Ceed_Strike
Nuevo Forero
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- Cee'd CRDI 115 "A su aire Limited Edition"
Hola a todos, soy nuevo por aquí y me he registrado básicamente para hacer esta consulta, aunque veo que este foro puede aportar bastante para cualquier dueño de un Kia, o en este caso, dos.
Así es, tengo en casa dos Kia Cee'd CRDI 115, comprados en el 2008 para utilizarlos en el negocio familiar. Uno de los coches lo ha llevado siempre mi padre, y el otro un trabajador que se jubiló ahora en junio. Así que éste me lo quedo yo, y de paso jubilo a mi ZX 1.9D, que falta le hace. El coche tiene ahora mismo en torno a los 70.000 KM
El coche lo he estado utilizando durante un mes y medio más o menos. Ya os digo que es exactamente el mismo que el de mi padre, de hecho, nos fuimos a mirar la ficha por si nos habian tangao por uno de 90 por el asombro
. En fin, que el coche no "va" ni la mitad, es increíble la diferencia de aceleración en bajas -2000RPM entre uno y otro. Incluso en 5ª a 110, tengo que meter 4ª para recuperar la velocidad de crucero 125-135 (con el aumento de consumo que supone cuando lo tienes que hacer siempre). Como os decia, en 5ª a 110, con el acelerador a tabla no sube de velocidad, ni hace un amago, nada, simplemente se mantiene ahí.
Por debajo de 2000 RPM, es como si fuera a pedales, incluso acelerando en marchas cortas le cuesta subir de ahí.
La verdad es que me estoy mosqueando bastante, porque no es normal tanta diferencia de "empuje" entre uno y otro, siendo exactamente el mismo coche. Y nada, eso es todo de momento, en cuando la gente del taller al que solemos ir vuelva de vacaciones, lo llevaré (el próximo lunes 23), pero de momento me gustaria que los que sabeis más de ésto que yo me fuerais diciendo posibles razones, por que no se me ocurre nada... :-\
Así es, tengo en casa dos Kia Cee'd CRDI 115, comprados en el 2008 para utilizarlos en el negocio familiar. Uno de los coches lo ha llevado siempre mi padre, y el otro un trabajador que se jubiló ahora en junio. Así que éste me lo quedo yo, y de paso jubilo a mi ZX 1.9D, que falta le hace. El coche tiene ahora mismo en torno a los 70.000 KM
El coche lo he estado utilizando durante un mes y medio más o menos. Ya os digo que es exactamente el mismo que el de mi padre, de hecho, nos fuimos a mirar la ficha por si nos habian tangao por uno de 90 por el asombro
. En fin, que el coche no "va" ni la mitad, es increíble la diferencia de aceleración en bajas -2000RPM entre uno y otro. Incluso en 5ª a 110, tengo que meter 4ª para recuperar la velocidad de crucero 125-135 (con el aumento de consumo que supone cuando lo tienes que hacer siempre). Como os decia, en 5ª a 110, con el acelerador a tabla no sube de velocidad, ni hace un amago, nada, simplemente se mantiene ahí. Por debajo de 2000 RPM, es como si fuera a pedales, incluso acelerando en marchas cortas le cuesta subir de ahí.
La verdad es que me estoy mosqueando bastante, porque no es normal tanta diferencia de "empuje" entre uno y otro, siendo exactamente el mismo coche. Y nada, eso es todo de momento, en cuando la gente del taller al que solemos ir vuelva de vacaciones, lo llevaré (el próximo lunes 23), pero de momento me gustaria que los que sabeis más de ésto que yo me fuerais diciendo posibles razones, por que no se me ocurre nada... :-\
