Pues pensando es un buen sistema de amortiguar el impacto en colisiones por alcance y reducir la energia al interior del habitaculo por lo que servirá para paliar las lesiones de esguince cervical. No es ninguna tonteria. Ese espacio absorbe el impacto.
Mirar en el enlace que pongo a partir de la pagina 22. Se describe las formas en las que el habitaculo de un coche absorbe la energia de un impacto https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/7532/PFC_David_Illescas_Perez.pdf
Última edición: 15 Ene 2019