en mi antiguo coche, un poco menos, ya que el antiguo normalmente no lo usaba en ciudad y tampoco lo usaba para ir a currar.
Por cierto, el marcador del deposito del combustible no marca todo el deposito, me explico, cuando llenas el deposito, y el marcador esta a tope, todos lo cuadrados iluminados, lo que te indica es solo los 40 litros ultimos, incluido los 5 litros de la reserva (que son los dos primeros cuadrados del indicador), por lo que los 5 litros (no confundir con la reserva) no aparecen, por eso cuando se llena el deposito, y empezamos a usar el coche nos da la sensación que dura mas el primer cuarto, ya que hasta que se apaga el cuadrado 16, ya ha gastado 5 litros.
El sábado llene el deposito cuando tenia gastado 1/4, y entraron 14 litros.
Por cierto, el marcador del deposito del combustible no marca todo el deposito, me explico, cuando llenas el deposito, y el marcador esta a tope, todos lo cuadrados iluminados, lo que te indica es solo los 40 litros ultimos, incluido los 5 litros de la reserva (que son los dos primeros cuadrados del indicador), por lo que los 5 litros (no confundir con la reserva) no aparecen, por eso cuando se llena el deposito, y empezamos a usar el coche nos da la sensación que dura mas el primer cuarto, ya que hasta que se apaga el cuadrado 16, ya ha gastado 5 litros.
El sábado llene el deposito cuando tenia gastado 1/4, y entraron 14 litros.
