Nuevo KIA Venga

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Eso esta claro, cuando salio el Ford Ka, salieron muchas chorradas, pero es como todo, segun en que pais sonara mejor que en otro...
 
Como "monovolumen compacto" se ve buen coche, tiene una linea atractiva y a la vez parece bastante aprovechado.... me recuerda al smart cuando veo la foto delantera. Respecto al nombre y como hace incapié AutoScout: Según Panu Vainamo, gerente de Marketing de Kia Europa, este peculiar nombre, tomado de la expresión española, “tiene un atractivo y alegre sonido y encaja bien tanto con los usuarios europeos más modernos que les gusta el estilo de vida urbano como con los valores propios de la marca Kia”.
Lo del Kia ISG eso ya es un punto muy a favor de la marca que se enfrenta a los nuevos modelos de "normativas" más exigentes (Euro 5 emisiones de escape), en definitiva es un coche que se adapta perfectamente a las linias europeas de consumo y puede hacer mucho daño en cuanto se comercialice ya que se rivaliza con Citroën C3 Picasso y el Opel Meriva
 
El tema del ISG esta bien ya que lei en algun lado que reducia incluso el consumo mas menos un 5%, saber ahora el maletero que tiene, ya que con el soul nos llevamos sorpresa pensado de que tenia mas maletero.., haber con este, de todas maneras cuando se vaya la famosa enfermedad de la markitis, entonces esto funcionara, mientras tanto el boca a boca y que en las revistas aparezca mas esta casa.
 
Mayormente lo que le pasa a la gente es que tiene miedo a "probar cosas nuevas" ya que con esto se genera un bucle que se consume lo que más se ve en la carretera y sólo los más emprendedores se deciden a ir en contra de lo que dice el consumismo y el bolsillo claro esta (muy importante este último). Y ahora en estos tiempos que estamos pasando la gente empieza a valorar más lo que hay de lo que ve, y asi amplia su abanico de posibilidades a la hora de generar una compra con una cifra tan cuantiosa
 
Jejeje, "venga" hombre! es inevitable.
Como el mítico Mitsubishi "Montero" que originalmente era el Pajero, se dieron cuenta que en españa eramos muy coñeros :D

Por detrás esta wapo, este era el ceed "plus" no?
 
1.4 CVVT
Potencia: 90 CV
Velocidad máxima: 168 km/h
Aceleración 0-130 km/h: 23,9 seg
Consumo medio: 6,2 L/100
Emisiones CO2: 147 g/km
Cambio: Manual de cinco velocidades


1.6 CVVT
Potencia: 125 CV
Velocidad máxima: 182 km/h
Aceleración 0-130 km/h: 18,6 seg
Consumo medio: 6,7 L/100
Emisiones CO2: 155 g/km
Cambio: Manual de cinco velocidades/Automático de cuatro


1.4 CRDI 75
Potencia: 75 CV
Velocidad máxima: N/A
Aceleración 0-130 km/h: N/A
Consumo medio: 4,7 L/100
Emisiones CO2: 124 g/km
Consumo medio (ISG): 4,4 L/100
Emisiones CO2 (ISG): 117 g/km
Cambio: Manual de cinco velocidades


1.4 CRDI 90
Potencia: 90 CV
Velocidad máxima: 167 km/h
Aceleración 0-130 km/h: 26.0 seg
Consumo medio: 4,7 L/100
Emisiones CO2: 124 g/km
Consumo medio (ISG): 4,4 L/100
Emisiones CO2 (ISG): 117 g/km
Cambio: Manual de seis velocidades


1.6 CRDI 115
Potencia: 115 CV
Velocidad máxima: N/A
Aceleración 0-130 km/h: N/A
Consumo medio: 4,9 L/100
Emisiones CO2: 129 g/km
Consumo medio (ISG): 4,5 L/100
Emisiones CO2 (ISG): 119 g/km
Cambio: Manual de seis velocidades


1.6 CRDI 128
Potencia: 128 CV
Velocidad máxima: 182 km/h
Aceleración 0-130 km/h: 13,5 seg
Consumo medio: 4,9 L/100
Emisiones CO2: 129 g/km
Consumo medio (ISG): 4,5 L/100
Emisiones CO2 (ISG): 119 g/km
Cambio: Manual de seis velocidades


OTROS DATOS
Longitud: 4068 mm
Anchura: 1765 mm
Altura: 1600 mm
Batalla: 2615 mm
Depósito combustible: 48 litros
Maletero: 440 litros/1.253 litros con asientos abatidos
Neumáticos: de 195/65 R15 a 205/50 R17
 
kia_yn11.jpg



front_10.jpg



koffer11.jpg
 
No me cuadra el motor 1.4 CVVT de 90 CV.
Si es el mismo que monta el Cee´d, debería rendir 109CV
Y al igual con el 1.6 CVVT; para el Cee´d da 122 CV y para el Venga 125 CV. que, mirándolo bien, no es mucho desfase.
Pero entre la potencia del 1.4 CVVT del Venga y del Cee´d, pues sí que veo desfase, si son el mismo motor.
 
joer tiene k ser un tiro pekeñito y con esas motorizaciones tiene k ir bien
 
Pero las medidas son como las de un ceed mas menos, andara lo que anda el nuestro, lo que no sabemos es el peso
 
esta interesante el interior, se han fijado en el tablero? por lo visto no va a ser plano como los otros ya que tiene los de costado estan metidos hacia el medio.

La apariencia del carrito parace una carita con diente muy filudos :P

Se ha dicho aun cuanto costara la gracia?
 
coño, lo estrenan pa mi cumple!!! jajajaja

que pena que al final no sea un cee'd plus y que no haya recogido cosillas como el volante del restyling del cee'd ...
 
Se lo habrá dicho el comercial.

XD
 
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