Nuevo equipamiento

Ober dijo:
Pues gente... Yo acabo de hablar con alguien del concesionario de Martorell, no con mi comercial pq está de vacaciones, pero con otro y... No tiene ni idea de cambios en el equipamiento. Dice q ahora pueden llevar bola de remolque ... Q es lo único q le suena. Y que mi coche estará disponible en el puerto de Tarragona el día 15. A ver si el 17 hablo con mi comercial que vuelve de vacaciones y el sabe algo más.....
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Pues tiene poca idea ese hombre porque lo de la bola de remolque lleva ya tiempo, y mi comercial me acaba de confirmar que si que viene con led y demas
 
La batería pasa dl maletero a integrarse con la híbrida.
Untitled-2.jpg
 
Un poco más de espacio en el maletero siempre viene bien :thumbsup:.
Además de eso, ¿se sabe si hay algún beneficio añadido al cambio? ¿La batería de 45Ah del modelo 2017 es distinta a la modelo 2018?
Saludos.
 
Ober dijo:
Pues gente... Yo acabo de hablar con alguien del concesionario de Martorell, no con mi comercial pq está de vacaciones, pero con otro y... No tiene ni idea de cambios en el equipamiento. Dice q ahora pueden llevar bola de remolque ... Q es lo único q le suena. Y que mi coche estará disponible en el puerto de Tarragona el día 15. A ver si el 17 hablo con mi comercial que vuelve de vacaciones y el sabe algo más.....
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Pregúntale el número de bastidor y si la última letra es una J(después van varios números) es la versión nueva
 
Javier Orozco dijo:
Pregúntale el número de bastidor y si la última letra es una J(después van varios números) es la versión nueva
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Si , ya tengo número de bastidor. Y lleva la j. Pero es un Drive con Pack y no se exactamente q extras lleva nuevos. Creo q el Drive no lleva full led.... En head lamp level pone hlld... Q creo q no es led...
 
Ober dijo:
Si , ya tengo número de bastidor. Y lleva la j. Pero es un Drive con Pack y no se exactamente q extras lleva nuevos. Creo q el Drive no lleva full led.... En head lamp level pone hlld... Q creo q no es led...
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¿Qué significa HLLD ?
HLLD significa dispositivo de nivelación de la lámpara principal

Head Lamp Leveling Device
 
@King Leonidas , Entiendo que la nueva batería sera mas pequeña y muy distinta a la del modelo 17, pienso que sera igual a la batería que la híbrida (del mismo compuesto) pero con la tensión distinta (12 voltios/ 45 Ah) y realizara las misma funciones que la antigua, de hay viene la bajada de peso. No tendrá mantenimiento y si se descarga por algún motivo se hará un Jump Start con la batería híbrida, no hará falta otra batería ni cables de carga, me ha parecido ver que hay un botón de carga de esta batería a lado del botón de apertura de la tapa de gasolina.
Esto es una opinión, basada por lo observado del esquema de la batería y otra foto (no recuerdo donde la he visto y leído) sobre el botón de carga de esta batería usando como ayuda a la híbrida (llamada así, para distinguirla de la otra de 12 voltios).

Saludos.

EDITO: Ten encuenta que nos prometieron el ECO-DAS y la desaparición de la batería de 12 voltios, y la sorpresa fue que la entrega de los primeros Niros (modelo 17) llevaban esa bateria en el maletero.
 
amtp67 dijo:
@King Leonidas , Entiendo que la nueva batería sera mas pequeña y muy distinta a la del modelo 17, pienso que sera igual a la batería que la híbrida (del mismo compuesto) pero con la tensión distinta (12 voltios/ 45 Ah) y realizara las misma funciones que la antigua, de hay viene la bajada de peso. No tendrá mantenimiento y si se descarga por algún motivo se hará un Jump Start con la batería híbrida, no hará falta otra batería ni cables de carga, me ha parecido ver que hay un botón de carga de esta batería a lado del botón de apertura de la tapa de gasolina.
Esto es una opinión, basada por lo observado del esquema de la batería y otra foto (no recuerdo donde la he visto y leído) sobre el botón de carga de esta batería usando como ayuda a la híbrida (llamada así, para distinguirla de la otra de 12 voltios).

Saludos.

EDITO: Ten encuenta que nos prometieron el ECO-DAS y la desaparición de la batería de 12 voltios, y la sorpresa fue que la entrega de los primeros Niros (modelo 17) llevaban esa bateria en el maletero.
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@amtp67, gracias por la respuesta.
Sin duda, el tema de la batería en los modelos 2018 parece ser mucho más que un simple cambio de lugar.
Si se confirma lo que comentas, sí que es una mejora evidente.
En mi opinión, es muy probable que los que tenemos el modelo 2017, no suframos mayores problemas en el tema baterías durante la vida del coche. Aún así, reconozco que me hubiese gustado tener esta nueva tecnología.
El ECO-DAS y el PEC ya son otra historia. Si bien el tema batería se puede entender como una evolución lógica del coche, lo otro sí que es una tomadura de pelo sin atenuantes.
Saludos.
 
