Estudio interesante de autonomía y consumo de energía de los compactos eléctricos "más económicos" que hay ahora mismo en el mercado con más de 200km de autonomía homologada. Hyundai y Kia no salen mal paradas, aunque llama la atención de que el que más se acerca a la autonomía WLTP sea el más que modesto Dacia Spring, si es que se puede llamar modesto a un coche que borda los 20.000€ en su versión más básica. ¿Cuál es la autonomía real de los coches eléctricos? Saludos.
Yo creo que los precios de los eléctricos "baratos", están dopados sabiendo que el gobierno pone pasta en la mesa. Si no estuvieran los MOVES, seguro que el coche bajaría 3000€ fácil. En cualquier caso, ese dacia, ni con el dinero de otro. Creo que hace un cero a cien en casi veinte segundos y no pasa de 120. Coche urbanita, que más te vale no sacar a carretera, o te adelantarán hasta los AIXAM ;-) Un saludo.
Muy interesante el video, gracias por ponerlo aquí, yo en mi caso tengo un kia e-niro 64kwh drive y me viene bien. Respecto al consumo que muestran, hay qu tener en cuenta, en el caso del e-niro por ejemplo, que han conseguido 433km y con la calefacción por la mañana y el clima a 23 por la tarde, con la radio puesta siempre, enchufado un movil constantemente y en modo normal, sin usar modo eco, con lo que esos mismo recorridos sin la calefacción y en modo eco se debería de poder llegar o incluso superar los 455km oficiales del wltp. Esa misma prueba en mayo, por ejemplo, con unos 20-25 grados, sin climatizadores puestos y en modo eco me gustaría verla también, estoy convencido de que sería muy diferente.
