Esta tarde me dan mi Carens

G

germanpr

Nuevo Forero
Ubicación
Sevilla
Vehículo/s
Ford Focus
Esta tarde me dan mi Kia Carens y la verdad es que me viene genial porque estoy sin coche y para moverme (con niña pequeña y mujer embarazada) y el trabajo y tal...es un coñazo no tener coche.

Es la versión Concept 1.7 CRDI en azul misterioso :P

Vengo de un Focus que tiene casi 12 años y la verdad que el sistema de sonido (aunque no sea con pantalla) estoy viendo que me va a gustar....solo con saber que podré reproducir musica desde Spotify ya lo estoy flipando.

Lo que me echa un poco para atras es lo fea que es la pantalla de la radio con esos tonos rojos :S pero bueno....supongo que será cuestión de acostrumbrarse jejeje
 
Felicidades! La vas a disfrutar mucho.
Sobre la pantalla roja de la radio, es suficiente para el poco uso que le vas a dar.
 
Enhorabuena!
Aún recuerdo cuando recogí la mia.
Sólo me arrepiento no haberme tomado más tiempo para observar antes del papeleo.
En los días siguientes observé varios defectos que no aprecié con la emoción y las prisas del concesionario.
Que la disfrutes!!!!
Saludos.
 
A disfrutarla germanpr, para mi son más importantes los beneficios que los pequeños perosss...Yo estoy muy contento.
 
Felicidades y que la disfrutes mucho. Yo al menos estoy muy contento con ella y cada día me gusta más. Ahora tiene casi 7000 km de principios de septiembre y veo que se suelta mas el motor.
 
Última edición:
Me está costando hacerme a las marchas...son mas cortas que en mi antarior coche y se nota bastante.

Lo que queria preguntaros....es normal que al parar el motor me de olor como a plastico recalentado? No es un olor excesivo pero si que es verdad que lo he notado en alguna ocasion. Sobre todo al haberle hecho trayectos largos (el mas largo ha sido de media hora o 40 minutos).

y por otro lado...le he notado un par de desperfectos, uno en la puerta (un pequeño golpe) y otro en el aleron....este es como si hubiera tenido un porrazo y lo hubieran reparado y no ha quedado fino del todo...y se nota la reparacion.....
Si lo llevo al concesionario me van a decir que mierda pa mi, no? que eso lo puedo haber hecho yo.....

Es mas, pienso que si lo llevo y acceden a arreglarmelo..no va a quedar todo igual de bien ensamblado que de fabrica y va a ser peor el remedio que la enfermedad.....y quizas mejor esperar a quitar el seguro a todo riesgo para arreglarlo y pintarlo dentro de 3 años...no?
 
Hola germanpr.El tema de las marchas a mi tambien me llevó un tiempo adaptarme y eso que venía de otro Carems 2.0 con motor anterior.
Es muy posible que ese olor a plástico sea de la parafina que llevan algunos componentes del motor, que al calentarse, del uso se evapora.
Con respecto a los desperfectos, yo se los reseñé al concesionario antes de sacar el coche ya que lo miré al milímetro y me los repararon sin ponerme ningún problema. Una vez que el coche ha salido del concesionario, ya depende de la buena voluntad que quieran poner.
 
Enhorabuena!!

El olor a quemado es el filtro de partículas, no te preocupes.
 
Exacto el filtro estaba trabajando es típico ese olor si tienes start stop se te pone el piloto naranja y no se apaga sola.
 
Turbocompresor dijo:
Así es, si se esta llevando acabo una regeneración activa del filtro, el sistema star-stop deja de funcionar mientras dure el proceso de regeneración.
un saludo
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Pues está bien saberlo, por que cuando vaya a llegar a un destino, activo la parada, y cuando aparque si no se para significa que está regenerando y así no se fastidia
 
Rubendrive dijo:
Pues está bien saberlo, por que cuando vaya a llegar a un destino, activo la parada, y cuando aparque si no se para significa que está regenerando y así no se fastidia
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Si esta bien saberlo, pero tampoco hace falta llegar al punto de hacer lo que comentas, el sistema esta preparado para poder parar el motor cuando se esta llevando una regeneración, si se interrumpe, cuando vuelva arrancar el motor se terminara de llevar acabo dicha regeneración sin fastidiarse el filtro o motor ni nada por el estilo, el problema simplemente se puede dar si se interrumpe de forma continuada cosa que en una utilización normal del vehículo no va a ocurrir (por eso el sta-storp se desactiva). Por todo ello es un gasto innecesario tanto de tiempo como de combustible mantener el motor arrancado simplemente para finalice una regeneración, piensa que si eso fuera verdaderamente necesario en el manual del vehículo estaría detallado, cosa que como sabemos no es así aunque haya mucho falso mito respecto a este tema. Otra cosa es que se te encienda en el cuadro de control la luz que indica "saturación peligrosa del filtro", si ese es el caso si habrá que tener la precaución de que se lleve acabo una regeneración completa del filtro como esta vez ,sí se indica el manual vehículo.
Un saludo.
 
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