Hola a todos, este es un proceso sencillo, pero no encontre nada parecido por internet y la verdad me costo el desmontar mas de lo necesario.
Pues bien, la radio de nuestros coches va atornillada, de nada sirve los extractores que aparecen en las instrucciones que deberian venir. Para cualquier cambio, o fusible que se funda por corto (10A) como me ocurrio a mi, hay que desmontar el panel frontal donde estan los mandos del clima hasta los warning.
Para ello, con mucho cuidado y preferiblemente una pieza de plastico o un destornillador encintado con cinta aislante, vamos levantando poco a poco por cualquier borde. Esta puesto a presion con varias grapas por lo que deben ir saltando lentamente.
Una vez fuera, debemos desconectar los terminales (llevan todos una pestaña) con cuidado no se cuelen dentro. Los que tenemos suelen ser segun el modelo y accesorios de arriba abajo, warning, antiniebla1, antiniebla2, luneta termica, climatizador1, climatizador2.
Ya quitados todos, quitamos el frontal y tenemos acceso a los 4 tornillos que sujetan el radicasette. Recordar que esta radio tiene conectores ISO y un fusible detras de 10A.
Saludos!
![IMG_20140706_173955[1].jpg IMG_20140706_173955[1].jpg](https://www.kiafaq.com/data/attachments/4/4689-f5e5a384b12b7b4d3eeece84a07e1028.jpg?hash=9eWjhLEre0)
Pues bien, la radio de nuestros coches va atornillada, de nada sirve los extractores que aparecen en las instrucciones que deberian venir. Para cualquier cambio, o fusible que se funda por corto (10A) como me ocurrio a mi, hay que desmontar el panel frontal donde estan los mandos del clima hasta los warning.
Para ello, con mucho cuidado y preferiblemente una pieza de plastico o un destornillador encintado con cinta aislante, vamos levantando poco a poco por cualquier borde. Esta puesto a presion con varias grapas por lo que deben ir saltando lentamente.
Una vez fuera, debemos desconectar los terminales (llevan todos una pestaña) con cuidado no se cuelen dentro. Los que tenemos suelen ser segun el modelo y accesorios de arriba abajo, warning, antiniebla1, antiniebla2, luneta termica, climatizador1, climatizador2.
Ya quitados todos, quitamos el frontal y tenemos acceso a los 4 tornillos que sujetan el radicasette. Recordar que esta radio tiene conectores ISO y un fusible detras de 10A.
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