Es mejor sustituirlo que limpiarlo, al limpiarlo se pierde la eficacia del filtro y se te puede meter mierda al interior del motor
Estoy totalmente de acuerdo contigo, reemplazar siempre mejor. No es un elemento tan caro como para no poder permitirnos una renovación y nos curamos en salud de averías mucho más costosas y peligrosas.
Estoy don David-alcoi, si llevas montado uno de sustitución (rollo K&N, green, etc) hay productos especiales para limpiarlos que suelen vender en kit (jabón+aceite)
Es como todo, no da el mismo resultado que un buen escape, pero la verdad queda bien, cuando estás en segunda y pisas el pedal a fondo, pues suena bastante bien, yo estoy bastante contento desde que lo tengo, pero llevo ya vario tiempo con este y ahora que tengo que pasar la segunda revisión, pues aprovecho y que me monten un filtro nuevo jajaja. Gracias chavales por vuestros aportes.