Última edición:
Lo dudo amigo , los primeros en llegar son los que vienen en el barco morning Linda y llega el dia 27 de agosto
 
Las diferencias entre 2017(blanco) y 2018 (azulado) según el chasis que ha pasado arzuk y el bastidor de mi futuro niro.
He buscado alguna descripciones:
Driver Attention Warning (DAW).
HID headlights, or high-intensity discharge
Lane Keeping Assist System (LKAS)
 

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Javier Orozco dijo:
Las diferencias entre 2017(blanco) y 2018 (azulado) según el chasis que ha pasado arzuk y el bastidor de mi futuro niro.
He buscado alguna descripciones:
Driver Attention Warning (DAW).
HID headlights, or high-intensity discharge
Lane Keeping Assist System (LKAS)
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El bastidor que te pase es modelo 2017 es uno que está en el. Concesionario el mio esta aun por llegar y según el. Bastidor es model 2018
 
Javier Orozco dijo:
Las diferencias entre 2017(blanco) y 2018 (azulado) según el chasis que ha pasado arzuk y el bastidor de mi futuro niro.
He buscado alguna descripciones:
Driver Attention Warning (DAW).
HID headlights, or high-intensity discharge
Lane Keeping Assist System (LKAS)
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Hola.
Yo tengo Drive + Pack del modelo 2018. Me lo dan en breve... Llego a tarragona en el barco del 8 de agosto. En el cual ya vienen modelos del 2018( con la j en el número de bastidor).
Lo verdad es q no tengo los datos del Drive + Pack de 2017 para comparar. Pero comparando con el emotion vuestro del 2018 todo lo q has puesto Javier es igual excepto....
El Seat hack pocket... Q pone solo pasajero.
El HID no lo encuentro... No me aparece . Esto que es? El alumbrado delantero?
El head lamp levelg q pone hlld y no auto... Q tampoco se muy bien la diferencia
Todo lo demás sale igual al nuevo emotion... Me refiero a lo que tú has escrito Javier.
Si alguien tiene el perfil del antiguo Drive + Pack q me lo pasé para comparar.
Por cierto, como se sabe si los cristales son oscurecidos? Que os pone en el emotion?

Saludos.
Ya os contaré cuando me lo den a finales de agosto
 
Ober dijo:
Hola.
Yo tengo Drive + Pack del modelo 2018. Me lo dan en breve... Llego a tarragona en el barco del 8 de agosto. En el cual ya vienen modelos del 2018( con la j en el número de bastidor).
Lo verdad es q no tengo los datos del Drive + Pack de 2017 para comparar. Pero comparando con el emotion vuestro del 2018 todo lo q has puesto Javier es igual excepto....
El Seat hack pocket... Q pone solo pasajero.
El HID no lo encuentro... No me aparece . Esto que es? El alumbrado delantero?
El head lamp levelg q pone hlld y no auto... Q tampoco se muy bien la diferencia
Todo lo demás sale igual al nuevo emotion... Me refiero a lo que tú has escrito Javier.
Si alguien tiene el perfil del antiguo Drive + Pack q me lo pasé para comparar.
Por cierto, como se sabe si los cristales son oscurecidos? Que os pone en el emotion?

Saludos.
Ya os contaré cuando me lo den a finales de agosto
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Por aportar algo:

HID, hace referencia a las luces delanteras, que en este caso son de xenón. Se supone que en el modelo 2018, al menos en la versión Emotion, serán de LED.
El HLLD se refiere a la nivelación de las luces. En este caso se nivelan manualmente mediante una ruedecilla que va en el salpicadero. AUTO quiere decir que se nivelan automáticamente y va asociado a las luces LED.
Finalmente, en el Emotion en las especificaciones del vehículo, en lo referente a los cristales oscurecidos dice, Back Lite Glass: Privacy.
Saludos.
 
King Leonidas dijo:
Por aportar algo:

HID, hace referencia a las luces delanteras, que en este caso son de xenón. Se supone que en el modelo 2018, al menos en la versión Emotion, serán de LED.
El HLLD se refiere a la nivelación de las luces. En este caso se nivelan manualmente mediante una ruedecilla que va en el salpicadero. AUTO quiere decir que se nivelan automáticamente y va asociado a las luces LED.
Finalmente, en el Emotion en las especificaciones del vehículo, en lo referente a los cristales oscurecidos dice, Back Lite Glass: Privacy.
Saludos.
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Gracias por la info... A mi en lo de los cristales me ponía solar y me había hecho dudar... Pq yo sabía q Drive no llevaba cristal oscurecido pero....
En teoría el Drive llevaba halógenas... Pero como se si lo han pasado a xenón? Pq yo no veo el HID.
Saludos
 
Ober dijo:
Gracias por la info... A mi en lo de los cristales me ponía solar y me había hecho dudar... Pq yo sabía q Drive no llevaba cristal oscurecido pero....
En teoría el Drive llevaba halógenas... Pero como se si lo han pasado a xenón? Pq yo no veo el HID.
Saludos
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Si en el modelo 2018, el acabado Drive lleva los cristales oscurecidos, oye, genial.
En el Emotion modelo 2017, en las especificaciones del vehículo, el xenón aparece como lo marcado en rojo (perdonad el mal pulso).
tempFileForShare_2017-08-13-14-36-30.jpg
Saludos.
 
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