Hilo de neón

Pero el problema surgió cuando encendistes las luces y ya tenías la instalación hecha, es decir cuando fuiste a probarse el neón se encendía al ascender las luces? Si ese es el caso la cosa ya cambia mucho. No entiendo como pinchastes el cable con las luces encendidas y por tanto sabiendo que tenía tensión, si ese es el caso quizás ha provocado un corto o una variación tensión que ha dejado el módulo de confor o lo como lo llame Kia loco.

 

La instalación no he llegado hacerla, la luz la encendía para localizar con el multimetro el positivo

 

Una vez localizado puse el roba corriente en el positivo, y el positivo del neón y al cerrar el roba corriente pasó

 

Eso lo tendrías que haber hecho sin tensión, es decir, como mínimo con las luces apagadas. Ya de esa forma aunque sea raro ha podido pasar cualquier cosa. Ya no es tan ingenua dicha maniobra como al principio parecia, es decir, pinchar un cable que no tiene tensión y por tanto que puede estar aislado de los demás circuitos del coche. De todas formas deja el coche cerrado toda la noche a ver si hay suerte, lo siguiente que puedes hacer es desconectar la batería y dejarlo también horas desconectada. Todo esto no garantiza absolutamente nada, pero por ahora es lo único que puedes hacer, al menos que yo sepa. Si sigue todo igual no te quedará otra que ocultar todo rastro de manipulación e ir al taller a probar suerte con la garantía.
PD: Por cierto, el negativo del neón ya estaba conectado a masa cuando cerrarse el roba corriente?

 

No, el negativo no estaba conectado ni si quiera lo toque

 

Lo malo que si lo llevó al concesionario se van a lavar las manos, porque hace 3 años le cambie la pantalla multimedia por una Android y se agarraron a que he manipulado

 

Mejor dicho se agarraran a que he manipulado la instalación del, aunque no tenga nada que ver una cosa con la otra

 

Muchas gracias por tu ayuda, te agradezco tu atención.

 

Pues sí, con razón o sin razón se agarraran a eso para no aplicar la garantía, al final esto son los riegos que se corre y hay asumir cuando manipulamos por nuestra cuenta nuestros vehículos. De todas formas no te quedará otra que probar a ver que pasa.
Un saludo y suerte.

 

Un saludo

 

Comprueba el fusible F11 de 10A que está marcado como Cluster.

 

Buenas noches fatiguitas, ese donde esta en el capo o Abitaculo?

 

Ya tendré que comprobarlo mañana, porque con el toque de queda.

 

Lo he localizado en el manual de propietario, esta en el lado del conductor.

 

Habitáculo

 

Muchas gracias fatiguitas mañana lo comprobare.

 

Hola fatiguitas, he comprobado el fusible y está bien.

 

Que cable fue el que pinzaste y de qué puerta ? Dime el color o la posición que ocupa en algún conector.

 

Puerta trasera derecha, color rojo más fino que los demás y su posición es la segunda fila de pin y está solo en esa fila

 

Si no me equivoco es el que le da luz a botón del elevalunas.