Dicho botón existe, tanto para activarlo como desactivarlo (no hace falta meter la marcha atrás para activar los sensores), yo veo un comportamiento totalmente lógico al sistema. Es una tontería que siempre vayan activados los sensores delanteros a igual que los trastos ya que solo tiene utilidad para maniobras muy concretas.
Los ingenieros normalmente no son tontos, lo que pasa es que tienen que diseñar las cosas teniendo en cuenta factores que incluso tu desconoces.
Última edición: 30 Oct 2019