filtro turbo diesel

cambreta

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kia pro ceed 2.0 cvvt emotion
Hola buenas abro este post para quien me pueda ayudar..como no tengo ni idea de mecanica pues decidimos ponerle mi filtro a un ford focus 1.6 110cv tdci..mi sorpresa fue que sonaba fatal y encima se ahogaba...mi pregunta es..donde puedo comprar un filtro no muy caro para cambiar un poco el rendimiento/sonido de un coche tdci?bueno gracias a todos
 
Última edición:
Yo tampoco tengo mucho conocimiento del tema, pero si tengo entendido que a un diesel es muy dificil sacarle un sonido wapo... siempre suelen sonar como tractores... se que esto no te servira mucho pero es mas que nada una opinion
 
Yo tp se muxo, pero tengo entendido lo mismo k el kiampañero de arriba.. he desistido de la idea d acerle sonar mejor...
 
A un diésel, no lo harás sonar bien nunca!!
Cuando le pones un filtro deportivo (green cónico, por ejemplo), lo único que harás es que suene a tractor, en el mejor de los casos, y en el peor, que se te ahogue, como ha pasado!!
Lo único que puedes hacer para mejorar su sonido, sería meterle una válvula de descarga (blow-off), para que haga un sonidito "guay", sino...
Filtro en un diésel, lo único que merece la pena es meterle uno de sustitución, como el que lleva la mayoría de compañeros del foro, notará una leve disminución del consumo, y quizá, con suerte, algo mas de vidilla en el motor!
 
pero lo de la valvula tambien se notara en un diesel?es lo que cuando pisas embrague aze pshhh...ese me encanta xD
 
cambreta dijo:
pero lo de la valvula tambien se notara en un diesel?es lo que cuando pisas embrague aze pshhh...ese me encanta xD
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Si, de hecho, lo de la válvula es sólo para diésel!!
En el gasolina no se puede poner.
Y si, se va a oír perfectamente!!!
 
pues mi amigo el del cupra turbo hizo algo con la mariposilla o algo asi y si que se oye y es el seat leon cupra gasofa turbo..y hace pshh pshh..encima creo k eso pasa de los 100 euracos no?
 
La valvula de descarga la llevan todos los motores con turbo ya sean diesel o gasolina, nosotros llevamos una, pero no hace ruido :-S
 
Yo creo q si q sera cambiandola por otra... pero estarán homologadas y no afectara a la garantía del coche?¿
 
Efectivamente, en cualquier motor con turbo existe una valvula de descarga, silenciosa, que "descarga" la presion del turbo cuando no necesita que haya presion. Ésta se puede sustituir por una ruidosa de entre 100 i 200€ para que haga el famoso "pshhh" al cambiar marchas.

En los motores gasolina (con turbo) es sacar una y poner la otra, en los diesel es algo más complicado, ya que tienen algo de electronica, pues su funcionamiento no es bien bien como en los gasolina... a demás, sé que hay algunas que dan problemas con el control de crucero o con cosas electronicas de este tipo...

Saludos!
 
lo del control de crucero el focus cre k no lleva y si lleva no lo usa..entonces eso mejor tirarlo pa el taller y que lo cambien ellos n?
 
Informate bien a la hora de elegir la valvula, las hay que no te daran problemas y las hay que si, montarlas no es dificil...

;)
 
Acabo de recordar porque daban problemas algunas...

Se ve que para liberar la presion, usa el sensor del pedal de gas (cuando sueltas el pedal, abre la valvula y sale la presion), por eso suena en deceleraciones o cambios de marcha. El problema de estas, es que cuando vas con el control de crucero, aunque el motor esté tirando del turbo para aguantar tu coche a una velocidad constante, la valvula nota que el acelerador está sin pisar, por lo que se abre y la electronica del motor se vuelve loca porque no le cuadran las informaciones que recibe por los sensores, saltando la luz del check in...

Es menos complicado de lo que parece, pero sé que hay algunas pensadas para montarlas en coches con control de crucero...

Otro problema (creo) es con los turbos de geometria variable, aunque de esto ya no estoy seguro...

En un motor turbo gasolina, no hay problemas.
 
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