duda calentadores ceed

[Angek]

como q implosion?? es explocion... implosion es antonimo de explocion.. nuestros coches no pueden implotar xD dejarian de existir no?? si explotar es a crecer implotar es a reducir

ajjajaja no se fien de mi... pero bueno eso implotar suena raro pa un motor

 

[Davi_CEED]

Implotar es como explotar pero hacia adentro, una cosa muy rara que solo pasa en el espacio creo

 

[Angek]

exactoooo jajaj y tambien en el fondo del mar... cuando un submarino es implotado x la altapresion de la profundidad.... jajaj x eso digo q imposible q dentro de un cilindro implote algo jajaja

 

[shiv]

Yo tengo el 2.0 crdi y es bastante curioso,... tarda bastante en apagarse (unos 3-5 seg), y siempre se enciende, incluso cuando está caliente de haber andado con el, parar y volver a arrancar (p.ej: después de echar gasoil)
En el astra (2.0 DTI), si era verano ni se encendía, y en invierno, 3-4 seg, pero con el motor caliente, nunca se enciende.

 

[Daivid]

Yo tengo el 2.0 crdi y es bastante curioso,... tarda bastante en apagarse (unos 3-5 seg), y siempre se enciende, incluso cuando está caliente de haber andado con el, parar y volver a arrancar (p.ej: después de echar gasoil)
En el astra (2.0 DTI), si era verano ni se encendía, y en invierno, 3-4 seg, pero con el motor caliente, nunca se enciende.

Yo con el mismo motor me tarda 2 segundos como mucho.
Y como bien dices, tras haber andado con el, al encenderlo de seguido, sigue encendiendose. 1sec

 

[hotito]

A la tarde he vuelto a fijarme y nada mas dar contacto 1 segundo ha tardado la luz en apagarse.
Igual es por los 2.0 ... o quizas porque el coche es nuevo y segun va pasando el tiempo van tardando mas en calentar.

Algun 2.0 que diga su experiencia, jejej

Los 2.0 tardan mucho menos y arrancan antes que los 1.6