Duplicado de llave

hola buenas.
Alguien sabe donde hacer una segunda llave perdida ??
No logro encontrar ningún sitio que las hagan(dicen son muy difíciles de copiar o no tienen la máquina preparada para ese coche). Y en la kia me piden con descuento (10%) 270€
En AliExpress he visto por unos 20€ pero el problema seria también codificarla y saber si con esa llave sería suficiente. Aunque dudo en la kia quisieran configurar esa llave.
Alguna ayuda ?????
Saludos ‍♂️‍♂️

 

Yo duplique una, pero de Citroen, en MisterMinit, hay tiendas en los centros de Carrefour. me salio por casi 60€.
La llave a parte del espadín, lleva como un chip que se comunica con el arranque del coche y que hay que codificar, pero es bastante sencillo. Eso si, no es de mando, solo para abrir y arrancar el coche con la llave.

 

Correcto, sólo podrás tener la llave. Para lo del mando, al tener cada mando su propia frecuencia de pareado con su coche correspondiente, has de acudir sí o sí a KIA.

 

Mire en misterminit también como comentas y nada. No se puede. Por eso saber si alguien duplicó alguna saber precio y donde. Porque kia creo que se pasan. Y pregunte por hacer la llave básica sin mando y me dijeron que no se podía tiene que ser mando si o si. Y de momento solo tengo la opción de 270€ en la kia.

 

buff, pues entonces ni idea. vaya pu....da.

 

Falso. En el Misterminit del centro comercial donde yo hago las compras hacen copias de sólo llave si no es posible duplicar el mando a distancia. Vamos, que es como cualquier llave codificada de una puerta de seguridad. Y te lo digo porque un vecino mío lo hizo con la llave de un Hyundai i40.

 

Pues me dijeron que no pueden copiar el código o el chip o algo así. Y lo de la llave lo mismo. Que tiene que ser la de mando. Ese coche no admite sin mando.(lo mismo en la kia) mando si o si.
Pero gracias por la información. Volveré a mirar en más sitios por si las moscas

 

el problema de las llaves no es copiar el espadin, es el transponder que lleva , ese chips es virgen se codifica con el codigo de la otra llave, cada coche lleva su codigo y ahy es donde los concesionarios no tienen competencia, he trabajado en concesionario y es asi, 270 euros es una pasada , pero merece la pena , como pierdas la otra llave , no se en kia pero en otras marcas sin llave no hay codigos y sin codigos no arranca el coche ( solucion centralita nueva, jgo de bombines con llaves = €€€€ )

 

pregunta desde la ignorancia de un futuro comprador del ceed...

¿se entregan dos juegos de llaves completos incluido el mando a distancia?

 

Hola!!
Con respecto a la copia de llaves...
Si consiges el espadin y el transponder ( igual unos 50€ ) con el cable "obd2" o similar la puedes reprogramar, me explico:

Necestitas un cable( obd2) o adaptador ( los hay bluethooth como es el elm327) que es el que se conecta a la centralita del coche y al pc, una vez hecho esto con el programa ( yo para opel usaba opcom, no se cual es el de kia ) y con esto ya podrias trastear con todos los valores del coche ( mezcla carburante-aire, presion turbo, avance de inyeccion...) y por supuesto protocolos de seguridad como el cifrado de transpondedores.
Yo personalmente, cuando se desprogramaba el mando de mi opel, ponia la llave con el contacto y accionaba el cierre centralizado un par de veces y se codificaba de nuevo la llave.

 

Con mi coche me entregaron dos llaves, con su código correspondiente (Kia Rio).

 

Siento decirte que con Kia la cosa no va así, o tienes el software y la interfaz KDS o GDS o no puedes hacer nada, y no es nada barato como para usarlo en plan amateur, si no es un taller que le vaya a sacar rendimiento, no merece la pena la inversión sólo para codificar una llave o reprogramar unos sensores TPMS.

Con un ODB2 bluetooth sólo puedes ver valores como en cualquier otro coche, pero no puedes modificar ninguno.

 

Ok, gracias!!

Lo de los sensores ya lo sabìa, pero ya te digo, yo tengo aún el software del opcom operativo, y lo enlazaba con el elm.

No obstante gracias por la información.

 

En kia al menos en los modelos actuales, se tiene que solicitar un codigo de acceso via web y es unico para cada coche, despues con kds o gds se introduce el codigo para abrir el sistema y permita codficar las llaves de nuevo, en caso de perder una o todas las llaves, se puede solicitar una llave nueva con el tallado de las que tenias si todavia conservas la brida azul que lleva un codigo, ese es el codigo de tallado, si no se tiene hay que solicitar llaves con juego de bombines, no es necesario cambio de centralitas.

 

Exacto eso me dijeron a mi cuando me lo entregaron, no pierdas este código que sino la liamos si algún día pierdes las llaves. Y con ese código simplemente es pedir a fábrica una copia nueva, ahora supongo que barato no será.

 

Según comentan, sobre los 300€ sale la broma ...

 

No se exactamente ahora mismo lo que cuesta una llave completa, pero al menos donde yo trabajo son algo mas económicas, creo recordar que hace poco hicimos una de un ceed que quería tres llaves y fueron unos 200 y algo

 

Buenas tardes, en mi caso hice hace un mes una copia en mistermint de Alicante por 115 euros, es con mando. El problema de este coche es la alarma, si no le metes el chip que es de lo más caro puedes abrir pero no arrancar ni quitar la alarma. Es caro, pero es bueno tener una segunda llave.

 

Yo compre mi Kia de segunda mano y desde mi ignorancia ese código va como en una tarjeta de crédito?.
Yo no creo tenerlo cuando me dieron todos los papeles y manuales de mi coche.
Eso si tengo las dos llaves…